四式軽戦車 ケヌ

タイプ4 ケヌ
四式軽戦車 ケヌ
タイプ	軽戦車
原産地	大日本帝国
生産履歴
設計	1944
生産	1944
建造数	約100 [1]
仕様
質量	8.4トン[2]
長さ	4.30メートル
幅	2.0メートル
身長	2.0メートル
クルー	3 [1]
鎧	6～25mm
主 武装	九七式57mm戦車砲
副 砲	97式7.7mm機関銃2挺
エンジン	三菱A6120VDe空冷直列6気筒ディーゼル 120馬力[1]
パワー/重量	-
サスペンション	ベルクランク
運用 範囲	240キロ
最高速度	時速40キロメートル[1]

四式軽戦車ケヌ（よんしきけいせんしゃ ケヌ）は、第二次世界大戦における大日本帝国陸軍の軽戦車である。既存の九五式ハ号軽戦車を改造し、九七式チハ中戦車の大型砲塔を装備した。

四式ケヌは、九五式ハ号軽戦車の派生型である。^[3]オリジナルの九七式チハ中戦車は、低砲口初速の 57mm戦車砲を装備していた。 1939年の日ソ国境紛争でノモンハンでソ連 赤軍と戦った経験から、この砲は敵の装甲車に対して不十分であることが判明し、より初速の高い新しい47mm戦車砲が開発された。これは、より大きな砲塔を備えた九七式チハに搭載され、九七式改新砲塔型が製造された。^{[1] [4]}これにより、余剰となった九七式チハ砲塔がいくつかあり、後に旧式となった九五式ハ号軽戦車の車体に後付けされた。その結果が四式ケヌと命名された。^[3]この改造により、砲塔が狭いという問題は軽減された。これは、三式軽戦車として知られる試作車に57mm戦車砲を搭載して九五式軽戦車を強化しようとした際に生じた問題である。^{[5]ある推定によると、}第二次世界大戦後期には約100両の戦車が改造された。^[1]改造された戦車の正確な数は不明である。

四式ケヌは、基本的には九五式軽戦車に九七式中戦車の砲塔を載せたもので、火力は若干優れていたが、改修により戦車の重量が8.4トンに増加した。 ^[2]これにより、戦車の最高速度は40km/hに低下した。^[1]交換された砲塔の装甲は厚くなったため、その部分の乗員の保護は多少強化されたが、車体の装甲保護が不十分という九五式の最大の弱点を軽減することはできなかった。戦車の最大装甲保護（25mm）は九七式砲塔によって提供されたが、連合軍戦車に搭載された37mm砲、75mm砲、2ポンド砲には及ばなかった。

1944年の改修は日本軍の戦闘活動に影響を及ぼすには遅すぎたため、大部分の四式ケヌ戦車はアメリカ軍の侵攻に備えて日本本土に留め置かれた。一部は朝鮮半島や満州国の部隊に配属され、ソ連の満州侵攻の際にソ連赤軍との短期間の戦闘に参加した。^[1]現存する四式ケヌ戦車はモスクワの大祖国戦争博物館とロシアのクビンカにあるパトリオット軍事テーマパークの一部であるクビンカ戦車博物館に展示されている。^[6]

• 原富雄 (1973)。日本の戦闘車、軽戦車、豆戦車。AFV 兵器プロファイル No. 54。プロファイル パブリケーションズ リミテッド。
• ザロガ、スティーブン J. (2007)。日本の戦車 1939 ～ 1945 年。ミサゴ。ISBN 978-1-8460-3091-8。

• 戦争の歴史: 四式軽戦車ケヌ
• 第二次世界大戦の絵