タロックリミテッド

タロックリミテッド
	2003 年 7 月のシドナムにあるダブルデッキトレーラー
業界	エンジニアリング
設立	1913
廃止	1974年10月
本部	ロードス
製品	鉄道車両; 船

タロック・リミテッドは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州ローズに拠点を置くエンジニアリングおよび鉄道車両メーカーでした。

歴史

1885年、ロバート・タロックはピアモントにフェニックス鉄工所を設立した。1913年に同社はタロックのフェニックス鉄工所として法人化され、ローズに移転した。^{[1]同社は主に}ニューサウスウェールズ州政府鉄道向けの貨車を製造していたが^[2] 、 1926年から1957年までシドニー郊外鉄道向けの単層電気客車も製造していた。 ^[3]第二次世界大戦中には、 120フィートのモーターライターを含む多数の船がオーストラリア海軍向けに製造された。1948年4月、7客車ハブセット4セットのうち最初の1セットが納入された。^[4]^[5]

1950年代には機関車の製造を開始し、ビクトリア鉄道 W級油圧ディーゼル機関車27台^[6]^[7]とコモンウェルス鉄道NT級ディーゼル機関車13台を納入した。^[8]^[9]

1964年、タロックはシドニーで使用する最初の2階建てトレーラー車を納入しました。^[10]トレーラーの成功後、タロックは1968年に4台の実験的な2階建て動力車を製造しました。各車両には、イングリッシュ・エレクトリック、東芝、日立、三菱の4つの異なるメーカーの電気機器が搭載され、後者はSクラスの2階建て動力車の供給元として選ばれました。^[11]これらの4台のモーター車は、元の120台の車両から改造された対応するトレーラーとペアになり、ターゲットプレートS10の8両セットとして走行し、NSWに世界初の完全な2階建て電気多重ユニット旅客列車をもたらしました。^[12]

1970年代には、ニューサウスウェールズ1200クラスの鉄道車両10両^[13]とビクトリア鉄道DRCクラスの鉄道車両2両を製造した。^[14] 1974年10月、タロックスは営業を停止した。^[15]^[16]跡地にはローズ・コーポレート・パークが建設された。^[要出典]

1988年、スキートゥーベ・アルパイン鉄道は、 1958年にタロック社が製造したディーゼル機関車を車両基地の入換機関車として購入しました。この小型機関車は、ロードスのタロック工場で最初に製造された機関車だと考えられています。^[17]

製品

Tulloch Limited が製造する車両には以下のものがあります。

注記

^ 「Notes & Comments」.シドニー・モーニング・ヘラルド. 1913年11月28日. p. 11. 2011年9月8日閲覧。
^ タロックス・リミテッド・ロードス・ニューサウスウェールズ州遺産鉄道リソース
^ T4554- タロック 1940 年式郊外型トレーラー車 NSW 環境遺産省
^ ダン、ジョン（2006年）。Comeng A History of Commonwealth Engineering 1921 - 1955。ローゼンバーグ出版。p. 102。ISBN 1877058424。
^ Rdh 2233 - ビュッフェ/デイナイターサルーンカー NSW 環境遺産省
^ Wクラス鉄道ページ
^ Wクラスヴィクシグ
^ 狭軌 NT クリスの連邦鉄道のページ
^ NTレールページ
^ T4814 - タロック郊外トレーラーカー NSW 環境遺産省
^ C3804 - タロック郊外型自動車 NSW 環境遺産省
^ ダブルデッカーに関するメモシドニー電気鉄道協会
^ Cooke, David (1984)。鉄道モーターとXPT。オーストラリア鉄道歴史協会NSW支部。ISBN 0-909650-23-3。
^ DRC 鉄道ページ
^ 「タロックの閉鎖」エアロプレーン・プレス1974年9月18日 1ページ
^ 「サプライヤー」Railway Gazette International 1974 年 12 月号 461 ページ
^ 「Skitube」鉄道ダイジェスト1988年8月号 296-298ページ

[1] 「Notes & Comments」.シドニー・モーニング・ヘラルド. 1913年11月28日. p. 11. 2011年9月8日閲覧。

[2] タロックス・リミテッド・ロードス・ニューサウスウェールズ州遺産鉄道リソース

[3] T4554- タロック 1940 年式郊外型トレーラー車 NSW 環境遺産省

[4] ダン、ジョン（2006年）。Comeng A History of Commonwealth Engineering 1921 - 1955。ローゼンバーグ出版。p. 102。ISBN 1877058424。

[5] Rdh 2233 - ビュッフェ/デイナイターサルーンカー NSW 環境遺産省

[6] Wクラス鉄道ページ

[7] Wクラスヴィクシグ

[8] 狭軌 NT クリスの連邦鉄道のページ

[9] NTレールページ

[10] T4814 - タロック郊外トレーラーカー NSW 環境遺産省

[11] C3804 - タロック郊外型自動車 NSW 環境遺産省

[12] ダブルデッカーに関するメモシドニー電気鉄道協会

[13] Cooke, David (1984)。鉄道モーターとXPT。オーストラリア鉄道歴史協会NSW支部。ISBN 0-909650-23-3。

[14] DRC 鉄道ページ

[15] 「タロックの閉鎖」エアロプレーン・プレス1974年9月18日 1ページ

[16] 「サプライヤー」Railway Gazette International 1974 年 12 月号 461 ページ

[17] 「Skitube」鉄道ダイジェスト1988年8月号 296-298ページ