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柘植駅 柘植駅 | |||||||||||||||||||||||
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2015年11月の柘植駅 | |||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||
| 位置 | 〒519-1402三重県伊賀市柘植町211 | ||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯34°50′49″ 東経136°15′21″ / 北緯34.84689° 東経136.25576° / 34.84689; 136.25576 | ||||||||||||||||||||||
| 所有者 | |||||||||||||||||||||||
| 運営者 | JR西日本 | ||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||
| 距離 | |||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 面ホーム1面、島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | |||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | なし | ||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||
| オープン | 1890年2月19日 | ||||||||||||||||||||||
| 電化 | 草津線:1980年 | ||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||
| 2019 | 毎日308 | ||||||||||||||||||||||
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柘植駅(柘植駅、柘植駅)は、三重県伊賀市にある西日本旅客鉄道(JR 西日本)のジャンクション旅客鉄道駅です。
ライン
柘植駅は関西本線が通っており、同線の終点である名古屋駅から79.9キロ、亀山駅から20.0キロに位置している。また、草津線の終点でもある柘植駅 は、同線の反対側の終点である草津駅から36.7キロに位置している。
レイアウト
駅は側線ホームと島式ホームから成り、地上には3本の線があり、歩道橋で結ばれている。
プラットフォーム
歴史
柘植駅は、1890年2月18日に関西鉄道が三雲駅から延伸した際に開業し、三重県内で最も古い駅となった。関西鉄道は、 1890年12月25日に四日市駅まで、1897年1月15日に上野駅まで延伸された。この路線は1907年10月1日に国有化され、帝国政府鉄道(IGR)の一部となり、第二次世界大戦後に日本国有鉄道(JNR)となった。貨物運行は1972年8月1日から廃止された。1987年4月1日の国鉄民営化に伴い、この駅はJR西日本傘下となった。
乗客統計
2019年度には1日平均308人の乗客(乗車客のみ)が駅を利用した。[1]
周辺エリア
駅の南側には旧伊賀街道と宿場町が残っていますが、駅の周囲には市街地は残っていません。
参照
参考文献
- ^ 三重県統計書 [三重県統計] (日本語).日本:三重県。 2020年。2020 年8 月 11 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト
