ティルヴァナンタプラム – チェンナイ郵便

Puratchi Thalaivar Dr. MG ラマチャンドラン中央駅 - ティルヴァナンタプラム中央高速郵便

概要
サービスタイプ	超高速郵便列車
ロケール	タミル・ナードゥ州とケーララ州
最初のサービス	1944年; 80年前 （1944年）（マドラス中央駅からコーチン港ターミナルまでの最初の運行） 1977年; 47年前 （1977年）（ティルヴァナンタプラム中央駅まで延長）[1]
現在のオペレーター	南部鉄道ゾーン
ルート
テルミニ	チェンナイ中央 ティルヴァナンタプラム中央
停止	12624 の場合は 21、12623 の場合は 20
移動距離	926 km (575 マイル)
運行頻度	毎日
列車番号	12623 / 12624
機内サービス
クラス	AC ファースト、AC 2 ティア、AC 3 ティア、スリーパークラス、一般
座席配置	はい
宿泊設備	はい
オートラック配置	いいえ
ケータリング施設	はい
観測施設	大きな窓
娯楽施設	いいえ
テクニカル
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
電化	25kV 交流 50Hz
動作速度	平均時速 86 キロメートル (53 mph)、最高時速 110 キロメートル (68 mph)
ルートマップ

チェンナイ中央 – ティルヴァナンタプラム中央 SF メールは、南部鉄道区域内のティルヴァナンタプラムとチェンナイ中央の間を毎日運行する超高速 郵便列車で、タミル・ナードゥ州の州都チェンナイとケララ州の州都ティルヴァナンタプラムを結びます。インド鉄道の名門列車の 1 つです。この列車はコッタヤム経由で運行します。この列車はチェンナイとティルヴァナンタプラムを、南インドの 6 つの大都市 (セーラム、イロード、コインバトール、トリチュール、コーチ、コッタヤム) と結びます。

今日の12623/24チェンナイ-ティルヴァナンタプラム郵便は、1944年に運行を開始した561/562コーチン港ターミナル（コーチ）-マドラス急行の後継である。当時はケーララ州を通過する2番目の急行列車であり、南ケーララ州からの最初の急行列車であった。1960年に19/20コーチン港ターミナル-マドラス急行に改番され、1965年には19/20コーチン港ターミナル-マドラス郵便に改名された。その後、コッタヤム経由でティルヴァナンタプラム中央駅に接続する鉄道リンクが完成した1977年にティルヴァナンタプラム中央駅まで延長され、1990年に6319/6320に、後に2623/2624に改番された。^[1]

これは、チェンナイから南へ向かう毎日運行の列車の中で、アラコナム ジャンクションとジョラーペッタイの両方に停車しない唯一の列車です。この列車は、コインバトール ジャンクションの単線化の制約により、イルガー ポダヌール線経由で運行されるようになりましたが、2014 年にコインバトール ジャンクション経由で運行されるようになりました。これは、MAS - CBE 間と MAS - ERN 間の 12623 として最速の列車です。この列車は、カトパディとベイシン ブリッジ ジャンクション間で最高速度を達成することを目的としています。

列車の従来の ICF 客車は、2017 年 1 月に LHB 客車に置き換えられました。列車は通常、チェンナイ中央駅から PF 5 番または 9 番で出発します。この列車は、南部鉄道ゾーンの名門列車の 1 つです。

コーチ総数 22

列車は以下のもので構成されています:

• Royapuram または Erode の Loco HOG 対応 WAP-7
• 1 AC ファースト AC コーチ (H1)
• 1 AC 2段式客車(A1)
• 6 つの AC 3 層車両 (B1、B2、B3、B4、B5、B6)
• 9 寝台車（S1～S9）
• 3 自由席一般座席車 (GS)
• 1 ジェネレータの終了
• 1 荷物付き LHB セカンドシッティングと障害者用コーチ

この列車はCheran Superfast Expressと同じ路線を運行しています。

• 以前はアラコナム WAM-4がイロードジャンクションまで牽引し、その後ディーゼル ALCO に乗り換えてティルヴァナンタプラム中央駅に向かいましたが、後にWAP-4 がエルナクラム タウンまで牽引し、その後ツイン ディーゼル ALCO でティルヴァナンタプラム中央駅まで旅程を完了しました。
• ティルヴァナンタプラム中央駅までの電気牽引の後、同じ列車がWAP-4によって牽引された。
• 現在はロイアプラム車庫またはエロード車庫のWAP-7によって牽引されています。

1990年に公開されたマラヤーラム語映画「マドラス・メール」では、ほとんどのシーンが走行中のティルヴァナンタプラム・メール列車内で撮影されています。