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トレント橋 | |
|---|---|
 ウェスト・ブリッジフォードのトレント川岸から見たトレント橋の眺め | |
| 座標 | 北緯52°56′18.4″ 西経1°08′10.9″ / 北緯52.938444° 西経1.136361° / 52.938444; -1.136361 |
| 運ぶ | 道路交通（ A60 、片側一車線） |
| 十字架 | トレント川 |
| ロケール | ノッティンガム、ノッティンガムシャー、イングランド |
| 遺産としての地位 | グレードII指定 |
| 特徴 | |
| 材料 | 鉄と石 |
| 幅 | 40フィート（12メートル） |
| 最長スパン | 100フィート（30メートル） |
| 歴史 | |
| デザイナー | マリオット オグル ターボットン |
| 建設者 | アンドリュー・ハンディサイド・アンド・カンパニー |
| 建設開始 | 1868 |
| 工事終了 | 1871 |
| 位置 | |
 | |
トレント橋は、イギリスのノッティンガムにあるトレント川にかかる鉄と石でできた道路橋です。上流のクリフトン橋の方が規模が大きく、交通量も多いです が、この橋は南から市内に入るための主要な渡河橋です。
歴史
中世の橋
最初の橋は920年にこの場所に建設されたと考えられています。1156年に着工された2番目の橋には20以上の石造りのアーチがあり、一方の端にはセントジェームズ[1]に捧げられた礼拝堂がありました。宗教団体によって維持されていました。1551年2月21日、橋の修復の責任は、橋の敷地を創設した王室勅許状を通じてノッティンガム市に移されました。
この橋はヘスベス橋、ヒースベス橋、ヘックベック橋とも呼ばれていた。[2]
この橋は洪水により何度も被害を受け、 1683年の洪水では北半分が流された。修復された橋は川と洪水地帯を横切る15のアーチを持ち、全長538フィートのうち347フィートの開口部があった。[3]修復されたものの、基礎が安全ではなくなったため、1860年代に橋の架け替えプロジェクトが開始された。
現代の橋
橋の設計はマリオット・オグル・ターボットンが担当した。[4]建設は1868年に始まり、1871年にダービーシャーの鉄工アンドリュー・ハンディサイドが完成させた。元請けはダービーのベントン・アンド・ウッディウィス社。総工費3万ポンド（2023年現在で352万8322ポンドに相当）で完成した。[5]鋳鉄製の主アーチスパンが3つあり、それぞれ100フィート（30メートル）あり、錬鉄製の桁で支えられていた。欄干の間の幅は40フィート（12メートル）だった。グレードIIの指定建造物である。[6]橋の彫刻はリーズのマワー・アンド・イングル社が手掛けた。[7]
新しいトレント橋は、階段状の石の堤防を建設して洪水防御を強化するために川岸に沿って行われた一連の工事の一部でした。
1924年から1926年にかけて、クリーブランド橋梁技術会社によって橋は80フィートに拡張されました。[3]
ブリッジエステート
古い橋の2つのアーチが今も川の南岸に保存されています。
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橋の敷地は、1551 年 2 月 21 日にエドワード 6 世の勅許状により、ノッティンガム市を管財人として設立されました。その目的は、橋の維持と修理のための資金を提供することでした。
1882 年に資金が目標の必要額を超えたため、3 つの新しい目標が合意されました。
- トレント橋とそのアプローチの効率的な保守と修理を提供します。
- 必要または望ましいと思われるトレント川に新しい橋を建設するための予備基金を設立する。
- 当該収入の残余は、ノッティンガム市の改善と住民の公共の利益のために管財人が最善と考える方法で充当されるものとする。
1945 年にブリッジ エステート (Bridge Estate) は慈善団体委員会に慈善団体番号 220716 として登録されました。
洪水跡
トレント橋の洪水痕跡
トレント橋の洪水跡の別の眺め
橋の北側の橋台には、 1852年以来の洪水で到達した高水位の跡が石積みに刻まれている。この習慣はヘスベス橋がまだ存在していた時代に始まり、以前の跡が新しい橋に移された。最高水位との比較を可能にするために、海抜フィートで段階的に刻まれた高さも加えられている。[8] [9] [10]
最高洪水位は1875年10月の洪水だが、それよりも大きな1795年のキャンドルマス洪水では、橋の高さが24.55メートル（80.5フィート）とされている。下流約4キロメートル（2.5マイル）のホルムズ水門によって制御される通常の水位は20.7メートル（68フィート）である。[8] [9] [11]
名声と大衆文化
この橋はノッティンガムで最も有名なランドマークの一つで、ノッティンガムのスポーツ地区の中心に位置しています。この橋は、イングランド最大かつ最も有名なクリケット場の一つである、近くのノッティンガムシャー・カウンティ・クリケット・クラブのトレント ・ブリッジ・スタジアムにその名を冠しています。ノッティンガム・フォレストFCのシティ・グラウンド・スタジアムとノッツ・カウンティFCのメドウ・レーン・スタジアムも近くにあります。この橋は、地域のBBCイースト・ミッドランズ・トゥデイとITVセントラル・ニュースの背景としても使用されています。[要出典]
リバーバンクパブはかつての料金所から橋を見下ろしている。[要出典]
2002年12月、ノッティンガム・プリンセス川クルーズ船が強い流れで制御を失い、橋の中央の柱に衝突した。[11]
参照
参考文献
- ^ 中世イングランドの橋、法律、権力、700-1400年。アラン・クーパー
- ^ ノッティンガムの歴史と遺物。ジェームズ・オレンジ
- ^ ab Labrum, EA (1993).土木工学の遺産、東イングランドと中央イングランド。トーマス・テルフォード。ISBN 978-0727719706。
- ^ ノッティンガム：イラスト入り歴史 JV ベケット、ケン ブランド著
- ^ 英国小売物価指数のインフレ率は、Clark, Gregory (2017)のデータに基づいています。「英国の年間小売物価指数と平均所得、1209年から現在まで（新シリーズ）」。MeasuringWorth 。 2024年5月7日閲覧。
- ^ Historic England . 「TRENT BRIDGE (1045636)」。イングランドの国家遺産リスト。 2015年6月15日閲覧。
- ^ ベッドフォードシャー・マーキュリー ベッドフォードシャー、イングランド 1871 年 7 月 29 日土曜日 p6 col5: 「新しい橋の開通」
- ^ abc 「ノッティンガム左岸洪水軽減計画洪水リスク評価」（PDF）。broxtowe.gov.uk。2001年。 2013年5月10日閲覧。
- ^ ab ストーン、リチャード (2005)。トレント川。フィリモア。p. 120。ISBN 1860773567。
- ^ Macdonald, Neil (2012). 「西暦1320年以降の洪水履歴情報を取り入れてトレント川の洪水頻度を再評価する」(PDF) cost-floodfreq.eu . 2013年5月10日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「ノッティンガム・プリンセス号がトレント橋ノッティンガムを襲撃した事件の調査報告書」（PDF） maib.gov.uk、2003年。 2013年6月1日閲覧。
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