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トラバースギャップ | |
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| 位置 | ミネソタ州ブラウンズバレー |
| 沖合水域 | トラバース湖、ビッグストーン湖 |
トラバースギャップは、トラバース湖、ビッグストーン湖、およびそれらを結ぶミネソタ州ブラウンズバレーの谷によって占められている古代の河川です。ここは、米国のミネソタ州とサウスダコタ州の州境にあります。トラバースギャップは、谷としては珍しい特徴を持っています。大陸分水嶺[1]によって横断されており、洪水の際には、水が一方の流域からもう一方の流域に分水嶺を越えて流れました。 1818年の英米会議以前は、ここは北はイギリス領、南は米国領、あるいはそれ以前はフランス領の境界となっていました。
地質学の歴史
トラバース・ギャップは最終氷河期の終わりに形成された。ウィスコンシン氷河期が終わりに近づくにつれ、ローレンタイド氷床は崩壊して後退し、その融解水からアガシー氷河湖が形成された。氷河は北側の出口を塞ぎ、南側の出口は氷床の後退によって残された末端モレーンであるビッグストーン・モレーンによって堰き止められた。アガシー湖は約11,700年前にモレーンを越えるまで水が満たされた。その結果生じた湖からの膨大な流出によってモレーンに深い余水路が削られ、そこを通ってウォーレン氷河川が流れ落ちた。[2]この大河はギャップを作っただけでなく、現在のミネソタ川とミシシッピ川上流の谷も切り開いた。ウォーレン川はその後2,300年間に2回アガシー湖を排水したが、[3]その間隔は氷床が後退してアガシー湖の他の出口が露出した時期を挟んでいた。[4]約9,400年前、アガシー湖は北に恒久的な出口を見つけた。[3]かつての水源が他の場所に排水されたため、ウォーレン川は流れなくなり、放水路の峡谷はトラバース・ギャップとなり、現在ははるかに小さな湖や水路、沼地、農地、ミネソタ州ブラウンズ・バレーの小さなコミュニティを含む平坦な谷底で占められている。[5]
地形と水文学
トラバース・ギャップは、標高が低く、底が平坦な地形であるにもかかわらず、北極海と大西洋の分水嶺を隔てる北部分水嶺の最南端となっている。北では、トラバース湖がボワ・デ・スー川の水源となっている。この川はレッド・リバー・オブ・ザ・ノースの源流で、ウィニペグ湖とネルソン川を経て北極海のハドソン湾に流れ込む。南では、ビッグ・ストーン湖がウォーレン川の残余の支流ミネソタ川の水源となっている。ミネソタ川はミシシッピ川の支流で、メキシコ湾と大西洋に流れ込む。ビッグ・ストーン湖には現在、サウスダコタ州に源流があるリトル・ミネソタ川が流れ込んでいる。リトル・ミネソタ川は西からギャップに入り、ビッグ・ストーン湖に至る旧水路を南に蛇行して流れる。ミシシッピ川流域の一部であるリトルミネソタは、ハドソン湾流域のトラバース湖から1マイル（1.6 km）以内の距離にあります。[5] [6]
ブラウンズバレーの底は平らで、高水位時には一方の盆地の水が大陸分水嶺を越えてもう一方の盆地に流れ込む。谷底の最高標高は海抜987フィート (301 m) である。[5]トラバース湖南端の ブラウンズバレー堤防も同じ標高にある。この構造物は大陸分水嶺を越えて南に洪水が流れる可能性を減らすために建設された。983.9 フィート (299.9 m) のこの分水嶺は堤防の水位よりも低く、トラバース湖で洪水が発生するとブラウンズバレー堤防を越えてミネソタ川流域に水が流れ込む可能性がある。ギャップの南端では、ビッグストーン湖の貯水池の水位は 967 フィート (295 メートル) に保たれているが、1997 年には 975 フィート (297 メートル) を超えて洪水になった。上流の分水嶺近くの標高の高い場所では、リトルミネソタ川が洪水になり、分水嶺を越えてトラバース湖に流れ込んだ。[7]この地域の自然の状態は 2 つの湖の堤防と制御構造物によって変化したが、これらの改良工事が行われる前には流域間の洪水が発生していた。[7]そのため、トラバース・ギャップにより、本来はメキシコ湾に流れる水が北極に流れ、[8]過去にはトラバース湖の水が逆方向に大西洋盆地のビッグストーン湖に流れたこともある。[7]
地理
ブラウンズバレーの古代の水路は幅1マイル（1.6 km）あり、周囲の地形よりも約130フィート（40 m）深くなっています。[5] トラバース湖からビッグストーン湖までの距離は約5マイル（8.0 km）です。[9] モレーンを通る古代の水路には、現代の湖の間の陸地だけでなく、湖自体も含まれています。[5]
大陸分水嶺は、北端でこの海峡を横切っている。ミネソタ州とサウスダコタ州の州境は、この古い海峡を縦に二分している。ロバーツ郡はサウスダコタ州側にある。東にはミネソタ州トラバース郡と大陸分水嶺近くのブラウンズバレーの町がある。海峡の南東部はミネソタ州ビッグストーン郡にある。[9]
人間の居住地
この地域には何千年も前から人間が住んでいた。現在「ブラウンズバレーマン」として知られる古代インディアンの骨格は、1933年に発掘されたが、砂利が堆積した後、表土が大量に形成される前に、死亡または埋葬されたとみられる状況だった。クロービス型とフォルサム型の道具とともに発見されたこの人骨は、およそ9,000年前のものとされている[4] [10]。
トラバースギャップは、アメリカ先住民によって利用されており、「太古の昔から、旅人が分水嶺でパイプを吸うために立ち止まる場所に、風雨にさらされたバッファローの頭蓋骨を2つ置いていた」[11] 。その重要性は、ミネソタ川（当時はセントピーター川と呼ばれていた）を遡ってギャップを渡り、レッド川を下る探検隊を率いたスティーブン・ハリマン・ロング少佐などの初期の探検家たちからも高く評価されていた。
... 私たちは、どうやら古い水路だったと思われる道を旅を続け、ビッグ ストーン湖から 3 マイル以内のところで、トラヴァース湖の岸にたどり着きました... トラヴァース湖とビッグ ストーン湖の間の空間は、この 2 つの湖の水位よりほんの少し高いだけで、洪水時には水位が上昇して中間の地面を覆い、2 つの湖を結びつけることが知られています。実際、この 2 つの水域は同じ谷にあります。現在この地方に住んでいる何人かの人の記憶によると、トラヴァース湖からセント ピーター川にボートが流れ着いたことがあるそうです。したがって、この地点は、すでに触れた興味深い現象の 1 つを示していますが、この場所ほど顕著な現象は他には見られません。ここでは2つの大きな川の水を見ることができます。1つは北緯57度線のハドソン湾に注ぎ、もう1つは北緯29度のメキシコ湾に注ぎます。両者は互いに3マイル以内の同じ谷に源を発しており、場合によっては一方から他方へ直接自然に航行できることもあります。[12]
先住民の道は後に、トラバース湖とビッグストーン湖に拠点を置いていた毛皮商人によって使用され、その後、初期のレッド川トレイルではレッド川の牛車によって使用されました。[11]
この地域は19世紀後半に調査され、一般公開された。谷底の田園地帯には、リトルミネソタ川沿いの牧草地、耕作地、湿地がある。谷は開拓者の一人にちなんで「ブラウンズバレー」と名付けられ、その名が北端近くの法人化されたコミュニティにも付けられた。谷底にはミネソタ州道28号線が通っており、レイクトラバースの南端でサウスダコタ州道10号線になる。 [5]
自然史跡指定
ビッグストーン湖とトラバース湖を含むグレイシャル・リバー・ウォーレン川の河床の最上部は、歴史遺跡法に基づき、エンシェント・リバー・ウォーレン・チャネルの名称で国定自然史跡に指定されている。[13]この指定は1966年4月に米国内務長官から受け、米国の自然史における地質学的特徴の顕著な例として認められた。[14]この指定では、「氷河期にエンシェント・リバー・ウォーレンによって切り開かれたチャネルで、ハドソン湾とメキシコ湾の分水嶺を含み、氷河期の堆積の不規則性の証拠として両側に湖がある」と説明されている。[13]
参照
参考文献
- ^ Thor K. Bergh、「ミネソタ州の砂質土壌」、The Conservation Volunteer、ミネソタ州自然保護局。1944 年 9 月 10 月。29-33 ページ、31 ページ。
- ^ Upham, Warren (1896). 「The Glacial Lake Agassiz」.米国地質調査所のモノグラフ. XXV . 米国地質調査所/ノースダコタ大学: 14–16 . 2013年11月25日閲覧。
- ^ ab Fisher, Timothy G. (2003年3月). 「メキシコ湾に流れ込んだアガシー湖の氷河融解水の年代記」(PDF) . Quaternary Research . 59 (2). Academic Press: 271–76. Bibcode :2003QuRes..59..271F. doi :10.1016/S0033-5894(03)00011-5. S2CID 130223046. 2008年9月10日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年11月25日閲覧。
- ^ オジャカンガス、リチャード W.;チャールズ L. マッチュ (1982)。ミネソタの地質。ミネアポリス: ミネソタ大学出版局。 109-10ページ。ISBN 0-8166-0953-5。
- ^ abcdef サンサム、コンスタンス・ジェファーソン（1983年）。ミネソタの足元：州の優れた地質学的特徴に関するフィールドガイド。スティルウォーター、ミネソタ州：ボヤージャー・プレス。pp. 174–79。ISBN 0-89658-036-9。
- ^ ギャップの北西では、リトルミネソタ川がトラバース湖から半マイル (800 m) 以内を流れていますが、ビッグストーンモレーンによってトラバース湖から隔てられています。
- ^ abc Spading、ケントン (2000 年 1 月)。「流域間流動の歴史と可能性」(PDF)。ブラウンズバレー堤防、レイクトラバースプロジェクト。米国陸軍工兵隊。2004 年 2 月 21 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「2007 年 3 月 13 ～ 14 日のブラウンズバレー (トラバース郡) の洪水の背景」(PDF)。ミネソタ州天然資源局。2007 年 4 月 20 日。2007 年 5 月 4 日閲覧。
- ^ ab ミネソタ州ブラウンズバレーの南東 2km の地形図、USGS、1984-07-01
- ^ アンフィンソン、スコット F. (1997)。南西部ミネソタ考古学：プレーリー湖沼地域の 12,000 年。セントポール：ミネソタ歴史協会。pp. 30–32。ISBN 0-87351-355-X。
- ^ ab ギルマン、ローダ R.、キャロリン ギルマン、デボラ M. シュトルツ (1979)。レッド川トレイル: セントポールとセルカーク入植地間の牛車ルート、1820-1870。セントポール: ミネソタ歴史協会出版。pp. 44–46。ISBN 0-87351-133-6。
- ^ キーティング、ウィリアム・ヒポリタス、「1823 年にスティーブン・H・ロングの指揮下で行われたセント・ピーターズ川の源流、ウィネピーク湖、ウッズ湖などへの遠征の物語」、第 1 巻、365 ページ。フィラデルフィア: HC Carey & I. Lea、1824 年。
- ^ ab 「Ancient River Warren Channel」。NNLガイド-ミネソタ。国立公園局。 2022年7月20日閲覧。
- ^ 「Overview, National Natural Landmarks」. Nature & Science . National Park Service. 2009年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月11日閲覧。(2009年5月6日アーカイブ)
外部リンク
- 「アガシー氷河湖の南出口の地質 - 現地調査」(PDF)。ミネソタ地下水協会ニュースレター。23 ( 4)。MGWA: 15。2007年 12 月 3 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2007 年5 月 4 日閲覧。 トラバースギャップを横切る写真。平らな谷底と隣接する段々畑が写っています。
- 「ブラウンズバレー洪水緩和計画」。ミネソタ州アップルトン：ミネソタバレー北部地域開発委員会。2008 年 2 月。2009 年 4 月 4 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10 月 10 日閲覧。
北緯45°35′6″ 西経96°49′48″ / 北緯45.58500° 西経96.83000° / 45.58500; -96.83000