Loading article…
 | |||||||
| |||||||
| 設立 | 2006年11月14日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業開始 | 2007年5月 | ||||||
| 運営拠点 | |||||||
| 艦隊規模 | 73 | ||||||
| 目的地 | 122 [1] | ||||||
| 親会社 | エールフランス(95.5%) トランサヴィア(4.5%) | ||||||
| 本部 | Paray Vieille Poste、フランス | ||||||
| 主要人物 | オリヴィエ・マッツケリ（CEO） | ||||||
| Webサイト | トランスアビア | ||||||
Transavia Airlines SAS（Transavia Franceとして営業、以前はtransavia.com Franceとしてブランド化）は、エールフランスとTransaviaが所有し、パリ・オルリー空港を拠点とするフランスの格安航空会社です。企業デザイン、ウェブサイト、運営モデルはオランダの親会社であるTransaviaと共有しています。
歴史
トランサヴィア・フランスは、エールフランスとオランダの航空会社トランサヴィア（当時はtransavia.com ）によって2006年11月14日にtransavia.com Franceとして設立され、2007年5月に定期便とチャーター便の運航を開始しました。[2]
トランスアビア・フランスは、主にレジャーや一部の大都市への定期便およびチャーター便を運航しており、現在はエールフランス-KLMの共同格安ブランドの一部として位置付けられており、オランダとフランスの両国でトランスアビアの名称で運航しています。[3] 2015年初頭までに、トランスアビア・フランスはオランダの姉妹会社とともに新しいコーポレートデザインを採用し、社外から「.com」を削除し、主要色を白/緑/青から白/緑に変更しました。[4] 2013年1月からアントワーヌ・プシアウがCEOを務めました。[5]ナタリー・スタブラーは2016年から2022年までトランスアビア・フランスのCEOを務め、[6]目的地と機材の数を拡大しました。
2018年、トランスアビア・フランスは、リヨン空港とナント空港の拠点をさらに拡大し、より多くの航空機を追加し、既存の路線を拡大することを決定しました。
2019年11月、トランサビア・フランスは、2020年春にモンペリエ・メディテラネ空港に新しい拠点を開設し、同年末までに20路線の運航を開始する予定であると発表した。
企業活動
所有権と構造
トランサヴィア・フランスの95.51%はエールフランスが所有し、4.49%はオランダのトランサヴィアが所有している。 [7]両社とも最終的にはエールフランス-KLMが所有している。トランサヴィアは独立した事業体として運営されており、両部門は同一のビジネスモデル、ウェブサイト、イメージで運営されている。[8]
ビジネストレンド
トランサヴィア ブランド事業 (トランサヴィアおよびトランサヴィア フランス) の業績数値は、最終親会社であるエールフランス-KLM の公開年次決算書に報告されています。両ブランドの財務状況は、エールフランス-KLM の決算書に完全に組み込まれています。
ビジネスモデル
トランサヴィアは格安航空会社として運航しており、単一機種（ボーイング737）と単一客室クラスを使用しています。この航空会社は機内で食べ物や飲み物を購入できる「アソートメント・オン・ボード」サービスを提供しています。[9]
本社
Transavia France は、パライユ ヴィエイユ ポストのパリ オルリー空港に本社を置いています。[10] [11]
目的地
同航空会社は2022年夏までにパリ・オルリー空港から100の目的地に到達し、パリ発着の格安航空会社としては初となる。[12]
艦隊
.jpg/500px-Boeing_737-8K2_Transavia_F-GZHU_(23320502081).jpg){kind=spacer}
2024年10月現在[アップデート]、トランサヴィア・フランス（トランサヴィアを除く）は以下の航空機を運航している：[13] [14] [15] [16]
賞と表彰
2024年6月24日、トランサヴィアはスカイトラックス社によって2024年のヨーロッパのベスト格安航空会社の次点に選ばれました。[20]
参考文献
- ^ 「Transavia France on ch-aviation」ch-aviation . 2023年12月4日閲覧。
- ^ “Transavia France”. Air France . 2015年2月17日. 2015年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月10日閲覧。
- ^ 「2014年度年次財務報告書」(PDF)。エールフランス-KLM。2015年11月23日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2015年4月4日閲覧。
- ^ 「MarketingTribune」 。 2015年5月10日閲覧。
- ^ 「Transavia France、Antoine Pussiau氏をCEOに任命」。2015年5月10日閲覧。
- ^ 「ガジェ氏、エールフランス最高経営責任者に近々交代へ：新聞」ロイター2024年2月8日閲覧。
- ^ "企業提案 - トランサヴィア". www.transavia.com (フランス語) 。2019年7月24日に取得。
- ^ “about transavia.com”. 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月10日閲覧。
- ^ 「機内持ち込み品」transavia 2008年10月24日アクセス。
- ^ 「運送約款」トランサヴィア.com。 2010 年 1 月 2 日取得。「住所: TRANSAVIA AIRLINES SAS 18, avenue Louis Bleriot 91551 Paray vieille poste RCS 492 791 306 Evry FRANCE」
- ^ 「トランサヴィア・フランス」エールフランス。 2010 年 6 月 21 日取得。「本社はフランス、パライユ ヴィエイユ ポスト (エソンヌ) にあります。」および「住所: 18 Avenue Louis Blériot 91220 Paray-Vieille-Poste、フランス」
- ^ “Transavia : 15 ans et 15 repères | Air Journal”. 2022 年 5 月 13 日。
- ^ 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World（2019年10月）：14。
- ^ “Transavia France : 49eme avion et offre égale à 2019 | Air Journal”. 2021年6月22日。
- ^ “Transavia : 61 avions et 8 nouvelles lignes pour l'été 2022”.
- ^ 「Transavia France Fleet Details and History」. Planespotters.net 2023-09-14 . 2023-09-14閲覧。
- ^ Orban, André (2024-01-10). 「Air France-KLMが最初のAirbus A320neoを受領、Transavia Franceが運航へ」Aviation24.be . 2024年1月10日閲覧。
- ^ 「KLMグループ、KLMとトランサビアの欧州機にエアバスA320neoファミリーを選択」（プレスリリース）。KLM 。 2021年12月16日。
- ^ “エールフランスはトランサヴィアの発展を促進する: エアバス A320 NEO がプロチェーンに到着するまでのプレミア”. 2022 年 9 月 20 日。
- ^ James.Plaisted@skytrax.uk (2024-06-24). 「カタール航空、2024年ワールド・エアライン・アワードでワールド・ベスト・エアラインに選出」SKYTRAX . 2024年11月27日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのトランスアヴィア・フランスに関連するメディア
- 公式サイト