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トーランス交通センター | |||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||
| その他の名前 | メアリー・K・ジョルダーノ地域交通センター | ||||||||||||
| 位置 | 465 クレンショー・ブール バード トーランス、カリフォルニア州 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯33°50′32″ 西経118°19′47″ / 北緯33.8421° 西経118.3296° / 33.8421; -118.3296 | ||||||||||||
| 運営者 | トーランス交通局 | ||||||||||||
| 行 | サービスセクションを参照 | ||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||
| バス停 | 8 | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 駐車場 | 250台収容可能、キスアンドライド施設 | ||||||||||||
| 自転車施設 | ロッカー8個、ラック | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 2023年6月9日 | ||||||||||||
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トーランス・トランジット・センター（正式名称はメアリー・K・ジョルダーノ地域トランジット・センター）は、トーランスにあるバスターミナルで、市の交通ハブとして機能している。2023年6月9日に開業した。[1] [2]この駅は、提案されている延伸により、ロサンゼルス・メトロレールKラインの南端の終点となる予定である。[3]
歴史
トーランスの以前のバスハブはデルアモファッションセンターにあり、2005年に運行を停止しました。 [4]当初の設計では乗客のニーズに十分に応えられなかったため、新しい施設の設計と契約は2013年に再開されました。[4]駅の着工は2018年です。 [5]トランジットセンターは2023年6月9日にグランドオープンの「オープンハウス」を開催しました。[6] 2日後の6月11日、トーランストランジットはサービス全体の変更を実施し、ライン1、ラピッド3、4X、5、6、10が新しいトランジットセンターにサービスを開始しました。[7]
サービス
現在、トーランス交通センターには7つのトーランス交通路線が通っています。[8]
参考文献
- ^ 「メアリー・K・ジョルダーノ地域交通センター」。トーランス交通。 2023年1月31日閲覧。
- ^ 「プレスリリース – トーランス交通システムがメアリー・K・ジョルダーノ地域交通センターのグランドオープンを祝う」。トーランス交通。 2023年6月11日閲覧。
- ^ 「Cライン（グリーン）トーランス延伸に関する環境影響報告書（EIR）草案」メトロ。 2023年1月30日閲覧。
- ^ ab Green, Nick (2013年12月12日). 「2100万ドルのトーランス交通センターの建設が遅れる」. Daily Breeze . 2023年1月31日閲覧。
- ^ シャープ、スティーブン（2021年7月9日）。「長らく遅れていたトーランス交通センターが形になり始める」。アーバナイズ。 2023年1月31日閲覧。
- ^ 「トーランスに交通センターがオープン、サウスベイ地域の交通を強化」CBSニュース。 2023年6月11日閲覧。
- ^ 「2023年のサービス変更」。トーランス交通局。 2023年6月6日閲覧。
- ^ 「スケジュールブック」。トーランス交通局。2024年1月14日。 2024年3月15日閲覧。