
トロント事業所および緊急サービス部門はさまざまなサービスを担当していました。
この部門は、メトロトロントの旧市が管理していた公共事業部門と、メトロトロントワークスの廃棄物管理部分を引き継ぎました。
この部署は副市長に報告しており、新しい執行委員会とともに公共事業・インフラ委員会の委員長である グレン・デ・バーレマーカーに報告することになる。
水
トロントは、トロント市に水を供給する浄水場、ポンプ場、貯水池のネットワークを維持しています。一部の施設は市外にあり、ヨーク地域には貯水池が 2 つと貯水タンクが 1 つあります。
下水
過去[いつ ? ]に廃水が湖に投棄され、トロント沖の海が汚染されました。それ以来[いつ ? ]市は家庭や産業、商業消費者から排出される水をオンタリオ湖に戻す前に処理しています。
下水処理施設のほとんどは湖沿いに位置しており、汚泥はゴミ捨て場や州内の他の施設に送られます。
- アッシュブリッジズベイ廃棄物処理場
- ハンバーベイ廃棄物処理場
- ノーストロント廃棄物処理場
- ハイランドクリーク廃棄物処理場
- ディーアベニュー研究所
市が開始する公共事業には、下水道や水道網の修復、市の施設の維持管理などが含まれます。
市内には、雨水を川の小川に排水する雨水下水道が約 1,600 箇所あります。下水道からの偶発的な流出により、多くの水路で深刻な汚染が発生しています。
市内の排水に使用される重要な水路には以下のものがあります。
固形廃棄物管理
市の固形廃棄物管理局は、市内のゴミの収集とリサイクルを担当しています。サービスのほとんどは公的ですが、エトビコ市は以前のエトビコ市との契約により外部委託されています。
ゴミ中継ステーション
- バーモンジー乗換駅
- コミッショナーストリート乗り換え駅
- ディスコ転送ステーション
- ダッファリン乗換駅
- イングラム転送ステーション
- スカーバラ乗換駅
- ビクトリアパーク乗換駅
公共事業ヤード
- ブース
- ディスコ転送ステーション
- エルズミア ヤード
- エトビコ シビック センター
- イングラム転送ステーション
- キングストリート
- 中央
- バーモンジー乗換駅
- スカーバラ乗換駅
- ヤングストリート
市はかつてグレーター・トロント地域に埋立地を所有していたが、固形廃棄物は現在、市がオンタリオ州セント・トーマス近郊で購入した埋立地とミシガン州の別の施設に輸送されている。現在使用されている、または過去に使用されていた埋立地のリストは以下のとおり。
- カールトン ファーム - ミシガン州カールトン
- グリーン レーン -オンタリオ州サウスウォルド
- ピカリングのブロックロード - 閉鎖中
- ヴォーンのキールバレー埋立地- 閉鎖
- イズリントンとフィンチ - 閉鎖中
- ベアロード - 閉鎖中
トロントで適用されている廃棄物管理プログラムのリスト:
除雪
トロントには、冬季に市内の道路に塩をまいたり除雪したりするための予算と資源があります。600 台の除雪車と 300 台の歩道除雪装置があり、1,300 人の人員が運用しています。
艦隊
- スターリングトラックアクセトラ 大型トラック
- ピータービルト357 ダンプトラック
- マックトラック/フォード道路清掃車
- ハイル環境産業有限会社フォーミュラ7000スクエアボディサイドローダーゴミ収集車
- アリアンツシリーズ3000街路清掃車
- 乗用路上掃除機
- クレーンキャリア社のサイドローダーは、1998年に廃棄物部門が合併する前はノースヨーク市の車両の一部でした。
- フォード Fシリーズピックアップトラック
再編
現在の構造は次のとおりです。
- トロント技術サービス部門- 環境、緊急時、エンジニアリング
- トロント サポート サービス部門 - 計画、資金調達、管理
トロント水道局は、市内の水道と下水処理を担当する新しい機関です。
この部署は、各自治体の公共事業部とメトロトロント公共事業部が合併して設立されました。
