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境界街（中国語：界限街）は、香港九龍にある片側3車線の一方通行道路です。西側の東洲街との交差点を起点として東方向に走り、東側の旧啓徳空港近くの太子道西との交差点で終点となります。
この通りはかつて、1860年に清朝がストーンカッターズ島とともにイギリスに割譲した九龍南部と、1898年に北京条約第2次条約に基づき新界の一部として99年間イギリスに租借されるまで中国の一部であった九龍北部（新九龍）との境界を示していた。[ 1 ]租借後、この境界は境界線から旧国境線に改名された。
境界線は、高くそびえる竹垣で区切られており、当時、中国領九龍とイギリス領九龍間の密輸を効果的に阻止していた。新界が植民地に編入されると、この障壁は不要となった。
この通りは歴史的な境界線を示しているものの、実際に道路が建設されたのは1934年、北側の境界線が賃貸されてから30年以上後のことだった。この道路は九龍塘の開発を加速させ、南北の境界線における税率計算の違いを明確にするために建設された。
日常生活において、新九龍はもはや新界の一部とは見なされず、（境界街の両側の）九龍都市圏の一部とみなされている。ただし、法定事項や地代に関する事項については、当初の取り決めが維持されている。
行政上、東鉄線の西側の部分は、半島のかつての西海岸まで油尖旺区と深水埗区の境界の一部を形成しており、そこから先は埋め立て地の道路に沿って境界が続いている。
1997年7月1日、バウンダリー・ストリートの両側の領土の主権は、香港の残りの地域とともに、イギリスから中華人民共和国に返還された。
OpenStreetMapにおけるバウンダリーストリート関連の地理データ