| トミー・ソッウィス | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1932年11月15日 |
| 死亡 | 2019年5月4日(享年86歳) ベイジングストーク、ハンプシャー、イングランド |
| 英国サルーンカー選手権 | |
| 活動年数 | 1958 |
| チーム | エキップ エンデバー |
| 開始 | 9 |
| 勝利 | 8 |
| ポーランド人 | 2 |
| 最速ラップ | 9 |
| 最高の仕上がり | 1958年2位 |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 1958 | 英国サルーンカー選手権 - クラス D |
トーマス・エドワード・ブロディ・ソッピース(1932年11月15日 - 2019年5月4日)は、イギリスの実業家、カーレースドライバーであった。
バイオグラフィー
トーマス・ソッピースは、イギリスの航空界の先駆者でありヨットマンでもあった サー・トーマス・ソッピース(ソッピース・キャメルの建造者で、後にホーカー・エアクラフト社の会長となる)とフィリス・ブロディの息子でした。彼はバッキンガムシャーのストウ・スクールで教育を受けました。
ソッピースはモーターレースを始め、父親のレーシングヨットにちなんで名付けられた自身のチーム、Equipe Endeavour を結成した。[1]レーシングドライバーとしての成功により、 1958年にイギリスセダンカー選手権の初戦で優勝した。その年、シーズン終了時の 10 周のシュートアウトでジャック・シアーズにドライバーズタイトルを僅差で奪われたが、2 人のドライバーは同点だった。 [2] 1961 年に彼は自動車レースからパワーボートレースに転向した。1961 年に彼はサンダーボルトで史上初のカウズ - トーキーレースで優勝し、その後 1968 年 (テルスター) と 1970 年 (ミス・エンフィールド II) にも優勝した。1965 年には、コーンウォールの「100」オフショアクラス 3、パワーボートレースで「サンダーフラッシュ」というボートで優勝し、「モンガソ」のマイク・ビアードを僅差で破った。[3]
彼はブライトンのポートスレードにある自動車販売店、エンデバー・ホールディングス・リミテッドのオーナーで、売上高は1,700万ポンドでした。[いつ? ]
彼は2019年5月4日にベイジングストーク病院で86歳で亡くなった。[4]
レース記録
英国サルーンカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
† 異なるクラスで 2 つのレースが行われるイベント。
‡ 異なるクラスで 3 つのレースが行われるイベント。
参考文献
- ^ 「トミー・ソッピース:1932年から2019年」。モータースポーツ。 2022年4月4日閲覧。
- ^ 「BTCC :: Dunlop MSA 英国ツーリングカー選手権」。2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月1日閲覧。1958年BSCC公式順位
- ^ Bulman, Ray (1965年9月3日). 「Cornish "100"」. Yachts and Yachting . 2019年8月6日閲覧。
- ^ コーニッシュ、スーザン(2019年5月7日)。「ソッピース」。テレグラフアナウンスメント。 2019年5月8日閲覧。
- ^ de Jong, Frank. 「英国サルーンカー選手権」。1952-1993年ツーリングカーレースの歴史。 2022年9月26日閲覧。
