| トビー・バトラー | |||||||
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1997年のバトラー | |||||||
| 生まれる | 1959年12月23日 ワシントン州カークランド | ||||||
| 実績 | 1987 NASCARウィンストン ノースウェスト ツアーチャンピオン | ||||||
| NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア | |||||||
| 3年間で39レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第10回(1995年) | ||||||
| 最初のレース | 1995 スコール バンディット カッパー ワールド クラシック(フェニックス) | ||||||
| 最後のレース | 1997 GM グッドレンチ / デルコ 300 (フェニックス) | ||||||
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トビー・バトラー(1959 年 12 月 23 日生まれ) は、元アメリカの NASCARドライバーです。クラフトマン トラック シリーズの初年度にポイントでトップ 10 に入り、その後は限られたスケジュールでレースに出場しました。
キャリア
彼は1987年のNASCARノースウェストシリーズのチャンピオンでした。同シリーズでは116回の出場で20回の優勝、68回のトップ5、87回のトップ10、13回のポールポジションを獲得しています。
トラック シリーズの初シーズンに出場する前に、バトラーはビル ストロッペ モータースポーツから 1994 年にソノマでウィンストン カップシリーズ イベントの予選に一度だけ挑戦しましたが、不合格でした。バトラーは、シリーズの最初のフル シーズンである 1995 年の準備として、その年の後半に CTS が開催したエキシビション レースに参加したドライバーの 1 人でした。バトラーは、No. 21 オーソ フォードを運転する契約を結びました。彼は 20 レース スケジュールで 5 回トップ 10 フィニッシュを果たし、最高位はルイビルとポートランドでの 2 回の 4 位で、ポイントでは 10 位で終了しました。
1996年、バトラーは21番レーストラックから追い出され、ケン・シュレーダーの52番チームで6レースに出場することになった。エバーグリーンでのチームとの初戦で、バトラーはキャリア初のポールポジションを獲得し、6位でフィニッシュした。他の5レースでは、さらに2回トップ10フィニッシュを果たした。フェニックスでの6位は、エバーグリーンでの記録に匹敵する成績だった。
バトラーは 1997 年に転々とし、最終的にはシュレーダーと No. 60 TKO モータースポーツ チームでレースをすることになりました。シュレーダーでのレースでは苦戦しました。そのチームで 10 回レースに出場しましたが、トップ 10 に入ったのはポートランドでの 9 位の 1 回だけでした。これが TKO チームからの解雇につながりました。そのチームでの 3 回のレースでは、12 位を 2 回獲得しました。それ以来、彼は NASCAR でレースをしていません。
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
ウィンストンカップシリーズ
クラフトマントラックシリーズ
参考文献
- ^ 「トビー・バトラー – 1994 NASCAR ウィンストン・カップ・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年4月17日閲覧。
- ^ 「トビー・バトラー – 1995 NASCARスーパートラックシリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年4月17日閲覧。
- ^ 「トビー・バトラー – 1996 NASCARスーパートラックシリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年4月17日閲覧。
- ^ 「トビー・バトラー – 1997 NASCAR スーパートラック シリーズの結果」。Racing-Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年4月17日閲覧。
外部リンク
- レーシングリファレンスにおけるトビー・バトラーのドライバー統計
