タイタン T-51 マスタング

タイタン T-51 マスタング
タイタン T-51 マスタング
一般情報
タイプ	キット航空機
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	タイタン航空機
デザイナー	ジョン・ウィリアムズ
状態	生産中
建造数	28 (2012年9月)

タイタンT-51ムスタングは、タイタン航空機のオーナーであるジョン・ウィリアムズが設計したP-51ムスタングの4分の3スケールのレプリカです。デュアルコントロールとタンデムシートを備えた2人乗りの自家製航空機で、エンジンが小さいにもかかわらず、優れた性能を発揮します。^[1]^[2]

T-51 キットは、米国オハイオ州サウスオースティンバーグのTitan Aircraft Companyで製造され、数カ国で組み立てられ飛行しており、パイロットや特に航空ショーの観客に人気があります。この航空機は、わずか 39 mph (63 km/h) の失速速度から 197 mph (317 km/h) までの高性能まで、幅広い操縦能力を備えており、+6g / -4g の荷重制限機能によって機敏性がもたらされます。

Titan は、超軽量規則の下で飛行するさまざまな航空機の製造で長い歴史があり、現在ではFAA の軽スポーツ航空機のカテゴリーも含まれています。パイロットは、完全に完成していて組み立て可能なキットセットを購入するか、プロペラ、エンジン、計器を自分で追加する基本キットセットを購入するかを選択します。2 つのバージョンがあります。引き込み脚を備えた自家製バージョンは引き込み脚の経験があるパイロットによって操縦されなければなりません。アマチュアが製作した固定着陸装置バージョンは、ニュージーランドとオーストラリアの1,200 ポンド (540 kg) 以下の重量カテゴリーに適格で、米国ではスポーツパイロットによって操縦できます。

Titan T-51を縮小すると、標準的な航空機エンジンを搭載できるほど幅が広くないため、Titan T-51にはライトスポーツおよび超軽量タイプの航空機エンジンが組み込まれています。最も頻繁に使用されるパワープラントは、100馬力（75kW）を発生するRotax 912ULS/3ですが、より高いパフォーマンスを求めるオーナーは、115馬力（86kW）を発生するRotax 914 UL3も取り付けます。ビルダーの中には、パワーウェイトレシオと信頼性から、マツダロータリーエンジンも検討する人もいます。T-51に現在選択されているエンジンは、スズキHエンジン、具体的には185馬力（138kW）を発生する H27A 2.7L V6です。

Titan T-51 の製作から飛行までの時間は約 1400 ～ 1600 時間で、治具や複雑な工具は必要ありません。

事故と事件

2021年7月6日、タイタンT-51Dが離陸中にエンジン出力の喪失によりノースイーストオハイオ地域空港付近に墜落し、左翼に大きな損傷を被った。 ^[3]
2024年7月21日、同社の創設者ジョン・ウィリアムズ氏は、オハイオ州ジェニーバのジャーマック空港付近で整備後の飛行中に操縦していたT-51がプロペラハブの壊滅的な故障を起こし、死亡した。パイロットは滑走路に平行する小道に緊急着陸を試みたが、着陸前に機体が木に接触し、パイロットと唯一の搭乗者が致命傷を負った。2024年8月3日現在、事故はNTSBによる調査中であり、目撃者の証言と事故のビデオから抽出された静止画像を含む予備報告書が公開されている。^[4]

仕様

データ元 ^[要出典]

一般的な特徴

乗員: 2
長さ: 23 フィート 6 インチ (7.16 m)
翼幅: 24 フィート 0 インチ (7.32 m)
高さ: 9 フィート 2 インチ (2.8 m)
翼面積: 118平方フィート (10.96 m ² )
自重: 850 ポンド (385 kg)
総重量: 1,450 ポンド (658 kg)
パワープラント: 1 ×ロータックス 912ULS 4気筒、4ストローク、100 hp (75 kW)
プロペラ: 4枚羽根の可変プロペラ

パフォーマンス

最高速度: 197 mph (317 km/h、171 kn)
巡航速度: 150 mph (241 km/h、130 kn)
失速速度: 39 mph (63 km/h、34 kn)
速度を決して超えないでください: 197 mph (317 km/h、171 kn)
航続距離:予備燃料を含む720マイル（1,159 km、630 nmi）
実用上昇限度: 16,000～18,000 フィート (4,877～5,486 メートル)
上昇率: 1,200 フィート/分 (6.1 m/秒)
離陸滑走距離: 300 フィート (91 メートル)
着陸滑走距離: 300 フィート (91 メートル)

参照

参考文献

引用

^ ヴァンダーミューレン、リチャード：2012年キット航空機購入者ガイド、キットプレーン、第28巻、第12号、2011年12月、72ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
^ バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他：ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、124ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011 年。ISSN 1368-485X
^ 「航空調査最終報告書 CEN21LA309」。国家運輸安全委員会。2023年9月20日。
^ 「航空調査予備報告書 ERA24FA310」。NTSB 。 2024年8月3日閲覧。

文献

タイタン・エアクラフトのウェブサイト
航空機仕様パンフレット

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのタイタン T-51 マスタングに関連するメディア

[KitplanesDec2011-1] ヴァンダーミューレン、リチャード：2012年キット航空機購入者ガイド、キットプレーン、第28巻、第12号、2011年12月、72ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851

[WDLA11-2] バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他：ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、124ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011 年。ISSN 1368-485X

[3] 「航空調査最終報告書 CEN21LA309」。国家運輸安全委員会。2023年9月20日。

[4] 「航空調査予備報告書 ERA24FA310」。NTSB 。 2024年8月3日閲覧。