| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | ティズベリー、ウィルトシャー 、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯51°03′40″ 西経2°04′44″ / 北緯51.061° 西経2.079° / 51.061; -2.079 | ||||
| グリッド参照 | ST945290 | ||||
| 管理者 | サウス・ウェスタン鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | 情報技術 | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーE | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ソールズベリー・アンド・ヨーヴィル鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | サザン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1859年5月2日 | オープン | ||||
| 1967年4月1日 | ラインシングル | ||||
| 1986年3月24日 | 新しいループが開きました | ||||
| 乗客 | |||||
| 2018/19 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
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ティズベリー駅は、イングランドのウィルトシャー州ティズベリー村にサービスを提供しています。現在はサウス・ウェスタン鉄道によって管理されており、ロンドン・ウォータールーから 96 マイル 14 チェーン (154.8 km)の西イングランド本線にあります。
歴史

ソールズベリー・アンド・ヨービル鉄道(S&YR)は、ソールズベリーからジリンガムまでの路線の最初の区間として、1859年5月2日にティズベリー駅を開設した。 [1]当初は旅客のみの対応であったが、1860年9月1日に貨物輸送が開始された。主要な貨物ヤードと倉庫は駅の西端の線路の北側にあったが、線路の反対側にもいくつかの側線が追加された。当初、鉄道は単線であったが、ティズベリーに待避線と2つのプラットホームが設置された。1870年までに全線が複線となり、 1875年に信号所がここに開設された。[2]
S&YR は列車を運行したことはなく、1878 年に S&YR を買収したロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道によって運行されていました。1923 年にサザン鉄道の一部となり、サザン鉄道は1948 年に国有化されてイギリス鉄道南部地域となりました。この間ずっと、ティズベリーではわずかな変更しかありませんでしたが、1963 年から状況は一変しました。その年、路線は西部地域に移管され、イギリス鉄道の再構築に関する報告書が発行されました。小規模な駅はすぐに閉鎖され、ほとんどの列車はエクセター・セント・デイビッズまでしか運行されず、イルフラコム、プリマス、パドストウなどの場所までは運行されませんでした。 1966年4月18日から貨物輸送は停止され、1967年2月5日には信号所が閉鎖されたが、信号所は1958年10月12日に元のものと交換するために開設されたばかりだった。1967年4月1日には路線は単線に縮小され、南側のプラットホームは隣接する農業供給業者に売却された。[2]古い駅事務所は今も残っており、プラットホームの西端にある使われなくなった信号所も残っている。[2]
ウィルトンからジリンガムまでの19マイル(31 km)の単線区間は長すぎることが判明したため、1986年3月24日に途中のティズベリーでループ線が復活した。第2プラットホームは売却されていたため、駅の東側に43万5000ポンドかけて新しいループ線[2]が設置された。これは、列車が通過する際に駅の外で待機する必要があることを意味する。ループ線はソールズベリー信号所から制御され、各線路で列車がどちらの方向にも走行できるように信号が送られる。第2プラットホームと工業団地がかつて占めていた土地の開発計画申請は却下された(2023年6月)。計画には駅の改良計画が盛り込まれ、線路に隣接する土地は保護されることになっていた。[3]
サービス

サウス・ウェスタン鉄道は、エクセター・セント・デイビッド、ティズベリー、ソールズベリー、ロンドン・ウォータールー駅の間で、ほとんどの週を通して1時間ごとに列車を運行していますが、ピーク時には追加の列車が運行されます。列車は駅の東側のループを通過するように時刻表が設定されています。 [4]プラットフォームが短いため、降車したい乗客は列車の前の3両に乗る必要があります。プラットフォームには3両編成の列車しか停車できません。[5]
参照
参考文献
- ^ 本文、p.94
- ^ abcd フィリップス、デレク; プライアー、ジョージ (1997)。ソールズベリーからエクセターへの線路。スパークフォード: オックスフォード出版会社。ISBN 0-86093-525-6。
- ^ Beveridge, Annette J (2023年2月17日). 「コミュニティグループが開発計画に反対するために1万1千ポンドを調達」Salisbury Journal . 2023年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月26日閲覧。
- ^ 表 160ナショナル レール時刻表、2016 年 5 月
- ^ ヨンゲ、ジョン(2008年11月)[1994]。ジェイコブス、ジェラルド(編)。鉄道路線図ブック5:サザン&TfL(第3版)。ブラッドフォード・オン・エイボン:トラックマップ。地図33B。ISBN 978-0-9549866-4-3。
- ボディ、G. (1984)、PSL フィールド ガイド - 南部地域の鉄道、パトリック スティーブンス社、ケンブリッジ、ISBN 0-85059-664-5
