トール（1903）

デンマークの調査トロール船トール号（1903-1920）
歴史
デンマーク
名前	トール
所有者	アイランズ ハンデル & フィスケリ A/S
登録港	コペンハーゲン
ビルダー	エドワーズブラザーズ、ノースシールズ、イングランド
ヤード番号	606
発売	1898年11月26日
完了	1899
故障中	1902
デンマーク
名前	トール
所有者	デンマーク蒸気トロール漁業
オペレーター	アドルフ・カール
登録港	コペンハーゲン
使用中	1902
故障中	1903
デンマーク
名前	トール
所有者	デンマーク農業漁業省
登録港	コペンハーゲン
使用中	1903
故障中	1920
識別	コールサイン：NLBT [1]
運命	1920年にÞórとしてアイスランドに売却され、 1929年12月21日に嵐でフナ沖で難破した。
一般的な特徴
タイプ	蒸気トロール船
トン数	190 GRT / 71 NRT
長さ	115.3フィート
ビーム	21.3フィート
下書き	11.0 フィート
デッキ	1
推進	325馬力三段膨張蒸気エンジン、GTグレー、サウスシールズ、スクリュー1本
注記	トロール船として装備

トール号は1903年から1927年までデンマークの研究船であった。 1899年にエドワーズ・ブラザーズ社によって蒸気トロール船としてイギリスのノース・シールズで建造された。トール号は北大西洋と地中海で水路学と海洋学の研究を行い、アイスランドのタラの産卵場の特定に貢献した。^[2]最も重要なことは、トール号が1908年から1910年にかけてヨハネス・シュミットを航海長として地中海への2回の探検を行ったことである。カールスバーグ財団の資金提供を受けたこの探検の目的は、ヨーロッパウナギの産卵場を特定することであった。予想に反して、探検隊は地中海の深いところに行くほどウナギの幼生（レプトセファルス）が少なくなる一方で、それらが大きくなることを発見した。論理的な結論は、産卵場は地中海ではなく大西洋にあるというものでした。より広い視点で見ると、この2つの探検の最大の成果は、地中海の海洋学と外洋動物相に関する一般的な理解に非常に大きく貢献したことです。 ^[2]

1914年、トールはデンマーク海軍に就役し、1920年に退役するまでその地位に留まり[1]、アイスランドに売却された。

1920年、ビョルグナルフェラグ・ヴェストマン諸島がこの船を購入し、Þórと改名した。数年間の運用コストを支払った後、アイスランド政府は1926年にこの船を購入することを決定した。この購入により、事実上アイスランド沿岸警備隊が設立された。 ^[3] 1929年12月、Þór は嵐でフナ沖で座礁し、難破した。^{[4] [5]}