トーマス・ジェームズ（船長）

トーマス・ジェームズ船長（1593年 - 1635年）は、北アメリカ大陸の北端を回ってアジアに至る航路として期待されていた北西航路を発見するために出発したウェールズの船乗り、航海士、探検家であった。^{[ 1 ]}

ジェームズは恐らく1590年にウェールズのアバーガベニー近郊のウェルン・イ・シムで、ジェームズ・アプ・ジョン・アプ・リチャード・ハーバートの息子として生まれた。彼はロンドンで弁護士の訓練を受けたが、1612年以降のある時点でこの生活を捨て、船乗りになった。1628年までに、彼は私掠船「ドラゴン・オブ・ブリストル」の船長になった。 1631年にブリストルの商人冒険家協会が彼を遠征隊のリーダーに任命した際、彼らは彼を熟練した航海士兼数学者と呼び、経験豊富で尊敬されていたことを示唆した。^{[ 2 ]}

ジェームズは1631年5月にヘンリエッタ・マリア号でブリストルを出港し、ハドソン海峡を通過するのに1か月かかり、北へ進むのが氷に阻まれ、西へ進み、7月29日にルーク・フォックスと出会い、 8月11日にマニトバ州チャーチル近郊の陸地に到着し、南東に進み、ヘンリエッタ・マリア岬（ジェームズはチャールズ1世の妻にちなんでこの岬を命名した^{[ 3 ]}）にあるジェームズ湾の入り口に到着し、ジェームズ湾の西岸を下り、10月にチャールトン島を越冬地として選んだ。11月29日、船は流されたり氷に押しつぶされたりしないように意図的に沈められた。船は6月に再浮上した。彼は1632年7月1日に出港し、ジェームズ湾を出るのに3週間かかり、氷の中を北上し、ハドソン海峡の入り口に到達し、フォックス海峡を北上して北緯65度30分まで進み、引き返して10月22日にブリストルに到着したが、船はかろうじて航海できる状態だった。^{[ 4 ]}

彼は故郷にちなんでハドソン湾の南海岸を「南ウェールズ新公国」と名付けた。^{[ 5 ]}北極海の氷の中で何度も死の淵をさまよったジェームズの航海の恐ろしい経験は、 1633年に出版された彼の航海記『トーマス・ジェームズ船長の奇妙で危険な航海』に記されている。

批評家の中には、サミュエル・テイラー・コールリッジの作品『老水夫の物語』はジェームズの北極での経験に触発されたと意見を述べる者もいる。^{[ 6 ]}アン・フレミングの2024年の小説『好奇心』には、ジェームズと彼の乗組員がジェームズ湾の島で過ごした厳しい冬の描写が含まれている。

地図の詳細図2点と、ジェームズの航海記からの抜粋。その中で彼は、1631年9月3日にヘンリエッタ・マリア岬がイングランド王妃（ヴァン・ダイクによる1632年の肖像画に描かれている）にちなんで名付けられたこと、そしてジェームズの船ヘンリエッタ・マリア号が既にその名で呼ばれていたことを述べている。

• ジェームズ、T. (1633)。トーマス・ジェームズ船長の奇妙で危険な航海、南太平洋への北西航路の発見を目指した航海。往路、越冬、帰路で経験した苦難、そして観察された哲学的および数学的な珍事は、国王陛下の命令により出版されたこの航海日誌に記されている 。この航海日誌には、これらの海域での航海のための図表、著者の羅針盤の偏角などの小表、そして ヘンリー・ジオフィー師によるWWによる最近の発見に関する経度に関する付録が添えられている。ロンドン：ジョン・レガット印刷、ジョン・パートリッジ出版。ISBN 0-665-35345-6。{{cite book}}ISBN /日付の不一致（ヘルプ）

• インターネットアーカイブのPDFファイル『トーマス・ジェームズ船長の奇妙で危険な航海記』（初版）
• Google Booksでスキャンした『ルーク・フォックス船長とトーマス・ジェームズ船長の航海記』に収録されている『トーマス・ジェームズ船長の奇妙で危険な航海』
• 「トーマス・ジェームズ」。『カナダ人名事典』（オンライン 版）。トロント大学出版局。1979年～2016年。