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| 設立 | 2001年12月 | ||||||
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| 営業開始 | 2002年3月 | ||||||
| 営業停止 | 2017年10月27日[1] | ||||||
| 運営拠点 | ブリュッセル空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 5 | ||||||
| 目的地 | 36 | ||||||
| 親会社 | トーマス・クック・グループ | ||||||
| 本部 | ザベンテム、ベルギー | ||||||
| 主要人物 | ジャン＝クリストフ・デジャン | ||||||
| Webサイト | thomascookairlines.be | ||||||
トーマス・クック航空ベルギーは、トーマス・クック・グループが所有するベルギーのレジャー航空会社[ 1]でした。ブリュッセル空港を拠点として、ヨーロッパとアフリカ各地への定期便を運航していました。この航空会社は2002年から2017年まで運航していました。
歴史
この航空会社は、ベルギーの休暇市場にサービスを提供するためにトーマス・クック・グループによって2001年12月12日に設立され、2002年3月13日に営業を開始しました。2004年1月までは、航空券はパッケージツアーの一部として旅行代理店を通じてのみ購入できましたが、それ以降は個別の座席予約も可能になりました。この航空会社には、トーマス・クック航空、トーマス・クック航空スカンジナビア、コンドルなど、いくつかの姉妹会社があり、すべて共同で航空機管理を行っています。
2017年3月、親会社のトーマス・クックは、ベルギーでの事業をルフトハンザ航空に売却する意向を発表した。その結果、トーマス・クック・エアラインズ・ベルギーは2017年10月下旬までに閉鎖され、2機の航空機とすべての運航権がブリュッセル航空に引き継がれた。残りの3機はトーマス・クック・エアラインズ・ベルギーの姉妹会社に移管されることになった。これにより、飛行業務に携わらない従業員40名が解雇されることになったが、オランダのグループであるSHSアビエーションが、飛行ライセンス、残りの3機のうち2機、[1]および残りの従業員40名を引き継ぎ、新しい航空会社に統合すると発表した。この航空会社は「VLM航空」と紛らわしい名前だが、アントワープVLM航空（すでに解散）とは関係がなく、残りのエアバスA320-200はトーマス・クック・グループ内の別の場所に移管された。[2] [3] [4]その後、この会社はオランダの投資家FSアビエーション・マネジメントBVによってSHSアビエーションから買収された。
トーマス・クック・ベルギーの最後のフライトは、2017年10月27日のテネリフェ南空港からブリュッセル空港へのHQ1508便でした。 [1]
目的地
閉鎖当時、トーマス・クック航空ベルギーはカーボベルデ、エジプト、モロッコ、チュニジア、およびヨーロッパのいくつかの国の36の目的地に飛行していました。[5] [6]
艦隊
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トーマス・クック航空ベルギーの最終的な航空機群は以下のとおりでした: [7]
参考文献
- ^ abcde 「トーマス・クック航空ベルギーが全運航を停止」CH-Aviation 2017年10月30日閲覧。
- ^ aero.de – 「トーマス・クック、ベルギーの航空事業をルフトハンザ航空に譲渡」（ドイツ語）2017年3月30日
- ^ ab 「ブリュッセル航空、ベルギーのトーマス・クック航空を吸収」
- ^ 「VLM Airlines neemt deel werknemers en vlieglicentie Thomas Cook Airlines Belgium over」 (オランダ語) 2017 年 5 月 31 日、2017 年 6 月 26 日取得
- ^ 「Timetable Summer 2016」（PDF）。トーマス・クック航空。2016年6月9日。pp.4-5 。 2016年6月9日閲覧。
- ^ 「Timetable Winter 2016/2017」(PDF)。トーマス・クック航空。2016年6月9日。3ページ。 2016年6月9日閲覧。
- ^ 「ベルギー航空機登録簿」。ベルギー政府 – 公式情報およびサービス。 2016年7月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのトーマス・クック航空ベルギー関連メディア- 公式サイト
