テトラルク

テトラルク
テトラークと騎手スティーブ・ドナヒュー、1913年
父	ロイ・ヘロデ（FR）
祖父	ル・サマリタン
ダム	ヴァレン
ダムサイア	ボナビスタ
セックス	スタリオン
生まれた	1911
国	アイルランド
色	グレー
ブリーダー	エドワード・ケネディ
所有者	ダーモット・マッカルモント
トレーナー	弁護士パース
記録	7: 7–0–0
収益	£11,336
大きな勝利
ウッドコートステークス（1913年） コベントリーステークス（1913年） ナショナルブリーダーズプロデュースステークス（1913年） ラウスメモリアルステークス（1913年） シャンパンステークス（1913年）
受賞歴
英国とアイルランドのトップ種牡馬（1919年）
栄誉
20世紀のイギリスの2歳馬、カラ競馬場の テトラーチステークス
最終更新日: 2011年2月17日

テトラーク（1911年 - 1935年）は、アイルランド産で英国で調教されたサラブレッド 競走馬である。7回の出走で無敗の成績を収め、国立競馬博物館によれば20世紀の英国調教2歳馬の中で最優秀馬に選ばれた。1913年以降は競走に出走せず、種牡馬として引退したが、そこで有力な種牡馬となった。

アイルランドのキルデア州アードクロフ近郊のストラファン・ステーション・スタッドで産まれたこの馬は、フランスのロイ・ヘロードとヴァレンの子馬である。母馬のボナ・ビスタはベンド・オール^[1] （ベンド・オールの斑点はこの馬にちなんで名付けられた）の子馬である。テトラークは、灰色の毛並みに白い斑点が散らばった、ひょろ長いあまり魅力的ではない牡馬であった。競走馬としての可能性がないとして一部の買い手から見放されたこの馬は、最終的にブリーダーからメジャー・ダーモット・マッカルモントに売却され、トレーナーのアティ・パースの世話になった。

2 歳のときに、スティーブ・ドナヒュー騎手の指揮 下で競馬場に送り出されたテトラークは、簡単にライバルを破りました。すぐに「スポッテッド ワンダー」と呼ばれるようになったこの馬は、1913 年の出走 7 レースすべてで楽勝しました。唯一の真の試練となったナショナル ブリーダーズ プロデュース ステークスでは、後方から追い上げ、首差で優勝しましたが、その僅差のフィニッシュは、スタート時の混乱で 4 〜 5 馬身遅れをとった後のことでした。1913 年 10 月の怪我により、テトラークの 2 歳のレース活動は終了しました。翌年の春、トレーニング中に再び怪我をしました。調教師たちは、この馬が十分に回復してレースに復帰することを期待していましたが、1914 年の終わりには、二度とレースには出場しないという結論に達しました。

多くのスター2歳馬と同様に、テトラークとライバルの継続的な身体の発達が3歳時のレース成績にどのような影響を与えたかという疑問がある。1913年、テトラークはストーノウェイを含むすべてのライバルを楽々と打ち負かした。ストーノウェイはその年、ジムクラックステークスやノーフォークステークス（現在のフライングチルダーズステークス）などいくつかのレースで優勝した。しかし、テトラークのレースはどれも6ハロン（3/4マイル）以上ではなく、3歳時にレースに出走したことがなかったため、標準的な1マイルから1.5マイルの距離でテストされることはなかった。しかし、彼の血統はスタミナがあることを示していた。^[2]

また、1913年の2歳馬の成績はさほど目立ったものではなく、1914年のチャンピオンステークス、アスコットゴールドカップ、および3つの英国クラシック牡馬レースはすべて、キャリア記録がそれほど目立たない別の馬によって優勝されたことも注目される。テトラークの長距離走能力に対する疑問はもっともである。彼の優秀な息子テトラテマは7ハロンで負け、8ハロン（1マイル）のレースで1勝した。他の12回の勝利はすべて5〜6ハロンであった。テトラークの俊足の娘ムムターズマハルは2歳で5つの重要なスプリントレースで優勝したが、3歳で長距離に初めて挑戦したときに敗れた。1マイルレース2回では、1,000ギニーで2位、コロネーションステークスで5位に入った。ムムターズマハルの調教師はその後、同馬の出場を短距離レースのみに制限し、同馬は6ハロンのキングジョージステークスと5ハロンのナンソープステークスで優勝した。

一方、彼の息子（サーモントラウト）は、5〜7ハロンのレースで優秀な2歳馬だっただけでなく、3歳シーズンまでレースフォームを維持し、プリンセスオブウェールズステークス（12ハロンのレース）とセントレジャーステークス（14ハロン以上のレース）で優勝しました。テトラークは、他の2頭のセントレジャーステークス優勝馬（ポレマーチとカリギュラ）も輩出しており、サーモントラウトの誕生が単なるまぐれではなかったことを示しています。彼の産駒の中には、素晴らしいスプリンターとしてその地位を維持したものもあれば、非常にバランスの取れた長距離チャンピオンに成長したものもあります。テトラークの産駒の能力は非常に幅広く、産駒だけを見て3歳で成長していたかどうかを知ることは困難です。

当時の競馬ファンから競馬場でのその偉大さを称賛されたテトラークは、死後数十年経った今でも同様に称賛されている。イギリスの国立競馬博物館はテトラークを「現象」と呼び、同馬がイギリスの2歳馬の中で今世紀の最優秀馬に選ばれたと報告している。^{[3]アメリカの}国立スポーツ図書館のサラブレッド遺産ウェブサイトでは、この子馬について「おそらく史上最高の2歳馬」であり「おそらく史上最高のランナー」と評している。^[2]

1915年に彼はアイルランドのキルケニー州にあるトーマスタウンスタッドに送られ、その後トーマスタウンの東にある所有者のバリリンチスタッドに移された。テトラークは関心が薄かったため種牡馬として苦労し、何年も不妊に悩まされた。種牡馬としての生涯で130頭しか産まなかったが、その子孫は彼の驚異的なスピードを受け継ぎ、1919年にはテトラテマと牝馬スノーメイデンの活躍によりイギリスとアイルランドでトップの種牡馬となった。もう1頭の娘（ムムターズマハル）はいくつかの重要なスプリントレースで優勝し、「サラブレッドヘリテージ」によれば20世紀で最も重要な繁殖牝馬の1頭となった。^[2]

ムマーツマハルは、ナスルーラ、ロイヤルチャージャー、チューダーミンストレル、マフムードなど、歴史上最も影響力のある種牡馬ラインの血統において重要な祖先となった。ナスルーラは、シアトルスルー/ APインディの現代種牡馬ラインの父であるボールドルーラーの父である。ボールドルーラーは、そのスタミナで名高く、また影響力のある繁殖牝馬の父でもあるセクレタリアトの生産で最も有名であろう。ナスルーラはまた、レッドゴッド（1954年）、グレイソブリン（1956年）、ネバーベンド（1960年）につながるラインも生産した。テトラークはまた、パオラ（1923年コロネーションステークス優勝）とザサトラップ（1926年2歳チャンピオン）の父でもある。

テトラークが長距離レースで勝利する可能性についての疑問については、セントレジャーステークス（最長距離のクラシック）で優勝した産駒はカリギュラ（1920年）、ポレマルク（1921年）、サーモントラウト（1924年）の3頭である。^[4]

テトラークは1935年8月8日に24歳でバリリンチ・スタッドで亡くなり、農場の馬の墓地に埋葬されました。

* テトラークは種牡馬ドンカスターと 4S x 4D で近親交配されており、血統の父系では 4 世代、母系では 4 世代目となります。

* テトラークは、種牡馬スペキュラムと 4S x 4D で近親交配されており、血統の父系では 4 世代、母系では 4 世代目となります。

* テトラークは、牝馬ルージュ ローズと 4S x 4D で近親交配されており、血統の父系では 4 世代、母系では 4 世代目となります。

テトラークは、ジークフリート・サッソンの 1919 年の詩『Sporting Acquaintances』の中で、第一次世界大戦前に彼が賭けた競走馬として言及されている。

テトラークは、テレビシリーズ『ピーキー・ブラインダーズ』シーズン 2 でトミー・シェルビーが飼っていた馬、グレース・シークレットの父馬です。

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