サーモン・トラウト

サーモントラウト（ 1921年、1938年以降はサーモントラウトとしても知られる）は、イギリスのサラブレッド競走馬であり種牡馬であった。1923年、2歳馬としてプレンダーガストステークスとデューハーストステークスの2つのレースで優勝し、非常に有望な成績を残した。翌年には、プリンセスオブウェールズステークスとセントレジャーステークスを含む10レース中4レースで優勝し、ニューマーケットステークスとチャンピオンステークスで2位に入った。1925年にはアスコットゴールドカップで2位になった。競走馬から引退した後は、イギリスと南アフリカで種牡馬として供用され、勝ち馬の種牡馬としてある程度の成功を収めた。

サーモントラウトは、イギリスで初代ファーネス子爵マーマデューク・ファーネスによって飼育された、大きく力強く、見栄えの良い^[3]鹿毛の馬でした。この子馬は1歳でドンカスターの競売にかけられ、アガ・カーン3世の代理人であるジョージ・ラムトンによって3,000ギニーで落札されました。^{[4]サーモントラウトは、}バークシャーのラムボーン近郊のワットコムでディック・ドーソンの指導を受けました。^[5]

サーモントラウトの父はテトラーク。無敗の馬で、イギリスとアイルランドで最速の2歳馬の1頭とされていたが、3歳でレースに出走する前に怪我で引退した。テトラークは種牡馬としての任務にほとんど関心を示さず、性に対する態度は「極めて修道士的」と評された。^[5]産駒は少なかったが、その産駒にはメジャーな優勝馬が数頭含まれている。サーモントラウトの母サラマンドラはトップクラスの競走馬で、 1916年に1000ギニーで3位、オークスステークスで2位に入り、1000ギニー優勝馬エレクトラの娘だった。^[6]サラマンドラは1920年12月、ニューマーケットでサーモントラウトの胎内からファーネス卿に1万6000ギニーで買われた。^{[5] [7]}

サーモントラウトは10月18日にニューマーケット競馬場で行われた5ハロンのプレンダーガストステークスに初出場し、ウィンドワードとセントジャーマンズを「追い抜いて」ゴールした。 ^[8] 次のニューマーケット競馬場では、11月1日に行われた7ハロンのデューハーストステークスにクラスと距離が上がった。Gハルム騎手が騎乗し、4/1のオッズでスタートした[ 9 ^]が、スタートから先頭に立ち、ハーストウッドを「楽々と」破って優勝した。^[8]

年末、サーモントラウトはアガ・カーンの最も有望な2歳馬の1頭と評価され、^{[10]公式フリーハンディキャップでは、厩舎の仲間であるムムターズ}・マハルとディオフォンに次いで3位にランクされました。^[11] 2回の勝利で、馬主は2,290ポンドを獲得しました。^[12]

2年目のデビュー戦となった4月、サーモントラウトはニューベリー競馬場で行われたグリーナムステークスでグリーンファイアに次ぐ無冠に終わった。 ^{[13]サーモントラウトは}2000ギニーを回避し、代わりに同競馬場で10ハロンのヘイスティングスプレート競走で優勝した。^[14] 5月21日、この子馬はニューマーケットで10ハロンのニューマーケットステークス（エプソムダービーのトライアルレース）に出場した。最後の1ハロンでスプリントレースに発展したスローペースのレースで、サーモントラウトはハーストウッドに首差で敗れ、ダービー卿のサンソヴィーノが1頭差で3位、レース前のダービーの人気馬だったブライトナイトがすぐ後ろの4位となった。^{[3] 1924年のダービーステークスは、6月4日に}エプソム競馬場で例年になく雨が降り厳しいコンディションで行われた。2000ギニー優勝者のディオフォンに次ぐアガ・カーンの2番手とみなされていたサルモントラウトは、一度も優勝争いに加わることはなく、セントジャーマンズとハーストウッドを楽勝で下したサンソヴィーノに次ぐ6位で終わった。^[15]

ダービーでの不振の後、サーモントラウトは初出走でプリンセスオブウェールズステークスに1マイル以上で出場した。+7月3日、ニューマーケットで1 ⁄マイルのレースにヴィック・スミス騎手が騎乗し、5/1のオッズで出走した。 ^{[9]パルメニオ}とオブリタレイトに3馬身1頭差で「キャンターで」勝利した^{。 [16]続いて8月には}ヨーク競馬場で1.5マイルのグレートヨークシャーステークスを制した。この時点では「健全なステイヤー」と評されていたが、「繊細な」脚のため慎重なトレーニングが必要だった。 ^[18]ハーストパークでのセントレジャーへのウォームアップレースでは、サルモント3歳ステークスでヴィック・スミス騎手と組んだが、調子を上げつつあるワトフォード（スミスの兄弟が騎乗）を追い抜くことができず、2位に1頭差で敗れた。 ^[19]

第149回セントレジャー14歳以上選手権+9月10日、ドンカスター競馬場で1⁄2ハロンのレースで、サーモントラウトはオーストラリア人のバーナード「ブラウニー」カースレイクに騎乗され、17頭が出走する中、6/1のオッズでスタートした。レースの様相は「咳の流行」の影響を受け、ストレイトレース、ハーストウッド、ブライトナイトは出場できなくなった。サンソヴィーノ、セントジャーマンズ、ポリフォンテス（エクリプスステークス）、そしてサーモントラウト自身も影響を受けたと報じられている。 ^[20]サーモントラウトはカースレイクによって後方で抑えられ、サントーブが優勝候補のポリフォンテスに先頭を競り落としたため、残り1ハロンで勝つ見込みはないと思われた。しかし、サーモントラウトは驚くべきスピードを発揮し、終盤で先頭に立ち、サントーブに2馬身差でゴールラインを越え、ポリフォンテスは半馬身差の3位となった。 ^[21]レース前、多くのブックメーカーは、この子馬が勝てないという「内部情報」に基づいて、サーモント・トラウトに対するオッズを高く設定しており、その結果、レースで大きな損失を被った人もいた。 ^{[5] [22]}

その月の後半、この子馬はニューベリーのキンスクレアプレートに再出場したが、意外にもアウトサイダーのデパッチに敗れた。^[23]シーズン最後の出場となった10月、ニューマーケットの10ハロンの チャンピオンステークスで、サルモントラウトは4歳馬のファロスとパースに次ぐ3位でフィニッシュした。

1925年、サーモントラウトは4歳になってもトレーニングを続け、主な目標はアスコットゴールドカップだった。6月18日のゴールドカップでは、優勝馬サントーブに1馬身差で2位、セントジャーマンズが3位だった。^[24]

ジョン・ランドールとトニー・モリスは、タイムフォームの評価システムに基づいた著書『A Century of Champions』の中で、サーモントラウトをセントレジャーの「平均的な」優勝者と評価した。^[25]

競走馬から引退した後、サーモントラウトは種牡馬となり、1937年に南アフリカに輸出されるまで11年間イギリスで飼育された。最後に報告された子馬は1938年に生まれた。その子孫の中で最も優れた馬はキングサーモン（コロネーションカップ、エクリプスステークス）とサーモンリープ（コロネーションカップ、グッドウッドカップ）である。^[5]