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| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 旅客列車 |
| 状態 | 運用 |
| 最初のサービス | 1953年2月21日 |
| 現在のオペレーター | クイーンズランド鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | タウンズ ビル マウントアイザ |
| 移動距離 | 977キロメートル |
| 平均所要時間 | 21時間 |
| 運行頻度 | 週2回 |
インランダーは、オーストラリアのクイーンズランド州にあるグレートノーザン鉄道のタウンズビルとマウントアイザ間を運行する旅客列車です。クイーンズランド鉄道によって1953年2月12日に導入され、ロックリーのコモンウェルスエンジニアリング社が製造した新しい鋼鉄製のエアコン付き客車が使用されました。[1] [2] [3]
背景
ビクトリア鉄道は1935 年に冷房付き列車を導入し、クイーンズランド鉄道も1940 年代後半にこれに追随しました。鋼鉄製の客車は鉄道網のあらゆる部分を移動できるように設計されており、最大車軸荷重は 9 トンに達し、食堂車にとっては課題でした。新しい設備には、寝台車のシャワー、一等車の個室、先頭車両の動力車などがあり、洪水やその他の出来事で列車が遅れる場合 (よくあること) に特に必要でした。
歴史
インランダーはクイーンズランド州初のエアコン付き列車で、木製の客車を備えた郵便列車に取って代わり、この乾燥した埃っぽい地域に、より快適で清潔なサービスを提供しました。[4]
今日

2020年9月現在、グレートノーザン線で沿岸都市タウンズビルから鉱山都市マウントアイザ[アップデート]まで週2回運行されている。この列車は比較的遅く、977キロメートルの旅を完了するのに21時間(夜通し)かかります。[5]
西行きの列車(3M34)は、水曜日と土曜日は午後12時40分にタウンズビル駅を出発し、木曜日と日曜日は午前9時35分にマウントアイザ駅に到着します。 [4]
東行きの列車 (3231) は、木曜日と日曜日の午後 1 時 35 分にマウント アイザ鉄道駅を出発し、金曜日と月曜日の午前 10 時 10 分にタウンズビル鉄道駅に到着します。
2014年末まで、この列車は座席車両、ルームエット、ツインエット、3人用寝台を備えた寝台車両、そして食事を購入できるクラブ車両で構成されていました。
寝台車は2015年1月1日から廃止された。ケータリングは座席のスナックパックと食堂車で提供される。[6] [7]
2021年6月16日、クイーンズランド州政府はウェストランダー、スピリット・オブ・ザ・アウトバック、インランダーの各サービスの車両の交換を調査するための100万ドルの事業計画を発表しました。[8]
補助金レベル
2016年には、このサービスは前年度に4,511人を輸送したと推定され、クイーンズランド州政府が乗客1人あたりに支払った実質的な補助金は推定3,436ドル(補助金総額1,550万ドル)に達した。[9]
2021年、このサービスは前年度に2,833人を輸送し、クイーンズランド州政府が乗客1人あたりに支払った実質的な補助金は5,086.06ドルでした。[10]
参考文献
- ^ ロビン・ブロムビー (2004)。オーストラリアの鉄道時代。ロージアン・プレス。p. 99。ISBN 0-7344-0715-7。
- ^ ダン、ジョン(2006年)。Comeng ; コモンウェルスエンジニアリングの歴史第1巻:1921-1955 。デュラル:ローゼンバーグ出版。p.197。ISBN 1 877058 42 4。
- ^ 「The Inlander - Today」Railway Digest 2013年9月号 40~42ページ
- ^ ab インランダー・クイーンズランド鉄道
- ^ 「ウェストランダー&インランダー時刻表」(PDF)。クイーンズランド鉄道旅行。2020年9月19日。
- ^ インランダー ファクトシート クイーンズランド鉄道、2015 年 1 月 3 日
- ^ 「ウェストランダーとインランダーは今月、寝台車と食堂車を廃止」鉄道ダイジェスト2015年1月号 16ページ
- ^ “Three train suppliers shortlisted for Queensland train building program”. Ministerial Media Statements . 2021年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月14日閲覧。
- ^ 地方鉄道に1回あたり最大4,000ドルの補助金、見直し要請 Archived 1 December 2016 at the Wayback Machine ABC News 2016年7月28日
- ^ [https://documents.parliament.qld.gov.au/tableOffice/questionsAnswers/2021/1216-2021.pdf 直接運営費に対する乗客1人あたりの年間利用料と政府補助金] 2021年11月12日アーカイブ、Wayback Machine 2021年10月13日通知議会質問
外部リンク
- インランダー OpenStreetMap

