| フロックトンフライヤー | |
|---|---|
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| 著者 | ピーター・ウィットブレッド |
| 監督 | コリン・ナットリー |
| 主演 |
|
| テーマ音楽作曲家 | ジャグミュージック |
| オープニングテーマ | フロックトンフライヤーのテーマ |
| エンディングテーマ | フロックトンフライヤーのテーマ |
| 原産国 | イギリス |
| 原語 | 英語 |
| シリーズ数 | 2 |
| エピソード数 | 17 執筆 12 撮影 |
| 生産 | |
| エグゼクティブプロデューサー | ルイス・ラッド |
| プロデューサー | コリン・ナットリー |
| 生産地 | ウェストサマセット鉄道 |
| カメラのセットアップ | ジョー・ハーディ ピーター・グリーンハル ロイ ・ペイジ |
| 実行時間 | 30分 |
| 制作会社 | サザンテレビ |
| オリジナルリリース | |
| ネットワーク | ITV |
| リリース | 1977年4月18日 – 1978年2月13日 |
『フロックトン・フライヤー』は、サザン・テレビジョンがITVネットワーク向けに制作した子供向けテレビ番組である。2シリーズまで放送された人気番組で、ピーター・ダンカンやグウィネス・ストロングなどの新進俳優や、1970年代の有名な古典コメディやシチュエーション・コメディの俳優たちが 早くからスクリーンに登場した
概要
この 2 つのシリーズは、5 年前に英国鉄道によって閉鎖されたフロックトンからレーン エンドまでの古い支線鉄道を再開し、運営するために奮闘するカーター一家の冒険を追ったものです。制作当時 (1976 年)、多数の新しく閉鎖された鉄道支線が地元の鉄道保存協会によって購入され、保存されていました。これにより、英国に 「歴史的鉄道」の広範なネットワークが生まれました。
この鉄道には、機関車 1 台 (エピソード 1 で修復完了)、客車 1 台 (エピソード 3 で修復完了)、少数の貨物車両 (特に言及され、紹介されているのは、オープン ワゴン、ボックス バン、タンクローリーの 3 台)、および手動ポンプ式の検査トラックという、非常に限られた車両しかないと言われています。この筋書きにもかかわらず、ショットの背景には定期的に大量の他の鉄道車両が映っている。第 1 話の冒頭ショットでは複数の客車、さまざまな貨物車両、2 台目の蒸気タンク機関車 (蒸気機関車)、第 4 話でフロックトン フライヤーが道路救急車と合流するシーンなど特定のシーンではディーゼル機関車が映っている。第 5 話ではフロックトンの防水シートの下に GWR の大型蒸気機関車が映っている。これらの他の車両については脚本で説明されていないが、近くにある「幹線鉄道」へのさまざまな言及があり、説明されていない鉄道車両が登場するショットは、フロックトン線が幹線鉄道と合流するショットであると推測できる。この 2 つの直接的なつながりは、第 1 シリーズのエピソード 5 のストーリーラインで確認されている。
放送日
2 つのシリーズがあり、それぞれ 6 つのエピソードで構成されていました。シリーズ 1 は 1977 年春に初めて放送され、シリーズ 2 は 1978 年初頭に続きました。番組は月曜日の午後 4 時 45 分に放送されました。
シリーズ 1 は 1978 年 9 月 8 日から金曜日の午後に ITV で再放送され、シリーズ 2 は 1979 年 12 月 7 日から 1980 年 1 月まで金曜日の午後に再放送されました。
両シリーズは、1990年代初頭にイギリスのケーブルテレビ「The Children's Channel」で再放送された。番組の吹き替え版はオランダとドイツのテレビ局で放送された。
2010年、『フロックトン・フライヤー』の再放送が、現在は廃止された英国の衛星テレビ局フィルム24で放送された。
2015年8月と9月に、このシリーズの再放送が英国の衛星放送チャンネルTalking Pictures TVで放送されました。
位置
1976年から1977年にかけてのロケ撮影は、新たに再開されたウェスト・サマセット鉄道の機関車と車両を使用して行われた。
機関車

ショーの主役は、このシリーズの名前の由来となった蒸気機関車でした。フロックトン フライヤーは、実際には、グレート ウェスタン鉄道の 0-6-0PT (「パニエ タンク」) の6400 クラス6412 号でした。このクラスには、プッシュプル トレインを動作させるための機器が装備されていました。6412 号はグロスター機関車庫[1]を拠点とし、地方支線での長年にわたる信頼性の高い運用のほか、1959 年にワイ バレー鉄道を経由してモンマスへ向かう最後の旅客列車[2]と、 1962 年にグロスターとチャルフォード間の最後の「チャルフォード シャトル」オートトレインサービスを運行しました。 [1]
この機関車は保存のため民間に売却された後、ウェストサマセット鉄道の最初の機関車の一つとなり、1976年に到着し、数日後に開通式に参加した。マインヘッド支線の軽積載列車に重宝され、[3]他の保存鉄道にも数多く使用された。
ウェストサマセット鉄道協会が所有していた6412号は、32年間この歴史的鉄道に残っていました。その間、鉄道の成功により、より長く重い列車が使用されるようになり、パニエタンクの容量を超えてしまったため、協会のメンバーは渋々売却を決定しました。2009年1月8日、6412号は大規模なオーバーホールのために部分的に解体され、新しい所有者であるサウスデボン鉄道に道路で移送されました。[3]
シリーズ 1 の画面上のタイトルは「The Flockton Flyer」でしたが、鉄道愛好家が機関車の名前の前に「the」を付けないことを指摘したため、シリーズ 2 では「Flockton Flyer」になりました (例: 「Mallard」と「Flying Scotsman」であって、「The Mallard」と「The Flying Scotsman」ではありません)。
エピソード(映画と小説より)
脚本家のピーター・ウィットブレッドは合計17のエピソードを書き、そのうち12が映画化された(シリーズ1で6つ、シリーズ2で6つ)。2004年に交通事故で亡くなったウィットブレッドは脚本家として最もよく知られているが、俳優や監督もしており、小説家ではなかった。1977年夏に出版されたフロックトン・フライヤーの児童向け小説は、映画化を意図した6つのストーリーラインの翻案に過ぎなかったようで、[4]クリスマス特別版の特徴をすべて備えた脚本が含まれていた。この小説は、アロー・ブックスとルック・イン・ブックスによって出版された。ルック・イン・ブックスは、 ITVの子会社の商号であった。小説の第1章と第2章は、基本的に撮影されたエピソード1.1の脚本であり、第7章と最終章はエピソード1.6の脚本であった。しかし、他の 4 つの章 (3、4、5、6 と番号が付けられている) は独立したストーリーラインで、追加の撮影エピソードの基礎となる可能性があったものの、実際には録画されませんでした。執筆された合計 17 のエピソードには、撮影された 12 エピソード、小説からの追加 4 エピソード、および詳細に執筆され、脚本と制作メモがキャストとスタッフに渡されたがその後放棄されたもう 1 つのエピソードが含まれます。詳細については、以下 (エピソード 2.X) を参照してください。
シリーズ1(1977)
シリーズ2(1978)
未撮影エピソード
キャラクター
レギュラーキャスト
- ボブ・カーター –デビッド・ニール
- キャシー・カーター –シーラ・ファーン(シリーズ 1 のみ)
- フロスト司令官 –アンソニー・シャープ
- ジミー・カーター –ピーター・ダンカン
- ジャン・カーター –グウィネス・ストロング
- ジェシカ・カーター – アナベル・ラニヨン (シリーズ 1)、キャットリン・ストロング (シリーズ 2)
- ビル・ジェリー – ジェフリー・ラッセル
- アルシア・フロスト – マーガレット・ウェドレイク
ゲスト出演
- 1.1 テッド・フィリップス(デニス・ギルモア)
- 1.2 ジョー・プラット(ジョン・バレット)
- 1.3 ドン・デイヴィス(フィル・ダニエルズ);レヴェレンド・ウォーカー(ステイシー・デイヴィス)
- 1.4 サマンサ・ピーターズ(ペギャン・クリフォード)
- 1.5 トフ(マイケル・リッパー);エリック(ベン・ハワード);ディーゼル・ドライバー(スティーブ・ケリー)
- 1.6 ミスター・ジェンキンス(ダドリー・ジョーンズ)
- 2.1 フロックトン公爵(パトリック・モワー)
- 2.2 クリストファー・ベル(ジョン・モルダー・ブラウン);ノーラン・カトリー(ハリー・ファウラー);フェリシティ(ペニー・アーヴィング)
- 2.3 CPO ポッツ (コリン・ダグラス)、農夫 (トーマス・ヒースコート)
- 2.4 フォックスハウンドのマスター(ジェラルド・ハーパー);獣医(エドワード・アンダーダウン)
- 2.5 ヤングマン (クリストパー・ダグラス)
- 2.6 シルヴィア(イロナ・リンスウェイト)
制作ノート
- 著者: –ピーター・ウィットブレッド
- テーマ音楽: – ジャグミュージック
- フィルムカメラ: – ジョー・ハーディとピーター・グリーンハル (シリーズ 1)、ロイ・ペイジ (シリーズ 2)
- 映画音響: – スタン・フィップス
- ダビングミキサー: – ロン・ハッセー
- 映画編集者: – クリストファー・ウェンツェル (シリーズ 1)、マイケル・ハント (シリーズ 2)
- デザイン: – ジョン・ディリー (シリーズ 1)、グレゴリー・ローソン (シリーズ 2)
- エグゼクティブプロデューサー: ルイス・ラッド
- プロデューサー(シリーズ 1)およびプロデューサー/ディレクター(シリーズ 2): –コリン・ナットリー
DVDリリース
「The Flockton Flyer」の権利は現在、Renown Pictures Ltd (www.renownfilms.co.uk) が所有しています。同社はまた、「Worzel Gummidge」、「Freewheelers」、「The Famous Five」など、他のいくつかの南部テレビ番組の権利も所有しています。
このシリーズは2009年初頭に英国でDVDリリース(シンプリー・ホーム・エンターテイメント社)が承認され、シリーズ1とシリーズ2の完全版を含む2枚組DVDセットの予約注文が発売日の2009年3月16日に顧客に届けられた。[6]
参考文献
- ^ ab 「6412 – '64xx' class pannier tank locomotive」。(Visiting locomotives)グロスターシャー・アンド・ウォリックシャー鉄道。2008年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月30日閲覧。
- ^ 「本当に50年前のことか?」ワイ・バレー鉄道。 2009年2月18日閲覧。
- ^ ab 「2009年1月のニュース」。(「6412がWSRを去る」)ウェストサマセット鉄道。2009年1月8日。2009年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月11日閲覧。
- ^ この仮定は、アリスター・マクゴーワンとニック・ジョーンズが、2009 年に Simply Home Entertainment 社から出版された「Flockton Flyer Viewing Notes」(シリアル番号 131410) で述べています。
- ^ Simply Home Entertainment社が2009年に発行したシリアルナンバー131410の『Flockton Flyer Viewing Notes』の12~13ページを参照。
- ^ Play.com の Flockton Flyer DVD。便利なあらすじも掲載されています (カスタマー レビューで!) [アクセス日 – 2009-01-30]
外部リンク
- Renown Pictures の Flockton Flyer – 「包括的なあらすじが含まれています (Play.com のものと同じ)」
- IMDB エントリー – 「詳細はかなり増えましたが、あらすじはまた同じようです...」
- BFI 映画 & テレビ データベース エントリ – 「まだ多くの情報はありません!」 (2009 年 1 月)
- DVD が Amazon で販売中 –スリーブの写真がさらに良くなりました!
- TV-Ark – タイトルシーケンスのダウンロード
- DVDリリースのBBFC分類(PG) -エピソードタイトルの全リストを含む

