ミトラパープ通り

国道2号線
国道2号線
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タノン・ミトラパープ; 「フレンドシップ・ハイウェイ」
ルート情報
	AH12の一部
長さ	509.113 km (316.348 マイル)
存在した	1957年～現在
主要な交差点
南西端	パホンヨーティン通り、ムアンサラブリ、サラブリ
北東端	ノンカイ、タイ・ラオス友好橋
位置
国	タイ
州	サラブリ、ナコーン・ラーチャシーマー、; コーンケン・; ウドーンターニー、ノンカイ
高速道路システム
	タイの高速道路; 高速道路; アジアのハイウェイ;

ミトラパープ通り(タイ語: ถนนมิตรภาพ、RTGS : Thanon Mittraphap、発音 [tʰā.nƒn mít.trā.pʰâːp] ;タイ東北部: ถนนมิตรภาพ、発音[tʰā.nƒn mìt.tā.pʰâːp] ) またはHighway 2 (タイ語: ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2、RTGS : Thang Luang Phaendin Mailek Song ) は 1 つですパホンヨーティン通り（国道1号線）、スクンビット通り（国道3号線）、ペッチャカセム通り（国道4号線）とともにタイの主要4道路の1つであり、サラブリーからノンカイまで走っています。

この道路はもともと、アメリカが1955年から1957年にかけて、北東部の軍事基地への物資供給のために2000万ドルをかけてコラートからノンカーイまで建設したものでした^{[1] 。}^[2]^{: 56–57}

これはタイで初めて国際基準を満たした高速道路であり、またタイで初めてアスファルトとコンクリートの両方を使用した高速道路でもある。1957年2月20日に「タノン・ミトラパープ」と命名された。この名前は文字通り「友好の道」を意味する。ドン・パヤー・イエン山脈を越えてイサーン（タイ北東部）を結ぶ主要道路である。この高速道路はサラブリーのパホンヨーティン道路（国道1号線）ジャンクションから始まり、ナコーンラーチャシーマー県、コンケン県、ウドンタニ県を通過してノンカイで終わり、そこでタイ・ラオス友好橋とつながってラオスに至る。

参考文献

^ ベイカー、クリス;パスク州ポンパイチット (2009)。タイの歴史(第 2 版、紙版)。ケンブリッジ大学出版局。 p. 156.ISBN 9780521759151。
^ Keyes, Charles F (1967年3月)。「イサーン：タイ北東部の地域主義」。コーネルタイランドプロジェクト; 中間報告シリーズ、第10号(PDF)。イサカ：コーネル大学アジア研究学部。 2019年8月16日閲覧。