タイ国際航空620便

タイ国際航空620便は、バンコクからマニラ経由で大阪に向かうタイ国際航空の定期旅客便でした。1986年10月26日、バンコク発のエアバスA300型機が飛行中に爆発しました。機体は後に修理され、死者は出ませんでした。原因は山口組の日本人ヤクザが機内に持ち込んだ手榴弾でした。搭乗していた239人のうち109人が負傷しました。機体は急速に降下し、大阪に無事着陸することができました。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} 

 1986年10月26日午後8時頃 、タイ国際航空620便（エアバスA300-600、機体登録番号HS-TAE）は、乗員14名と乗客233名を乗せ、高知県沖の土佐湾上空を巡航中、機体後部で突然爆発が発生し、急速な減圧と後部圧力隔壁の損傷により、3本の油圧パイプのうち2本が切断された。その結果、機体は100キロメートルほどコースを外れ、航空自衛隊の制限空域に進入し、一時はダッチロール状態となったが、午後8時40分に大阪伊丹空港に緊急着陸に成功した。 ^{[ 9 ] [ 10 ]} 

爆発と機体の激しい乱気流の結果、乗客と乗務員合わせて109人が負傷し、うち14人が重傷を負った。^{[ 11 ]}

当初は、 1年前の日本航空123便と同様に、何らかの機械的な問題が事故の原因だと考えられていた。^{[ 12 ]}機体は事故の3週間足らず前に納入されたが、事故の前の週に与圧装置に問題が発生しており、警告灯が点灯したとの報告があった。^{[ 12 ]}

しかし、大阪府警による機体の調査後、爆発の原因は機体そのものではなく、持ち込まれた何らかの爆発物であることがすぐに明らかになった。^{[ 4 ] [ 13 ]}最終的に、山口組の43歳のヤクザが機内に手榴弾を密輸したことを認めた。ヤクザは「トイレの左奥にあった安全ピンを誤って抜いてしまった」ので「ピンを戻そうとしたがうまくいかず、そのままトイレに置いて爆発させた」と供述した。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 10 ] [ 14 ]}

手榴弾を持ち込んだヤクザは、事件中に破損した油圧パイプから漏れた油が全身に降りかかり、重度の火傷を負ったため、退院するまで逮捕されなかった。^{[ 3 ]}

関係した航空機HS-TAEは、10月9日の事故の3週間弱前に納入されたばかりだった。^{[ 11 ] [ 12 ]}