テキサス州道ループ363

州道ループ363
HK ドッジェン ループ
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	17.1マイル[1]  (27.5 km)
存在した	1962年[1] –現在
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
高速道路システム
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ループ 363 ( HK ドッジェン ループとも呼ばれる) は、テキサス州中部にあるテキサス州テンプル市を囲む州道の ループです。

ループ 363 は、テンプル市の北部にある州間高速道路 35 号線(I-35、ジェネラル ブルース ドライブ) から始まります。この高速道路はここから南東方向に進み、市の東の境界に近づいて、市の人口密度の低い地域を通ります。ループ 363 は、ヘクター P. ガルシア小学校の近くで州道 53 号線(SH 53、アダムス アベニュー) とインターチェンジし、その後わずかに南西方向に曲がります。SH 53 とのインターチェンジのすぐ後に、この高速道路はアベニュー H/リトル フロック ロードとの別のインターチェンジがあります。ループ 363 は、米国高速道路 190 号線(US 190)/ SH 36およびSH 95とジャンクションし、US 190/SH 36 との重複が始まります。スパー 290 (1st Street) では、高速道路はフリーウェイとして走っています。ループ 363 のフリーウェイ部分は、市の南側の開発が進んでいる地域を通っています。 I-35とのインターチェンジで、US 190は高速道路を離れ、363は北方向へ走ります。ループ363はその後、ファーム・トゥ・マーケット・ロード2305（FM 2305、アダムス・アベニュー）およびエアポート・ロードとのインターチェンジがあります。ここがSH 53の西端であり、北西へ続くSH 36との共通区間の終わりです。このインターチェンジの後、高速道路は再び市内の人口密度の低い地域を走ります。インダストリアル・ブールバードとの交差点の後、ループ363は東へ向きを変え、ウォルマートの配送センターとウィルソンアートの主要工場のそばを走り、I-35に戻ります。エアポート・ロードとI-35の間の区間は、2015年現在、フリーウェイグレードと無制限の分離高速道路の間で工事中です。これは2017年に完全にフリーウェイグレードで完成する予定です。

ループ 363 は 1962 年 6 月 26 日に指定され、I-35 から US 190 まで走ります。1965 年 7 月 30 日、ループ 363 は I-35 から SH 36 まで北西に延長されました。1967 年 1 月 31 日、ループ 363 は US 190 と並行して東に延長され、I-35 まで北に延長されました。1987 年 2 月 25 日、ループ 363 は I-35 から SH 36 まで延長され、現在のルートが完成しました。

この高速道路の通称は、第二次世界大戦で第36歩兵師団に配属された将校、H・K・ドッゲンにちなんで名付けられました。^[2]

時計回り (CW) は下向き、反時計回り (CCW) は上向きです。ルート全体はベル郡テンプルにあります。

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