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テテはモザンビークのテテ州の州都です。ザンベジ川沿いに位置し、モザンビーク国内を横断する4つの橋のうち2つがテテにあります。ポルトガル植民地時代以前はスワヒリ語の交易中心地であったテテは、現在も同国中西部地域を支配しており、ザンベジ川沿いで最大の都市です。現地語のニュングウェ語で、テテ（またはミテテ）は「葦」を意味します。
この地域はポルトガル植民地時代以前、スワヒリ人の重要な交易中心地でした。アフリカ東海岸では、ポルトガル人は、莫大な金の富を持つと言われていた地元の支配者ムンフムタパの噂に惹かれて、モザンビークとザンベジ川にやって来ました。ムンフムタパに到達しようと、ポルトガル人は1531年にザンベジ川の上流に2つの入植地を建設しました。そのうちの1つは、海から約420キロメートル（260マイル）離れたテテにありました。1561年、ムンフムタパの首都にいたイスラム教徒が、ゴンサロ・ダ・シルベイラを殺害するよう王を説得しました。報復として、ポルトガル人は1568年に1000人の兵士を率いて大規模な作戦を開始し、テテにおけるスワヒリ人の存在は終焉を迎えました。[ 1 ]
ムタパ帝国と金鉱山は自治権を維持し、ポルトガルからほぼ孤立していた。しかし、東アフリカのこの地域では、西のポルトガル領ギニアやアンゴラと同様に、ポルトガルの関与は20世紀の第3四半期まで存続するほど強力になった。ポルトガルの影響下で、テテは17世紀半ばまでに象牙と金の市場中心地となった。1761年にポルトガルの都市憲章を与えられ、1959年にポルトガルの海外州モザンビークの都市となった。ポルトガル領アフリカでのポルトガル植民地戦争と1974年4月のリスボンでの軍事クーデターの後、当時のポルトガルの海外州モザンビークは独立国家となった。モザンビークのポルトガル系住民の流出後に1975年に新たに独立したモザンビーク人民共和国は、1977年から1992年の間に内戦に陥った。
チンゴジ空港( IATA : TET 、ICAO : FQTT)市の北東側にある空港には、2.4 km の舗装された滑走路があります。1 キロメートルのサモラ マシェル橋は、1973 年にポルトガル人によって完成され、エドガー カルドーソによって設計されました。この橋は、国の北部と南部だけでなく、ジンバブエとマラウイも結ぶ主要幹線道路の重要なリンクです。市の南にある 2 番目の橋は、ザンビアまたはマラウイへの交通が州都を迂回できるようにするために、2014 年後半に開通しました。[ 2 ] テテの橋、鉄道のドナ アナ橋、カイアのアルマンド エミリオ ゲブザ橋は、ザンベジ川下流に架かる唯一の橋です。
2020年から2025年の間にアフリカ大陸で9番目に成長率の高い都市になると予測されており、成長率は5.56%である。[ 4 ]