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  州道7号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
SR 7; プライマリは赤、セカンダリは青、未署名は緑 | ||||
| ルート情報 | ||||
| TDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 80.75 マイル (129.95 km) | |||
| 存在した | 1923年10月1日[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  アードモアのアラバマ州境にあるSR 53 | |||
| 北端 |   ボンアクア近くのSR 46 / SR 100 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テネシー州 | |||
| 郡 | リンカーン、ジャイルズ、モーリー、ヒックマン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道7号線（SR 7 ）は、中部テネシー州の南北を結ぶ州道で、リンカーン郡のアラバマ州境からヒックマン郡のSR 100 / SR 46まで走っています。[2]
ルートの説明
アラバマ州境からコロンビアまで
SR 7 は、リンカーン郡のアラバマ州とテネシー州の州境にあるリューター チャペル ドライブで、二次幹線道路としてアラバマ州道 53 号線と並行して始まります。その後西に進み、 SR 110と交差してから (AL) SR 53 号線から分かれ、テネシー州ジャイルズ ガウンティとアードモアに入り、西に進んでI-65とのインターチェンジに到着します。このインターチェンジで、SR 7 はUS 31 号線の標識のない付随ルートになります。US 31/SR 7 はアードモアを出て北に進みエルクトンに向かい、 SR 273と短時間並行します。北に進んでジャイルズ郡の田園地帯を抜け、 US 64 号線と交差してからプラスキに入ります。 SR 7 はその後主要道路となり、 SR 11およびSR 15との交差点に至り、SR 11 と合流します。北上してダウンタウンを通り、 US 31Aの南端に至ります。SR 11 はそれと分かれてそれに従います。US 31/SR 7 はその後プラスキを離れ、リンビルのすぐ西にあるウェイコのコミュニティまで北上し、 SR 129の西端と合流します。その後、この 2 つの道路はモーリー郡を横断し、コロンビアに入る前にホープウェルを通過します。
コロンビアからボンアクア
コロンビアでは、US 31/SR 7 がダウンタウンに入る前にSR 50 と交差し、US 412 バス/ SR 99と合流します。SR 7 が分岐して北西に曲がる交差点に到着すると、再び主要道路として標識が表示されます。SR 7 はその後単独で北西に進み、コロンビアを出る前にUS 43 / US 412 / SR 6と交差します。その後、北に進んでサンタフェのコミュニティに入り、 SR 247と交差して短時間合流します。その後、北西に進んでフライのコミュニティに入り、ナチェズ トレース パークウェイとインターチェンジがあります。SR 7 はその後ヒックマン郡に入り、プリム スプリングスを通り、ボン アクアのSR 46とSR 100との交差点で終わります。
主要交差点
トラック路線
 州道7号線トラック | |
|---|---|
| 位置 | アードモア |
SR 7 には、アードモアにある州道 7 号線トラック( SR 7 トラック)という標識付きのルートが 1 つあります。トラック ルートは、SR 7 とアラバマ州道 53 がテネシー州とアラバマ州の州境にあり、オースティン ストリートを北上したところから二次道路として始まります。スミス アベニューとの交差点で、SR 7 トラックは西にカーブしてオースティン ウィット ロードに入ります。次に左折してアードモア リッジ ロードに入り、ここで一次道路として使用され、アードモア シティ パークを通過します。ルートは、州境近くの鉄道の地下道の北にあるテネシー州側の SR 7 で終わります。この道路は主に、背の高いトラックが低い地下道を迂回できるようにするために存在します。
参照
参考文献
テンプレート:添付 KML/テネシー州道 7
KMLはWikidataからのものではありません
- ^ 高速道路計画調査部 (1925)。テネシー州高速道路公共事業局長による1923年および1924年の隔年報告書(PDF) (報告書)。ナッシュビル: テネシー州高速道路公共事業局。pp. 39–44 。 2023年5月19日閲覧。
- ^ テネシー州地図帳と地名辞典（地図）（2004年版）。DeLorme。