テディ・シーモア

テディ・シーモアは単独で世界一周航海を行った最初の黒人男性です。

1987年6月19日、テディ・シーモアはアメリカ領ヴァージン諸島のセントクロイ島フレゼリックステッドで単独航海による世界一周を達成し、正式に世界一周を達成した初の黒人として認定された。

テディは、全長 35 フィート (11 メートル) の Ericson、MK I、Alberg 船体設計、フルキール、グラスファイバー ボート、Love Songに乗って、地球を一周し、寄港地はわずか 12 回でした。1986 年 2 月 24 日、何年もの準備とわずかな資金を携えて、シーモアは故郷のセント クロアから航海に出発しました。1 年半後、彼は出発したまさにその場所で航海を終えました。

1992 年 6 月 18 日、Bay State Banner 紙は次のように報じました。

「企業スポンサーやメディア報道もなく、シーモアさんの16か月の旅は完全に単独行動だった。『世界一周の航海は楽だった』と51歳のシーモアさんはバナー紙との電話インタビューで語った。『何度も命を失いそうになった』」

「私はベトナム戦争を経験し、ロサンゼルスに住んでいたが、そこでは黒人がスウェットスーツを着て道を走っているというだけで警官に悩まされた。」

ニューヨーク州ヨンカーズ生まれのシーモアは、陸上競技の奨学金を得てオハイオ州セントラル州立大学に入学した。1965年、シーモアはアメリカ海兵隊に7年間入隊し、ベトナムで大尉として勤務した。

シーモアはバージン諸島に移り、小学校教師として職を得た後、旅の計画を始めた。セイモアがセントクロイ島を出発し、パナマ運河に向かったのは、全長35フィートのヨットを購入し準備するための銀行ローン6万2000ドルを返済するのに7年かかった。

「私は学校の先生、夜警、ウェイターとして働き、ボートをチャーターしていました」と彼は説明した。

旅行予算は5,200ドル（うち2,000ドルはクレジットカードでの支払い）に制限されていたため、シーモア氏は南太平洋諸島、オーストラリア、南イエメン、イスラエル、ギリシャを含む12の港に寄港地を限定した。

シーモアは、米国の弁護士から南アフリカのダーバンには近づかないようにと助言された後、喜望峰を通過する前に立ち寄らなければならなかったため、スエズ運河を経由して地中海を通る旅程を選択した。

残念なことに、地中海は42年ぶりの厳しい冬の真っ最中だった。強風と損傷した航行システムに悩まされ、シーモアはギリシャのピロスで最長の停泊をし、修理と天候の回復を30日以上待った。

2か月にわたる2,000マイル（3,200キロ）の旅の後、シーモアは38ドル相当の食糧を積んで ジブラルタル海峡を通過し、帰国の途についた。

彼は単独で世界一周を達成した161人目の人物として航海当局から認定されたが、数誌の航海雑誌以外ではマスコミではほとんど取り上げられなかった。

ジョシュア・スローカム協会、ニューヨーク・ニュージャージー海員教会協会、シー・マガジン、セント・クロワ・エイビス、ニューヨーク・タイムズ、^{[1] [2]}など多くの団体^[3]が彼の功績を称えている。ヴァージン諸島議会も、ヴァージン諸島の海洋文化と世界の航海の歴史に対する彼の貢献を保存する決議を採択した。^[要出典]

彼はジョシュア・スローカム協会から名誉あるゴールデンサークル賞を授与された。ジョシュア・スローカム協会世界単独周航航海日誌

1994年、船員の福祉を推進するニューヨーク市にある150年の歴史を持つ非営利の海事機関、ニューヨーク・ニュージャージー海員教会協会が、テディの航海の偉業を祝う特別な正装の式典を開催した。シーモアは式典でほとんど発言しなかったが、出席した。

テディは大学進学のためのスポーツ奨学金を獲得し、オハイオ州ウィルバーフォースのセントラル州立大学で全米クロスカントリーロードランナーの元スター選手となった。20年以上にわたり、ヴァージン諸島ペースロードランナーズクラブはシーモアを称えて8.4マイルの「トースト・トゥ・ザ・キャプテン」ロードレースを主催している。^[4]

• テディ・シーモアの日記