チームパイロ

チームパイロ

設立	2003
現在のシリーズ	ルノーUKクリオカップADAC TCRドイツツーリングカー選手権（ターゲットコンペティション と提携）
以前のシリーズ	ブランパン耐久シリーズ イギリスGT選手権

チーム パイロは、ターゲット コンペティションと提携して、ルノー クリオ カップイギリスや ADAC TCR ドイツ ツーリングカー チャンピオンシップに参戦しているイギリスの自動車レース チームです。このチームは、ブランパン耐久シリーズ、イギリス GT 選手権、ルノー クリオ ユーロカップ、ルノー クリオ カップ イタリアなど、数多くのシリーズに参戦しています。このチームは、アンドリュー ジョーダン、ジェフ スミス、アシュリー サットン、ジョシュ ファイルズなど、数多くのイギリスの自動車レース ドライバーのキャリアをスタートさせた責任も負っています。

チームは2007 年シーズンのルノー クリオ カップ UKに 3 台の車で参戦しました。メインの 2 台の車はクリス ローとメル ヒーリーが運転し、3 台​​目の車はユーロテック レーシングと共同でアンドリュー ジョーダンが運転しました。ジョーダンはシーズン 12 位でフィニッシュし、ローとヒーリーはそれぞれ 27 位と 29 位でした。ローは同年、ジョー ホプキンスとともにウィンター カップにも参戦しました。

2008年、チームはフルタイムの車両を4台に拡大し、当初はベン・ウィンロー、クリス・ライス、クリス・ロー、ジェフ・スミスがエントリーした。シーズン中、クロフトではニール・ウォーターワースがスミスに代わって出場し、オールトン・パークとシルバーストーンではアレックス・デューがローに代わって出場し、ブランズ・ハッチでは、既にドライバーズ・チャンピオンシップを獲得していたウィンローに代わって出場した。ウィンローのタイトル獲得を除いて、他のドライバーはトップ10圏外でフィニッシュした。アレックス・デューは12位でフィニッシュしたが、ポイントのほとんどはソリューションズ・レーシングに所属していたときに獲得したもので、クリス・ライスは23位、クリス・ローは30位、ジェフ・スミスは33位だった。ウィンターカップでは、チームはアロン・スミスとクエンティン・スミスの2台をエントリーし、アロンがタイトルを獲得した。

2009年、チームは当初ジェフ・スミス、フィル・グリュー、アロン・スミス、ダニエル・ロイド、アレックス・デューの5台でエントリーした。シーズン半ばにロイドがチームを離れ、トータル・コントロール・レーシングに加入。シリーズチャンピオンのベン・ウィンローがシルバーストーンGPでチームに復帰し、クリス・ライスがデューに代わってブランズ・ハッチGPに1回だけ出場した。総合順位ではフィル・グリューがドライバーズタイトルを獲得し、アロン・スミスは4位となった。チームはトータル・コントロール・レーシングを抑えてエントラントチャンピオンシップも獲得した。ウィンターカップでは、チームはジェームス・コルバーンの1台のみを出場させ、順位は6位となった。

ジェフ・スミスは2010年もチームに残り、デイブ・ニューシャム、ジャック・ゴフ、デビッド・ディケンソンが加わった。ジェイク・パックンもチームに加わった。チームは両タイトルを守り、ニューシャムがドライバーズチャンピオンに輝いた。スミスとゴフはそれぞれ8位と9位でフィニッシュした。

ニューシャムとスミスがBTCCに昇格した後も、ゴフは2011年シーズンもチームに残った。アロン・スミスがチームに復帰し、クリス・スワンウィック、アダム・ボーナム、クレイグ・カリー、ジョシュ・ファイルズがシーズンの6台ラインナップを完成させた。シーズン半ばで、スワンウィックに代わり、スネッタートンではネブ・バーサック、ロッキンガムとブランズ・ハッチではデビッド・ディケンソンが参戦した。クレイグ・カリーは、ブランズ・ハッチでのシーズン最終戦には出場しなかった。シーズンは、アロン・スミスがポール・リヴェットに次いで2位で終了した。他のドライバーの結果は、ゴフ5位、ファイルズ7位、ボーナム8位、キュリー12位、スワンウィック16位だった。

このチームは、ターゲットコンペティションのサポートを受けて、ADAC TCRドイツツーリングカー選手権にも出場しています。チームは主に車を操作し、ドライバーズタイトルを2回獲得したジョシュ・ファイルズが運転しています。チームパイロは、ターゲットコンペティションUK-SUIとしてチームチャンピオンシップも獲得しました。

• チームパイロ公式サイト