タリサイ市、正式にはタリサイ市(セブアノ語: Dakbayan sa Talisay、フィリピン語: Lungsod ng Talisay ) は、 フィリピンのセブ州の構成都市です。 2024 年の国勢調査によると、人口は 263,832 人で、ビサヤ諸島で最も人口の多い構成都市となっています。[ 7 ]市は高度都市化都市 (HUC) ステータスを申請中です。
この都市の名前は、この地域に多く自生するタリサイの木に由来している。

タリサイは1648年にアウグスティヌス会が所有する農園として設立された。1849年に自治体となり、初代知事はシルベリオ・フェルナンデスであった。[ 8 ]
アメリカ植民地時代と第二次世界大戦中、タリサイは植民地軍の拠点として機能した。第二次世界大戦中、同市はセブ島におけるフィリピン抵抗運動のゲリラ情報活動の中心地となった。帰還したアメリカ解放軍は1945年3月26日にタリサイの海岸に上陸した。これは、ダグラス・マッカーサー将軍がセブ島、ボホール島、ネグロス島を日本軍から奪還するために実施した「ビクターII作戦」の一環であった。アメリカ軍、フィリピン連邦軍、セブアノのゲリラの共同努力により、セブは1945年3月27日に解放され、同州の日本軍は最終的に8月29日に降伏した。この勝利を記念し、セブの退役軍人を称えるため、1992年にフィリピン共和国法第7280号が制定され、毎年3月26日がセブ州タリサイ市の特別休日と定められた。その後、2013年に共和国法第10359号によりこの法律が拡大され、セブ州全体でこの休日が祝われるようになった。[ 9 ]
2000年、タリサイ市は共和国法第8979号により市に昇格した。[ 10 ]タリサイ市は現在、2004年に開通したラワアンからの南海岸高速道路でセブ市と結ばれている。これにより、分譲地の形で最近いくつかの投資が流入したが、一部は拙速に計画されたため、問題に悩まされた。マガウェイの山間部のバランガイの住民とクラウン・アジアのアジエンダ・ミランとベネチアの分譲地の住民の間で紛争が発生した。
主に住宅地および商業の中心地であるタリサイは、メトロセブ地域内に位置しています。北はセブ市、西はトレド市、東はセブ海峡、南はミングラニラ町に接しています。
タリサイは、州都セブ市から10 km (6.2マイル)の場所にあります。
タリサイは政治的に 22 のバランガイに細分化されています。各バランガイはプロクで構成されており、一部にはシティオがあります。
2017年、タリサイ市はセブ州で最も人口密度の高い都市でした。このランキングには、高度に都市化されたセブ市、ラプラプ市、マンダウエ市は含まれていません。1平方キロメートルあたりの人口は5,710人でした。
セブアノ語は、この都市の住民の主要言語である(96%)。

タリサイ市はローマ・カトリック教徒が人口の大多数を占める都市である。また、プロテスタントや非キリスト教徒の少数派も相当数存在する。
タリサイの貧困発生率
出典:フィリピン統計局[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
2005年現在、タリサイはダイナマイトに使用される雷管の生産における重要な中心地であり続けている[ 24 ]。
タリサイの商業活動の多くはタブノック地区で行われており、そこには複数の公設市場、ストリップモール、商業施設が集まっている。最大のモールはガイサノ・グランド・フィエスタ・モール・タブノックで、スーパーマーケット、デパート、そしてかつては映画館もあった。しかし、住民の多くは依然として公設市場に頼っており、そこで新鮮な肉、魚、野菜、その他の生活必需品を購入している。サリサリストアも数多くある。タリサイ市とタブノック地区は、セブ市への南の玄関口として、市の南にある自治体の商業地区としても機能している。

タリサイ市は「セブのレチョンの首都」とみなされており、セブで最高のレチョン(「イナサル」という愛称で呼ばれる)が食べられる2つの場所のうちの1つとされており、もう1つはカルカルである。[ 25 ]
レチョンのおかげで、町はタリサイ市を宣伝するために宗教文化祭を開催することを決定し、それが「ハラド・イナサル・フェスティバル」として10月15日に開催されました。この祭りはタリサイ市の守護聖人であるアビラの聖テレサを称えるもので、ローストした豚を乗せた行列と融合したストリートダンスがハイライトであり、儀式的な対決と花火大会による壮大なフィナーレで最高潮に達します。[ 26 ]
タリサイ市は、サウスロードプロパティーズの開発と、そこを横断するセブ南海岸道路の建設によって恩恵を受けています。セブ南海岸道路は、セブ市の中心部から、ミングラニラ町との境界に近いタリサイ市のラワアンI地区までを結ぶ6車線の海岸沿いの幹線道路で、途中には複数の出口があり、その多くがタリサイ市の様々な地域に通じています。この幹線道路のおかげで、この地域の住民にとってここ数年常に問題となっていた交通渋滞が大幅に緩和され、タリサイ市は1970年代初頭や80年代のように、再び住宅地として人気を集めています。
セブ市にはセブ・バス・ラピッド・トランジットも導入される予定で、マンバリンとサウス・ロード・プロパティーズ(いずれもセブ市内)へ向かう2つのフィーダー路線が設けられる。[ 27 ]
2016年、タリサイ市議会はセブで提案されているライトレールトランジット(LRT)プロジェクトへの支持を表明した。[ 28 ]
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)