タル・イ・カフン駅(2020年7月) | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | タル・ア・カフン、コンウィ 、ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯53度13分41秒 西経3度49分05秒 / 北緯53.228度 西経3.818度 / 53.228; -3.818 | ||||
| グリッド参照 | SH787717 | ||||
| 管理者 | ウェールズ鉄道交通局 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | TLC | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーF2 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2018/19 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
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タル・イ・カフン鉄道駅は、ウェールズのタル・イ・カフンにあり、ランディドノ・ジャンクションからブライナウ・フェスティニオグまでのコンウィ・バレー・ライン上にあります。
歴史
1960年代初頭まで、この駅には待避線と2つのプラットホームがあり、[1] Tal-y-CafnおよびEglwysbachとして知られ、 Eglwysbach教区にあるBodnant Gardenの駅として宣伝され、そこへは長い上り坂の道を歩かなければなりませんでした。
1974年5月6日に駅名はTal-y-Cafn & EglwysbachからTal-y-Cafnに改名されたが[2] 、廃止されたプラットホームの駅名板には依然としてEglwysbachと記されている。
設備
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駅舎は主に個人が使用しており、手入れが行き届いています。駅長の家は一年中貸し出されており、railwaystationcottages.co.uk から予約できます。
駅は公式には無人駅(切符は列車内または旅行前に購入する必要がある)であるが、南端の踏切には(川の橋の隣に位置するため)まだスタッフがおり、手動で操作する金属製の遮断機が残っている。踏切番は本館の事務所で働いている。1993年まで、踏切にはプラットホームの地上フレームから操作する保安信号もあったが、列車が遮断機を通過した後、停止板と固定遠方標識に置き換えられた。[3]
列車運行情報を提供するため、デジタルCISディスプレイ、公衆電話、時刻表ポスターボードが設置されている。駅の入口からプラットホームまでは段差がないが、車椅子でのアクセスはできない。[4]
サービス
月曜日から土曜日までは各方向に6本の列車が運行し、日曜日には各方向に4本の列車が運行されます。[5]
この駅は、ランドゥドノ方面へ北上する列車のみの停車駅です。ブレナウ・フェスティニオグ方面へ南上する列車は、踏切番が駅の南側にある手動踏切ゲートを開けられるように、ここで停車する必要があります。
2019年3月の暴風雨ガレスにより複数の場所で深刻な洪水被害が発生したため、修復工事が行われるまで運行が中止され、バスに切り替えられました。[6]路線は修復工事の完了後、2019年7月に再開しました。2020年2月にはこの地域の路線にさらなる暴風雨被害が発生し(今回は暴風雨シアラによる)、2020年9月28日に路線が再開されるまで運行が再び中止されました。[7]
参考文献
- ^ 「ウェールズ上空の信号」Roberts, A www.6g.nwrail.org.uk; 2017年5月31日閲覧
- ^ Slater, JN編 (1974年7月)。「ノートとニュース: LMRが改名した駅」。鉄道雑誌。120 (879)。ロンドン: IPC Transport Press Ltd: 363。ISSN 0033-8923 。
- ^ Tal-y-Cafn 地上フレーム (1991) Roberts, Alan Geograph.org.uk ; 2017 年 5 月 31 日閲覧
- ^ タル・イ・カフン駅の設備ナショナルレールの問い合わせ
- ^ 表102ナショナルレール時刻表、2019年12月
- ^ 洪水被害を受けたコンウィバレー線は数か月間閉鎖される可能性ありitv.comニュース記事 2019年3月25日; 2019年3月26日閲覧
- ^ 「コンウィ・バレー線、220万ポンドの洪水修復を経て開通」BBC、2020年9月28日。2020年9月27日。
さらに読む
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース(2010)。バラからランドゥドノへ。ウェスト・サセックス:ミドルトン・プレス。図94-98。ISBN 9781906008871. OCLC 668198724.
外部リンク
- コンウィバレー鉄道
- ナショナルレールのタル・イ・カフン駅の列車の時刻と駅情報
