| タカム T-38 | |
|---|---|
車両の説明に基づく解釈 | |
| タイプ | 駆逐戦車 |
| 原産地 | |
| サービス履歴 | |
| 戦争 | 第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1943 |
| 建造数 | 提案 |
| 仕様 | |
主 武装 | 76.2mm砲1門 |
TACAM T-38 ( Tun Anticar pe Afet Mobil T-38 - 「T-38 移動式砲車搭載対戦車砲」) は、第二次世界大戦中にルーマニアで製造が提案された戦車駆逐車の設計である。類似のTACAM R-2の後継となるはずだったが、生産には至らなかった。
歴史
1942年後半、ルーマニア王国は装甲部隊の近代化計画を開始した。これにより、さまざまな駆逐戦車が誕生したが、その1つがR-2軽戦車のシャーシをベースに作られたTACAM R-2だった。[1]同様のプロジェクトが1943年に開始される予定だった。それは、同様のT-38軽戦車のシャーシをベースに作られたTACAM T-38だった。[2]
TACAM R-2は76mm ZiS-3砲を搭載し、車体にはオープンケースメイトが取り付けられていた。合計40台のR-2がTACAMに改造される予定だったが、1944年6月末までに改造されたのは20台のみだった。この砲は新型ソ連のIS-2重戦車に対抗するには不十分と判断されたため、生産中止が決定された。ルーマニアの75mmレシツァM1943砲またはドイツの8.8cm高射砲にアップグレードするか、火炎放射戦車に改造することが提案された。ルーマニアが枢軸国から離脱したミハイル国王のクーデターにより、いずれの提案も実現しなかった。[3]そのため、TACAM T-38も生産されることはなかった。[2] [4]
TACAM T-38は、ソ連製の76.2mm砲を搭載する予定だったが[2] 、 TACAM T-38はTACAM R-2の後継車となるはずだったため、この砲はTACAM R-2に搭載されていたZiS-3砲と同じものだった可能性が高い。一方、TACAM R-2は75mmレシツァM1943砲または8.8cm高射砲への武装強化が提案されていたため、TACAM T-38にもこれらの砲が提案されていたと結論付けるのは理にかなっている。
英国の歴史家マーク・アクスワーシーは、TACAM T-38はおそらくドイツのマルダーIII(Sd.Kfz. 139)に類似していただろうと書いている。[2]
参照
特性が同等の車両
- ドイツのマルダー I、II、III
- イタリアのセモベンテ ダ 75/34
- ルーマニアのTACAM R-2とTACAM T-60
- ソ連のSU-76
参考文献
- ^ アクスワージー、スカフェシュ、クラシウノイウ、1995 年、p. 223.
- ^ abcd アックスワージー、スカフェシュ、クラシウノイウ、1995 年、p. 228.
- ^ アクスワージー、スカフェシュ、クラシウノイウ、1995 年、223–225 ページ。
- ^ ザロガ 2013、31ページ。
文献
- アクスワーシー、マーク、スカーフェシュ、コルネル、クラチュノイウ、クリスティアン[ルーマニア語] (1995)。第三枢軸、第四同盟: 1941-1945 年のヨーロッパ戦争におけるルーマニア軍。ロンドン: アームズ アンド アーマー。ISBN 9781854092670。
- ザロガ、スティーブン・J. (2013)。ヒトラーの東方同盟国の戦車 1941-45。オックスフォード、イギリス:オスプレイ出版。ISBN 978-1-78096-020-3。
