グレートイーストロード

グレート イースト ロード (T4)
ザンビアを通るグレート・イースト・ロードを示す地図
ルート情報
長さ	595 km (370 マイル)
主要な交差点
ウエストエンド	ルサカのT2  / M9
主要交差点	D145ルアングワ橋D142 ニンバ D138ペタウケ T6カテテD123チパタM12チパタD128チパタ​
東端	ムチンジ近くのマラウイとのムワミ国境のM12
位置
国	ザンビア
州	ルサカ、東部
主要都市	ルサカ、チョンウェ、ルフンサ、ニンバ、ペタウケ、シンダ、カテテ、チパタ
高速道路システム
ザンビアの交通
← T3 → T5

グレート・イースト・ロードはザンビアの主要道路であり、同国の東部州と国内の他地域を結ぶ主要ルートである。また、ザンビアとマラウイ、ザンビアとモザンビーク北部を結ぶ主要ルートでもある。^[1]しかし、このルートは他の多くの地方幹線道路ほど交通量が多くなく、主要都市であるルサカとチパタの間は田舎や荒野を通過する。ルサカでは、この道路は東部郊外の主要幹線道路となっている。ルサカからチパタ、そしてマラウイとの国境までのルート全体は、ザンビアの道路網でT4道路に指定されている。^{[2] [3]}

東部州の州都チパタは、ザンビアが北ローデシアだった時代にフォート・ジェイムソンとしてイギリス 植民地行政の前哨地であった。東部州のほとんどの地域と同様に、チパタは北ローデシアの他の地域よりも、当時イギリス保護領だったマラウイや、モザンビークのケリマネ港やベイラ港へのアクセスがはるかに容易だったため、植民地時代の初期の貿易や通信のほとんどは東向きだった。1920年代半ばまで、郵便、商品、乗客は、近隣諸国を通る鉄道（ブラワヨ、ベイラを経由してブランタイアへ、そして陸路） で、領土の州都リビングストンとフォート・ジェイムソンの間を行き来していた。

グレート・イースト・ロード以前に、東部への最初の直接の車両アクセスは、現在の道路よりも北のルートをたどる運送会社によって1929年に作られた道であり、ロープでつないだ丸木舟でルンセムファ川とルアングワ川を渡った。^[4]

最終的に、北ローデシア当局は東部州に対する支配を主張するためにより良い道路を必要とし、最初のグレート・イースト・ロードは1932年に小さな鉄道の町ルサカのグレート・ノース・ロードから建設されました（リヴィングストンがまだ首都であり、この「グレート・ロード」と主要な南北鉄道の交差点は、1935年に首都をルサカに置く決定に貢献しました）。^[5]

東部州は、南と東はモザンビークとマラウイに挟まれた狭い土地で、北西には野生生物で世界的に有名なルアングワ渓谷があるが、この渓谷を通る高速道路はない。州のはるか北の高地を通る藪の中の道を除けば、西部の狭い一帯がザンビアの他の地域への唯一の出入り口となっており、ここを横断する唯一の高速道路であるグレート・イースト・ロードは戦略的に脆弱である。^{[1]この一帯は、ルアングワ川下流が}ザンベジ川に向かって真南に曲がる狭く深い谷で分断されており、急勾配で植物が生い茂り、一部では峡谷となっている。この地域の川幅は250～400メートルで、流れはかなり速く、季節によって大きく変化する。

ルアングワ渓谷下流の険しい地形を横断するのは大きな課題だった。1929年に建設された道路は雨期には閉鎖されることが多く、そのため最初のルアングワ橋は1932年にベイト・トラストの資金援助を受けて建設された。東側では、道路が困難な地形を登り、ニンバ、ペタウケ、カテテのルアングワ・ザンベジ分水嶺に達すると、通行は容易になる。^{[4]ルサカから570kmで}チパタに到達し、道路はさらに20km進むとマラウイ国境に至り、ムチンジを経由して国境からわずか120kmのマラウイの首都リロングウェにつながる。 ^[1]

グレート・イースト・ロードには3つの料金所がある（ルサカの東に1つ、ニンバとペタウケの間に1つ、チパタの西に1つ）。^[6]

T4はルサカ中央部の北、 T2道路（グレートノースロード、カイロロード）とM9道路との環状交差点から始まります。グレートイーストロードとして東に進み、中央東部郊外の主要道路を形成し、マンダヒルモール、アーケードモール、イーストパークモールを通り、ザンビア大学のメインキャンパスを通過します。チェルストーン郊外（ルサカの最後の郊外）のケネスカウンダ国際空港の分岐点を過ぎるとすぐに、T4はチョングウェ地区に入ります。^[3]

空港の分岐点から、T4 は東に 30 キロメートル進み、チョングウェ料金所^{[6] を通ってチョングウェの町に至り、そこで主要道路として町の中心部を通過する。チョングウェから T4 は東に 115 キロメートル進み、}同名地区のルフンサの町に至る。ルフンサから T4 は東に 70 キロメートル進み、 D145の北端に到着する。D145 は南に進み、ルアングワの町(85 キロメートル先) に至る。ルアングワの分岐点の直後、T4 はルサカ州を離れ、ルアングワ橋でルアングワ川を渡って東部州に入る。^[3]

ルアングワ橋から、T4はモザンビークとの国境付近に沿って165キロメートル東北東に向かい、ニンバの町を通り、アレクサンダー・グレイ・ズールー料金所を通り抜け、^[6]ペタウケを南に迂回する（ここからD138が町の中心部に通じる）。ペタウケの分岐点から、T4は87キロメートル東北東に向かい、シンダの町を通り、カテテの町まで行き、そこでT6道路の北端と合流する。カテテは、南に進んでモザンビークとの国境に向かうT6道路の北端である。T6は、ザンビアからモザンビークにアクセスするためにドライバーが使用する主要ルートである。^[3]

カテテから、T4号線は東北東に80キロ進み、ルーベン・C・カマンガ料金所^{[6]を通り、}チパタ市に入り、そこでM12号線（北はルンダジとサウス・ルアングワ国立公園へ続く）の南端と合流し、その後市の中心部を南東方向に通過する。チパタ市中心部を過ぎるとすぐに、T4号線はD128号線（南はチャディザへ続く）の北端と合流する。^[3] T4号線はさらに18キロ東南東に進み、マラウイとのムワミ国境に到達し、そこで国境を越えてマラウイのM12号線となり、120キロ離れたマラウイの首都リロングウェ市につながる。マラウイ側の国境集落はムチンジという。

グレート・イースト・ロードは、東西のルサカ・マラウイ軸に加え、北はルンダジ（チパタからM12道路を使用）、北西はサウス・ルアングワ国立公園（チパタからD104道路を使用）、南東はモザンビーク（カテテからT6道路を使用）、そしてルサカ州では南に下ザンベジ国立公園とルアングワ・ザンベジ川合流点のルアングワの町（ルアングワ橋からD145道路を使用）を結んでいる。^[3] 1960年代にグレート・イースト・ロードは舗装され、ルアングワ渓谷（そしてある程度マラウイ湖）が観光に開放された。^[1]路面はかなり劣化していることもあった。カテテとルアングワ橋の間の区間は、2002/03年頃に補修・再建された。

前述のように戦略的に脆弱であるだけでなく、グレート・イースト・ロードはモザンビークから数キロ、ジンバブエから数十キロの距離にあり、 1960年代と1970年代に独立戦争が起こった。これらの紛争でザンビアが反アパルトヘイト派と独立派を政治的に支援した結果、武装勢力の侵入によりルアングワ橋で道路が遮断され、1968年に再建されて再開通した。^{[7] [8] [9] [10]} 2022年現在、橋の修復が計画されている。^{[7] [8] [9]}

T6道路は、ザンビアとモザンビーク北部を結ぶ道路です。チパタの西80キロ、ルサカの東490キロにあるカテテの町で、T4（グレートイーストロード）との交差点が、モザンビークとの国境に向かって南東に進む道路の始まりです。T6道路はカテテからチレンブウェとムロ（チャディザ地区の西側を通過）を通り、モザンビークとのチャニダ国境まで55キロの長さです。^{[2] [3]この先の長いモザンビークを通る道路（N9ルート）は、}テテ市へのアクセスを提供します。モザンビーク側の国境はチメフサと名付けられています。

M12道路
ルート情報
長さ	180 km (110 マイル)
主要な交差点
南端	チパタのT4（グレートイーストロード）
北端	ルンダジのD104/D103/D109
位置
国	ザンビア
州	東部
主要都市	チパタ、ルンダジ
高速道路システム
ザンビアの交通
← M11 → M13

M12道路はチパタとルンダジ、チャマを結ぶ道路である。^{[2] [3]}ルサカに向かうグレート・イースト・ロード（T4）とともに、チャマとルンダジを国内の他の地域と結ぶ主要ルートである。M12は状態の悪い道路である。^{[11] [12]}

この道は、チパタ市中心部のすぐ北西にあるT4（グレート・イースト・ロード）とのジャンクションから始まり、北に7キロ進むとD104（チパタ・ムフウェ道路）とのT字路に達します。この道は北西に進み、チパタ空港（2キロ先）に至り、さらにマンブウェ地区を通って、サウス・ルアングワ国立公園とルアングワ川の南にあるムフウェの観光集落とその国際空港に至ります。

このジャンクションでM12は右折し、マラウイ国境に沿ってチパンガリ県とルメジ県を通り北に173キロメートル進み、ルンダジの町の近くで北端に達します。そこで、南ルアングワ国立公園と西のルアンベ国立公園から来るD104道路との別のジャンクションで終わります。このジャンクションから北に続く道路はD103道路で、チャマの町にアクセスできます。D109は、ルンダジのD103から東に進み、マラウイとの国境であるルスンタに接続します。

ルアングワ道路（ザンビアの道路網ではD145号線に指定）^{[2] [3]は、}ルアングワの町へのアクセスを提供する道路であり、ルアングワへの出入りに使用される唯一の道路である。

この道は、ルアングワ地区のルアングワ橋のすぐ西にあるT4（グレート・イースト・ロード）との交差点から始まり、南に向かって進みます。ルアングワ川（この地域ではザンビアとモザンビークの国境を形成しています）に沿って85キロメートル進み、ルアングワ川とザンベジ川の合流点に隣接するルアングワの町に到達し、町の中心部で終わります。

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