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スレシュ・アンガディ | |
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 アンガディ氏は2019年5月に就任 | |
| インド鉄道担当国務大臣 | |
| 在任期間 ：2019年5月30日～2020年9月23日 | |
| 首相 | ナレンドラ・モディ |
| 大臣 | ピユーシュ・ゴヤル |
| 先行 | マノジ・シンハ |
| 後継者 | ラオサヘブ・ダンヴェ、 ダルシャナ・ジャードシュ |
| インド下院議員 | |
| 在任期間 ：2004年5月22日～2020年9月23日 | |
| 先行 | アマルシン・ヴァサントラオ・パティル |
| 後継者 | マンガラ・スレシュ・アンガディ |
| 選挙区 | ベルガウム |
| 個人情報 | |
| 生まれる | スレシュ・チャンナバサッパ・アンガディ 1955年6月1日 カンヴィ・カルヴィナコッパ、ボンベイ州、インド |
| 死亡 | 2020年9月23日（65歳）インド、 ニューデリー |
| 死因 | COVID-19（新型コロナウイルス感染症 |
| 政党 | インド人民党 |
| 配偶者 | マンガラ・スレシュ・アンガディ |
| 子供たち | 2（娘） |
| 母校 | カルナタカ州ベルガウムのSSSサミティ商科大学、カルナタカ州ベルガウムのR.L.ローカレッジで教育を 受ける |
政治職
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スレシュ・チャンナバサッパ・アンガディ（1955年6月1日 - 2020年9月23日）は、インドの政治家であり、2019年5月30日から2020年9月23日までインド鉄道担当国務大臣を務めた。 2004年から2020年9月までインド下院議員を務めた。カルナータカ州のインド人民党の党首でもあった。
彼は2004年（第14回インド下院）からベルガウムから4期連続でインド下院議員に選出され、2009年、2014年、2019年に再選された。彼は一度も選挙に負けたことがない。[要出典] [1]
若いころ
スレシュ・アンガディは1955年6月1日、ベルガウム近郊のカンヴィ・カルヴィナコッパの農家のソマヴァとチャナバサッパの息子として生まれた。[1] [2]彼はベルガウムのSSSサミティ商科大学で商学の学士号を取得した。その後、ベルガウムのラジャ・ラカムゴーダ法科大学で法学位も取得した。[2]
政治経歴
アンガディは1996年にインド人民党のベラガビ地区支部の副支部長として政治キャリアをスタートさせた。2001年に同地区支部長に指名され、2004年にベルガウム下院選挙区の党候補に指名されるまでその職を務めた。 [2]対立候補のインド国民会議派候補を破り、第14代下院議員となった。その後、2009年、2014年、2019年にベルガウムから下院議員に再選された。選挙で一度も負けたことがないという栄誉を手にした。[1]
2019年5月、アンガディ氏は鉄道担当国務大臣に就任し、2020年9月に死去するまでその職を務めた。 [3]大臣として、同氏はバンガロールの郊外通勤鉄道プロジェクトを承認した。[2]また、同氏はバンガロール国際空港と覚書（MoU）を締結し、空港近くに鉄道駅を建設して市内中心部との接続を図ることにした。駅はBIALによって建設され、運営と保守のためにインド鉄道に引き渡されることになっていた。[4]
アンガディが鉄道担当国務大臣として推進した他のプロジェクトには、バンガロールとソラプル間の682キロメートルのルートに沿った、インド初かつ最長の貨物トラック向け「ロールオン・ロールオフ」貨物サービスが含まれていた。[5]鉄道担当国務大臣として、彼は2019年に鉄道に直接採用試験を導入し、15の言語で実施されたこの試験には470万人以上の受験者が参加した。[6] 2019年には、インド産業連盟と覚書を締結し、エネルギー効率を促進し、ネットゼロビルの設置と、業界団体とインド鉄道の間でエネルギー管理慣行を共有するメカニズムを目的としたパイロットプロジェクトを推進した。彼は、 2020年までに全国の鉄道駅150か所をグリーン認証するよう呼びかけた。[7]
鉄道担当国務大臣としての16か月の在任期間中に、彼は南西部だけで50を超える列車サービスを導入したと評価された。[8]インドでCOVID-19のロックダウンが始まった当初、彼はインド全土の州で特別列車を導入した。これには、移民労働者の移動を可能にすることを目的として、31組の特別なラジダニ急行列車と254組の特別な郵便列車と急行列車が含まれていた。[9]
彼はまた、カルナータカ州全域で教育機関を運営するスレシュ・アンガディ教育財団の代表も務めた。[2]
死
アンガディ氏はインドでCOVID -19のパンデミックが続いていた2020年9月11日にCOVID-19の検査で陽性と判明したが、当初は無症状だった。その後、ニューデリーのAIIMS病院に入院し、2020年9月23日に65歳で亡くなり、COVID-19で亡くなった最初のインド連邦政府大臣となった。 [10] [11] [12]現在も続くCOVID-19の制限により、彼の遺体をベルガウムに移送することは許可されず、アンガディ氏はCOVID-19プロトコルに従ってデリーのドワルカ地区セクター24のリンガヤット・ヴィーラシャイヴァ墓地に埋葬された。[13]
参考文献
- ^ abc 「スレシュ・アンガディ：選挙で一度も負けたことのない巨人キラー」ヒンドゥスタン・タイムズ。2020年9月23日。 2020年9月24日閲覧。
- ^ abcde 「スレシュ・アンガディ連邦大臣はベラガビ出身の無敵の国会議員、4期連続」。デカン・ヘラルド。2020年9月23日。 2020年9月24日閲覧。
- ^ 「モディ首相が職務を分担。新大臣の全リスト」、Live Mint、2019年5月31日
- ^ 「BIALと鉄道、ケンペゴウダ国際空港の停車駅で協定」。エコノミック・タイムズ。 2020年9月25日閲覧。
- ^ Balasubramanyam, KR「マハラシュトラ州の会社がバンガロールとソラプルの間で初の民間運営のRO-RO貨物列車を運行へ」。エコノミック・タイムズ。 2020年9月25日閲覧。
- ^ 「471万8千人が鉄道の直接採用試験に応募」。エコノミック・タイムズ。 2020年9月25日閲覧。
- ^ 「2020年までに150の鉄道駅を『グリーン』にする：国土交通省スレシュ・アンガディ氏が当局者に語る」。エコノミック・タイムズ。 2020年9月25日閲覧。
- ^ 「カルナタカ州：スレシュ・アンガディ首相の16か月の任期中にSWRで50の列車サービスが導入された」。タイムズ・オブ・インディア。2020年9月24日。
- ^ Balasubramanyam, KR「労働者、中小企業が大都市に戻る：Suresh Angadi、MoS Railways」。The Economic Times 。 2020年9月25日閲覧。
- ^ シャルマ、ミラノ;サハ、ポロミ（2020年9月23日）。 「MoS鉄道のスレシュ・アンガディ氏がコロナウイルスで死亡、モディ首相は異例のカリャカルタを思い出す」。今日のインド。2020 年9 月 24 日に取得。
- ^ 「スレシュ・アンガディ連邦大臣がコロナで死去。首相と大統領が悲しみを表明」NDTV.com 2020年9月23日閲覧。
- ^ シャルマ、ミラノ;サハ、ポロミ（2020年9月23日）。 「スレシュ・アンガディ氏死去：MoS鉄道のスレシュ・アンガディ氏がコロナウイルスにより死去」。タイムズ・オブ・インディア。2020 年9 月 23 日に取得。
- ^ 「スレシュ・アンガディ連邦大臣がデリーで葬儀に参列」デカン・ヘラルド2020年9月24日2020年9月28日閲覧。
外部リンク
- 第 14 代下院議員 - ホームページ