サンバード航空は、1979 年 11 月 15 日にノースカロライナ州デンバーでラルフ・クインランによって設立された米国の航空会社です。
セスナ 402、後にセスナ 404機を運航する同社は、ラルフ・クインランが設立した親会社マウンテン・エア・カーゴと機器、運用、保守、施設を共有していました。1983年、サンバードはビーチクラフト C99ターボプロップ機を取得し、-C モデル (大型手荷物ポッドなど) のローンチカスタマーとなりました。また、1983年にマウンテン・エアはアトランタ・エクスプレスを買収し、この事業をサンバードの事業と統合しました。
サンバードは最初の数年間はかろうじて成功したに過ぎず、親会社の共有施設のおかげで経営が成り立っていました。親会社のさまざまなサイクルを経て、1983 年後半にサンバードの事業をロイ ハガティに売却する決定が下されました。ハガティ氏は資金力があり、航空会社での経験があり、サウスイースタン航空の創設者の 1 人でした。この会社は後に、現在アトランティック サウスイースト航空として知られる会社に吸収されました。サンバードの買収が完了すると、ハガティはサンバードの事業全体をノースカロライナ州シャーロットのシャーロット/ダグラス国際空港に移転しました。
ハガティが所有していた時代、同社はサンバード航空1984社として知られていた。ハガティのリーダーシップの下、積極的な成長計画が開始された。新しい都市が追加され、ショート330航空機の取得が開始された。1985年に、サンバードはピエモント航空とコードシェア契約を結び、 1985年5月1日頃にシャーロットピエモントハブでピエモントコミューターとして運航を開始した。この時点で、「サンバード」の無線コールサインは歴史から消え、サンバード/ピエモントコミューターのフライトは「カロライナ」のコールサインで運航された。1986年2月15日頃、同社はCCAirに改名された。[1]
目的地
[2] [3]
- ノースカロライナ州アッシュビル
- アセンズ、ジョージア
- ジョージア州アトランタ
- ノースカロライナ州シャーロット
- サウスカロライナ州コロンビア
- ノースカロライナ州ダーラム
- ノースカロライナ州フェイエットビル
- サウスカロライナ州フローレンス
- ノースカロライナ州グリーンビル
- ノースカロライナ州ヒッコリー
- サウスカロライナ州ヒルトンヘッドアイランド
- フロリダ州ジャクソンビル
- ノースカロライナ州キンストン
- バージニア州ノーフォーク
- ノースカロライナ州ローリー
- バージニア州リッチモンド
- ノースカロライナ州ロアノーク・ラピッズ
- ノースカロライナ州ロッキーマウント
- テネシー州トライシティーズ
- ノースカロライナ州ウィルソン
- ノースカロライナ州ウィンストン・セーラム
艦隊
- 10 ビーチクラフト C99 旅客機
- 3 BAe ジェットストリーム31
- ショートSD-330 1台[4]
参照
参考文献
- ^ 「Airlines of USA NZ」www.aerofiles.com . 2024年6月1日閲覧。
- ^ サンバード航空 (1)
- ^ CC エア時刻表画像ギャラリー
- ^ 「サンバード航空」. rzjets.net .
外部リンク
- プライベートジェットチャーター
