サンオデッセイ35

サンオデッセイ35

発達
デザイナー	マーク・ロンバード エリック ・レベット
位置	フランス
年	2003
ビルダー	ジャンノー
役割	クルーザー
名前	サンオデッセイ35
ボート
変位	11,464 ポンド (5,200 kg)
下書き	キールを下げた状態で7.15フィート（2.18メートル）
ハル
タイプ	単胴船
工事	グラスファイバー
労働時間	35.00 フィート (10.67 メートル)
ライトブルー	31.92 フィート (9.73 メートル)
ビーム	11.42 フィート (3.48 メートル)
エンジンタイプ	ボルボMD2030ディーゼルエンジン29 hp (22 kW)
船体付属物
キール/ボードタイプ	持ち上げるキール
バラスト	3,285 ポンド (1,490 kg)
舵	スペード型舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
I前三角形の高さ	47.75 フィート (14.55 メートル)
J前三角形の底辺	13.42 フィート (4.09 メートル)
Pメインセールラフ	42.08 フィート (12.83 メートル)
Eメインセールフット	12.58 フィート (3.83 メートル)
帆
セイルプラン	フラクショナルリグス ループ
メインセールエリア	264.68平方フィート（24.590m2）
ジブ/ジェノバエリア	320.40平方フィート（29.766m2）
総帆面積	585.09平方フィート（54.357 m 2）
レース
PHRF	108-132
サンファスト35  → [Wikidataで編集]

サンオデッセイ35は、マーク・ロンバードとエリック・レベットがクルーザーとして設計し、2003年に初めて建造されたフランスのヨットです。 ^{[1] [2] [3] [4] [5] [6]}

このデザインは2004年にサンファスト35クルーザーレーサーに発展した。 ^{[1] [2]}

この設計はフランスのジャンノー社によって2003年から製造されていたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [2] [5] [7] [8]}

サンオデッセイ35は、主にグラスファイバーで造られたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナルスループリグ、傾斜した船首、スイミングプラットフォームを備えたウォークスルーリバーストランサム、ホイールで制御される内部搭載のスペード型舵、格納式のリフティングキールを備えています。ヨーロッパ市場向けのバージョンにはツインラダーが付いています。排水量は11,464ポンド（5,200 kg）で、3,285ポンド（1,490 kg）のバラストを搭載しています。^{[1] [2]}

この船はキールを伸ばした状態で喫水が7.15フィート（2.18メートル）、キールを引っ込めた状態で喫水が2.95フィート（0.90メートル）あり、浅瀬でも航行できる。^{[1] [2]}

このボートには、ドッキングと操縦用に29馬力（22kW）のスウェーデン製ボルボMD2030ディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は35米ガロン（130L、29英ガロン）、真水タンクの容量は81米ガロン（310L、67英ガロン）である。^{[1] [2]}

この設計では船体速度は7.57ノット（14.02 km/h）、PHRFハンディキャップはキールダウンで108～129、キールアップで123～132となっている。^{[2] [9]}

2003年のSail誌のレビューでは、「特にヨーロッパの「現代的な」スタイルのボートの多くは、形が定まっていないように見える傾向があるため、本当にすっきりとしたエレガントなラインを備えた新しいデザインを見るのは新鮮です。マーク・ロンバードとエリック・レベットが描いた、ジャンノーの長寿ラインであるサン・オデッセイの最新作は、まさにそのようなボートです。」と報告されています。^[6]

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• 公式サイト