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サマーランド油田（サマーランド沖合油田）は、カリフォルニア州サンタバーバラ郡にある休眠中の油田で、サンタバーバラ市の東約4マイル（6 km）の、サマーランドの非法人地域内および隣接地にあります。1890年代に初めて開発され、20世紀初頭には豊富な産出量を誇ったサマーランド油田は、1896年に桟橋から掘削された世界初の沖合油井があった場所です。[1] [2] この油田は、サンタバーバラ郡で開発された最初の重要な油田であり、[3] 50年の寿命の間に318万バレルの石油を生産し、最終的に1939年から1940年に放棄されました。[4]近くにあるもう1つの油田は完全に沖合にあり、1957年に発見されてサマーランド沖合油田 と名付けられ、1996年に放棄されるまでサンタバーバラ海峡の2つの掘削プラットフォームから生産されていました。[5]
設定
サマーランド油田のかつての生産地域は、サンタバーバラ郡南部の海岸沿い、サンタバーバラ市の東約4マイル（6 km）にあり、サマーランドの町の大部分とモンテシトの隣接地域が含まれています。面積は1平方マイル強、740エーカー（3.0 km 2）で、そのうち半分強の380エーカーが陸上にあります。[6]
気候は地中海性気候で、年間を通じて気温は一定で、降水量のほとんどは10月から4月にかけて雨として降ります。凍結はめったにありません。流出水は海に向かっています。ビーチの背後には急峻な断崖がありますが、サンタバーバラ郡の南海岸沿いの多くの地域のように断崖の背後に台地が広がっているのではなく、土地はサンタ・イネス山脈に向かって緩やかな傾斜で上昇しています。サマーランドの町は、海の景色を生かしてこの丘陵の海岸に面した部分に建てられており、長い間放置されていた油井の上に現代的な住宅地や商業地が開発されています。サマーランドの主要な油田の沖合部分は、ビーチに隣接する浅瀬にあり、桟橋から掘削されました。町の真下にあるかつての油田の全長にわたって人気のビーチが広がり、公園のルックアウト・パークが断崖の上にあります。
サマーランド沖合油田は、サンタバーバラ海峡の沖合約1.5マイルにある別の油田ですが、 3マイル以内の油田であり、その範囲内では石油のリースは連邦規制ではなく州規制の対象となります。この油田にはかつてヒルダとヘイゼルという2つの石油プラットフォームがありましたが、シェブロン社が1996年にそれらを解体し、この油田からの生産は終了しました。 [5]南東約4マイル (6 km) の カーピンテリア沖合油田にもかつて2つのプラットフォームがありましたが、同年に解体され、3マイル (4.8 km) の制限外に残る3つのプラットフォームはサマーランドの海岸から見ることができます。
地質学
サマーランド油田は、カーピンテリア盆地として知られる谷間の一連の堆積岩ユニットに含まれています。 [7]石油は、不浸透性の堆積物の下にある更新世のカシータス層 に閉じ込められていますが、石油は、サンタバーバラ郡の南海岸の他の場所と同様に、ここでもアスファルトの浸透の形で定期的に地表に現れています。カシータス層の下の別のユニットである漸新世のヴァケロス砂岩にもかなりの量の石油があり、その上を覆っているのは不浸透性の中新世のリンコン層です。[8]
カシタス層の石油は浅く、平均深度はわずか140フィート（43メートル）であるため、早期に発見され、採掘が容易です。ヴァケロス層では、メインのサマーランド油田で石油までの平均深度は1,400フィート（430メートル）、サマーランド沖合油田では7,000フィート（2,100メートル）です。[9]
歴史、運営、生産
サマーランド油田付近の石油とアスファルトの湧出は先史時代から知られていた。先住民チュマシュ族は、この場所や他の同様の湧出から採取したタールを、サンタバーバラ海峡を巧みに航行する船であるトモルの密封材として使っていた。1894年より前のいつか、進取の気性に富んだ石油探鉱者たちは、経済的に採算の取れる石油とガスの鉱床がこれらの湧出の源である可能性を認識し、掘削を開始した。最初に発見された石油は非常に重い石油（API比重7、つまり本質的にアスファルト）であったが、彼らはひるむことなく、より市場性のある石油の探索を続けた。[10] サマーランド付近で知られている最も古い油井は1886年のもので、サマーランドのすぐ西にある地形上の突起であるオルテガ・ヒルの側面で掘削された。この井戸は市場に出せる量の石油を産出することはできなかったが、地表からわずか数百フィート下に石油を含む地層が存在することを明らかにした。これは19世紀後半の掘削技術で十分に達成可能な範囲であった。[11]
1895年までに、サマーランドの海岸や断崖には木製の油井櫓が次々と建てられ、コミュニティの性格が一変した。1889年に設立されたこの町は、もともと降霊術のコミュニティで、交霊会が行われる中央の建物の周りに小さな家が集まっていた。町の創設者であるHLウィリアムズは、1区画25ドルで土地を販売し、地域外から多くの人々を呼び寄せて小さな家を建てさせた。数年のうちに、それらの同じ土地は、地中から汲み上げられる石油の量が無限に思えたため、最高7,500ドルの値段がつくようになった。[12] 探鉱者たちは、波打ち際のタールのような光沢と天然ガスの噴出の証拠から、油田が沖合に広がっていることに気付き、海岸だけでなく、桟橋から浅瀬を通って海底堆積物まで掘削を開始した。1896年に掘削されたこれらは、世界初の沖合油井であった。[1] [12] [13] [14]
サザン・パシフィック鉄道の線路が油田を通って崖の上を走っているのを見て、同社の鉱山技師ジョン・トレッドウェルは、石炭ではなく油田の重油で機関車を動かすことを決意し、この事業に協力するために海に面した最大の埠頭を建設した。トレッドウェル埠頭と名付けられたこの構造物には、1900年には全長1,230フィート（370メートル）、幅75フィート（23メートル）に及ぶ19の井戸があった。そのため、サマーランドは沿岸都市間を走る列車の便利な燃料補給停車場となった。当時、鉄道路線は新しく、サンタバーバラとロサンゼルス間の線路は1887年に建設されたばかりで、路線がサンフランシスコに到達したのは1901年、サマーランドの生産がピークに達した頃だった。[7]
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サマーランド油田の開発は、初期の頃から論争が絶えなかったわけではない。最初の石油発見によるブームは目覚ましく、すでに掘られた数百の油井が枯渇し始めた後、掘削業者はサンタバーバラに近づき、採掘範囲を拡大しようとした。1890年代後半、地元の新聞発行人レジナルド・ファーナルド率いる自警団が、ミラマービーチ（現在は高級ホテルに隣接）に設置された掘削装置を破壊した。[15]
サマーランド油田は生産が早い時期にピークを迎えたが、その後急激に衰退した。1903年の厳しい冬の嵐で埠頭や浜辺にあった脆弱な木製の油井の多くが破壊され、1906年までには石油生産のほとんどが終了し、放置された油井が数十年もそのまま残された。[7] 1929年、掘削機が油田内のヴァケロス砂岩層で深さ約1,400フィート (430 m) の新たな深いプールを発見したが、当時の油井は数も少なく目立たなかった。また1929年には、サマーランド油田の西約6マイル (10 km) のサンタバーバラ市内にメサ油田が発見された。ヴァケロス砂岩層はここでも石油を産出する層であった。サマーランド油田の陸上部分の年間生産量は、実際には1929年にヴァケロス油田から118,519バレルがピークに達したが、これもすぐに枯渇した。[10] 油田の生産は1939年に完全に停止し、残っていた放棄された構造物（埠頭、掘削装置、関連設備）は撤去された。[10] [12] 油田の操業期間中、412を超える油井が掘削された。[7]
サマーランド沖合油田
サマーランド沖合油田は、海岸から1マイル以上離れているため、メインのサマーランド油田の沖合部分とは異なり、1957年まで発見されませんでした。その石油は、陸上油田のより深いプールであるヴァケロス砂岩と同じ根源岩から採取されましたが、石油のAPI比重はより低かったため（35）、自由に流出することができました。[16] この油田は、1958年と1960年にそれぞれ建設されたヒルダとヘイゼルという2つの石油プラットフォームから掘削されました。プラットフォームヘイゼルは、カリフォルニアで初めて陸上に建設され、はしけで現場まで曳航されたプラットフォームでした。どちらも、各プラットフォームの下約100フィート（30メートル）の海底に固定されていました。[5] これらは1996年に解体されるまでに累計2,760万バレルの石油と9,780万立方フィートの天然ガスを生産した。[5] サマーランド沖合油田の生産量は1964年に380万バレル近くに達し、ピークを迎えたが、操業維持コスト、油田からの収益の減少、サンタバーバラ海峡での掘削に反対する世論（これらのプラットフォームは1969年の悪名高い原油流出事故の現場に近かったため）が重なり、運営元のシェブロン社はこれらを閉鎖した。[5] [16]
どちらの油田も現在は生産していないが、19世紀後半から20世紀初頭の操業で使われていた油漏れ井戸を見つけて蓋をする試みが定期的に行われてきた。石油産業の初期の頃は、操業方法の規制はほとんどなく、放棄された油井には手に入るものを何でも詰めることがよくあった。穴には土、木の棒、古いマットレス、その他のゴミが詰められるのが普通だったが、こうした方法は油井を長期的に塞ぐには効果がない。[7] 石油は圧力のかかった油源地域から上方に移動するため、時間が経つと地表への開いた経路を見つける。天然ガスの場合、これが爆発の危険を引き起こす可能性がある。現代の油井放棄技術では、地表よりかなり下のところで油井のケーシングを切り取り、コンクリートで蓋をして永久に密閉する。1960年から1968年の間に、海への石油のゆっくりとした漏れを止めるために80の古い油井が発見され蓋がされた。 1975年と1993年にはさらに多くの井戸が発見され、掘削され、埋め戻され、蓋がされた。[7]
参考文献
- ^ ab ワイルダー、ロバート J. (1998)。『海に耳を傾ける：環境保護を改善するための政治』。ペンシルベニア州ピッツバーグ：ピッツバーグ大学出版局。p. 30。ISBN 0-8229-5663-2。
- ^ カリフォルニア州保全局、石油・ガス・地熱資源部 (DOGGR)。 カリフォルニアの石油・ガス田、第 I 巻、第 II巻、第 III 巻。第 I 巻 (1998 年)、第 II 巻 (1992 年)、第 III 巻 (1982 年)。681 ページ。PDF ファイルは、www.consrv.ca.gov から CD で入手できます。
- ^ エリック・ラン・スミス『エネルギー、環境、世論』 p. 14。ロウマン＆リトルフィールド、2002年。ISBN 0-7425-1026-3
- ^ ディブリー、トーマス。 カリフォルニア州サンタバーバラ郡、サンタイネス山脈中央部の地質。カリフォルニア州鉱山地質部紀要186。サンフランシスコ、1966年。
- ^ abcde Basavalinganadoddi, Chandrashekar; Paul B. Mount II (2004). 「シェブロンプラットフォームHazel、Hilda、Hope、Heidiの放棄」(PDF)。第14回(2004年)国際海洋極地工学会議議事録。フランス、トゥーロン。p. 468。2009年11月29日閲覧。
- ^ DOGGR、534-536ページ
- ^ abcdef Ira Leifer 他、「サマーランド沿岸および陸上からの石油排出: 最終報告書」。OSPR技術出版物 No. 07-001。カリフォルニア州魚類野生生物局 - 流出防止および対応局。1700 K St.、サクラメント、カリフォルニア州 95814。
- ^ DOGGR、534-536ページ
- ^ DOGGR、678-679ページ
- ^ abc DOGGR、536ページ
- ^ プルッツマン、ポール W. (1913)。南カリフォルニアの石油。カリフォルニア州サクラメント：カリフォルニア州鉱業局。p. 406。
- ^ abc ベイカー、ゲイル (2003)。サンタバーバラ：もう一つの港町の歴史。カリフォルニア州サンタバーバラ：港町の歴史。p. 63。ISBN 0-9710984-1-7。
- ^ トンプキンス、ウォーカー A. (1975)。サンタバーバラの過去と現在。カリフォルニア州サンタバーバラ: テコロテブックス。p. 80。
- ^ DOGGR、681ページ
- ^ トンプキンス、ウォーカー A. (1975)。サンタバーバラの過去と現在。カリフォルニア州サンタバーバラ: テコロテブックス。p. 80。
- ^ ab DOGGR、p. 679より
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