ストリネス駅

注記
	鉄道道路局の乗客統計

ストリンズ
ストリンズ
	2011年のストリネス駅
一般情報
位置	ストラインズ、イングランドストックポート都市圏;
座標	53°22′30″N 2°01′59″W / 53.375°N 2.033°W / 53.375; -2.033
グリッド参照	SJ978864
管理者	ノーザン・トレインズ
交通局	グレーター・マンチェスター
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	SRN
分類	DfT カテゴリーF2
歴史
元の会社	マープル、ニューミルズ、ヘイフィールドジャンクション鉄道
事前グループ化	グレート・セントラル・アンド・ミッドランド・ジョイント鉄道
グループ化後	グレート・セントラル・アンド・ミッドランド・ジョイント鉄道
重要な日付
1866年8月	駅が開業
乗客
2019/20	22,186
2020/21	3,720
2021/22	14,972
2022/23	14,822
2023/24	16,864
注記
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	鉄道道路局の乗客統計

ストリンズ駅は、イングランド、グレーター・マンチェスターのストックポート首都圏にあるストリンズ村とターフ・リー集落にサービスを提供しています。^{[1] 1994年の境界変更まで、駅自体は}ダービーシャーの境界を越えていました。^[2]

歴史

マープル・ニューミルズ・アンド・ヘイフィールド・ジャンクション鉄道（MNM&HJ）は1860年に設立され、ニューミルズとマープルの間の路線は1865年7月1日に開通した。当初は中間駅はなかったが、1866年8月にストリンズに駅が開設された。^[3]^{[4] MNM&HJは開通当初から}マンチェスター・シェフィールド・アンド・リンカンシャー鉄道（MS&L）に貸与され運営されていたが、 ^[3] 1869年6月24日の法令に従ってMS&Lとミッドランド鉄道に共同で吸収された。その後、 1872年8月6日に設立されたシェフィールド・アンド・ミッドランド鉄道会社委員会の一部となった。後者は20世紀初頭にグレート・セントラル・アンド・ミッドランド・ジョイント鉄道に改名された。

当初、貨物や石炭を扱う施設はなかったが、1870年後半にMS&Lがこれに同意した。^[5]駅には石造りの立派な切符売り場と待合室があり、駅長の家もあった。これらは1970年代初頭に映画のロケ地として使われるほど印象的だった。1973年に駅が無人駅になると、それらは消滅した。

この駅では、月曜日から土曜日までニューミルズセントラル駅とマンチェスターピカデリー駅の間で昼間時間帯に1時間ごとに列車が運行しており、平日のピーク時にはさらに列車が運行される。日曜日には、シェフィールド駅とマンチェスターピカデリー駅の間で1時間ごとに列車が運行している。^[6]^[7]

エディス・ネズビットの1906年の小説『鉄道の子供たち』はストリンズからインスピレーションを得たと考えられている。^[8]

^ 「グレーター・マンチェスター鉄道ネットワークマップ」。
^ 「チェシャー、ダービーシャー、グレーターマンチェスター (郡および地区境界) 命令 1993 年」。1993 年 3 月 1 日。グリーンクロフファームの南とウッドエンドの北の地域 (ホワイトクロフトファームとステーションロードの一部を含む) をグレーターマンチェスターに移管。
^ ab ダウ、ジョージ（1962年）。グレートセントラル、第2巻：ワトキンの支配、1864-1899 。シェパートン：イアン・アラン。p.12。ISBN 0-7110-1469-8。
^ Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stationsヨーヴィル: Patrick Stephens Ltd. p. 223. ISBN 1-85260-508-1.R508。
^ ダウ 1962、125、127 ページ
^ GB eNRT、2023年12月版、表96
^ 「ノーザン鉄道の時刻表と運行情報」ノーザン鉄道2023年12月10日2024年3月2日閲覧。
^ 「ストラインズは本当に『鉄道の子供たち』の故郷です」。セムコープ。2024年1月16日。 2024年3月6日閲覧。