Loading article…
シュトラスホーフ・アン・デア・ノルドバーン
ストラスホフ・アウン・ダ・ノアドバウ | |
|---|---|
 紋章 | |
  シュトラスホーフ・アン・デア・ノルドバーン オーストリア国内の位置 | |
| 座標: 48°19′10″N 16°38′51″E / 48.31944°N 16.64750°E / 48.31944; 16.64750 | |
| 国 | オーストリア |
| 州 | オーストリア南部 |
| 地区 | ゲンゼルンドルフ |
| 政府 | |
| • 市長 | ルートヴィヒ・デルトル ( SPÖ ) |
| エリア [1] | |
• 合計 | 11.64 km 2 (4.49 平方マイル) |
| 標高 | 165メートル（541フィート） |
| 人口 （2018-01-01）[2] | |
• 合計 | 10,009 |
| • 密度 | 860/km 2 (2,200/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 2231 |
| 市外局番 | 02287 |
| 車両登録 | GF |
| Webサイト | STRASSHOF an der Nordbahn の Willkomen (ドイツ語) |
シュトラスホーフ・アン・デア・ノルドバーン（北鉄道のシュトラスホーフの意味、中央バイエルン語：Strasshof aun da Noadbauh ）は、オーストリアのウィーンから東に25km離れた衛星都市です。町には LOFAG社製の歴史的な機関車が展示されています。
地理
シュトラスホーフ・アン・デア・ノルドバーンはオーストリア南部のマルヒフェルトにあります。市域の約 21.08 パーセントが森林です。
歴史
1900年にはシュトラスホーフの住民は約50人で、1908年から1959年までは操車場が機能していた。 [3] 1944年、ブダペスト救援委員会とアドルフ・アイヒマンの合意により、シュトラスホーフの強制収容所から移送された21,000人のハンガリー系ユダヤ人のうち約75 %が生き残った。[ 4 ]
1944年12月2日、ストラツホフ操車場はアメリカ陸軍航空隊の第47爆撃航空団による爆撃[5]の標的となった。街の上空は厚い雲に覆われていたため、航空団は代替としてウィーン・フロリツドルフ・シェル精錬所を爆撃した。西操車場は1945年3月26日、12時24分から12時36分の間に第49爆撃航空団によって爆撃され、貨物車両の間でいくつかの大きな火災が確認された。
第二次世界大戦の終結後、オーストリアの大部分は一時的にソ連に占領された。ソ連空軍第59航空軍の第927戦闘航空連隊は1952年から1955年までシュトラスホーフで活動し、その後ベラルーシ軍管区のベレザに移転した。[6]
2006年8月23日、誘拐された10代の少女ナターシャ・カンプシュは、シュトラスホフの家の地下室で約8年半監禁された後、逃亡した。誘拐犯のヴォルフガング・プリクロピルは同日の夕方に自殺した。
人口
参考文献
- ^ “Dauersiedlungsraum der Gemeinden Politischen Bezirke und Bundesländer - Gebietsstand 1.1.2018”.オーストリアの統計。2019 年3 月 10 日に取得。
- ^ “Einwohnerzahl 1.1.2018 nach Gemeinden mit Status, Gebietsstand 1.1.2018”.オーストリアの統計。2019 年3 月 9 日に取得。
- ^ “Reportagen/Medienbereich”. www.bahnforum.info。
- ^ 「Simon Wiesenthal Center Multimedia Learning Center Online」。2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年8月29日閲覧。
- ^ ターナー、デイブ（1997年）。第450爆撃隊（H）：第二次世界大戦の「コットンテイルズ」。ターナー出版。ISBN 1-56311-243-4. 2009年10月18日閲覧。
- ^ “アレクサンドル・ネフスキー戦闘航空連隊の第927次ケニグスベルグスキー・レッドバナー勲章”.
外部リンク
- 市町村のウェブサイト