| セモラン・ブールバード イースト ・アルタモンテ・ドライブ | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 25.532 マイル[1] (41.090 km) | |||
| 存在した | 1945年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | オレンジ、セミノール | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 436 号線( SR 436 ) は、その全長の大半でセモラン ブルバード、アルタモンテ スプリングスではアルタモンテ ドライブとして知られ、オーランド地域の南北 ( US 17/92以降は東西) の道路で、アポプカのUS 441からオーランド国際空港近くのビーチライン エクスプレスウェイまで伸びています。1960 年代後半に建設されたこの道路は、フロリダ州セミノール郡とフロリダ州オレンジ郡を通過します。このため、SR 436 の一般的な名前は、 2 つの郡の名前を組み合わせた造語です。「Sem」と「oran」、つまり「Semoran Boulevard」です。「Semoran」の一般的な発音は、シマロンのその用語に似ています。[発音? ]
ルートの説明
SR 436 はセミノール郡の南側では南北の標識があり、郡の西側では東西の標識があります。州道番号のない道路はSR 417から始まります。次にオーランド国際空港のSR 528との交差点からSR 436 は北に走り、SR 15およびSR 552と交差します。次にフロリダ州道 408と交差し、さらにSR 50と交差します。フロリダ州道 436 は、 US 17およびUS 92 (US17-92)とのインターチェンジを過ぎると西に曲がります。この交差点は、1 日平均 3 件の交通事故が発生しており、国内で最も危険な交差点の 1 つとされています。西に向かうと、道路はフロリダ州アルタモンテ スプリングスに入り、出口 92 でI-4とインターチェンジします。その後、西に向かってSR 434と交差します。その後、道路は Wekiva Springs Road と Sheeler Avenue で交差点を通り、US 441で終わります。
歴史
2011年10月、東行きのSR 436からキャッスルベリーのレッドバグレイクロードまでの高架ランプを建設する2,450万ドルのプロジェクトの建設が開始されました。これは、レッドバグレイクロードに曲がる際に信号待ちをするドライバーの渋滞を緩和するためでした。2014年2月1日、東行きのSR 436からレッドバグレイクロードまでの高架ランプが開通しました。2013年後半、フロリダ州運輸局は、キャッスルベリーのSR 436を通過するUS 17-92との高架インターチェンジを建設する8,000万ドルのプロジェクトを開始しました。 [2]このインターチェンジは、フロリダ州で最も混雑する交差点の1つでの渋滞を緩和するために建設されました。高架インターチェンジは2015年4月6日に完成し、テープカット式典が行われました。[3]
主要交差点
参考文献
- ^ ab FDOT 直線図 2014年3月6日アーカイブ、Wayback Machine、2013年12月アクセス
- ^ Comas, Martin E. (2014年1月30日). 「Casselberry's State Road 436 and Red Bug Lake Road flyover set to open Saturday」. Orlando Sentinel . 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月14日閲覧。
- ^ チャベス、クリスタル(2015年4月6日)。「月曜日、US17-92高架道路の新設工事のリボンカット」WMFE-FM 。 2018年11月14日閲覧。
