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オレゴン州運輸局（ODOT）は、米国オレゴン州の州政府の部門で、交通システムを担当しています。1969年に設立されました。[ 1 ]その前身はオレゴン州高速道路局で、オレゴン州高速道路委員会とともに、1913年にオレゴン州議会の法律によって設立されました。 [ 2 ] 5人の委員からなるオレゴン州運輸委員会（高速道路委員会の現在の名称）と緊密に連携して、州の交通システムを管理しています。
オレゴン州交通委員会（旧オレゴン州高速道路委員会）は、州知事が任命する5名の委員からなる政府機関であり、オレゴン州運輸局と連携して、アメリカ合衆国オレゴン州の州道およびその他の交通機関を管理している。
オレゴン州初の州高速道路委員会は1913年8月12日に設立され、オズワルド・ウェスト知事 、ベン・W・オルコット州務長官、トーマス・B・ケイ財務官で構成されていた。1915年1月12日、ジェームズ・ウィシコムが知事に就任し、委員会でオズワルド・ウェストの後任となった。1917年のオレゴン州議会は州高速道路委員会を再編成し、選出された役人に代わって市民が任命されることになった。新委員は1915年3月6日に最初の会議を開き、委員会はオレゴン州高速道路局として知られるようになった。オレゴン州の交通需要が増大し始めると、同局は拡大し、1919年には初の州橋梁技師であるコンデ・マッカローを雇用した。
1920 年までに、オレゴン州には620 マイル (998 km)の舗装道路と297.2 マイル (478.3 km)の板張り道路があり、人口は 783,389 人でした。また、1932 年までに、1914 年に開始されたオレゴン海岸ハイウェイ( US ルート 101としても知られる) の工事は、5 つの橋を除いて完了しており、これは部門の責任が増大したことを意味します。[ 3 ] [ 4 ]この工事は、ヤクイナ川、アルシーア川、シウスロー川、アンプクア川、およびクーズ湾に架かる橋の建設が完了し、ハイウェイの最後のギャップが閉じられたときに完了しました。1940 年までに、ハイウェイ部門はオレゴン州の州道、市場道、および郡道の7,000 マイル (11,300 km)以上を管理しており、そのうち約5,000 マイル (8,000 km)は舗装されていました。
1970年11月12日、同局はフローレンス近郊の海岸に打ち上げられたマッコウクジラの死骸の処理を命じられた。同局は半トンのダイナマイトを使ってクジラの死骸を爆破し、海岸から吹き飛ばした。クジラの死骸の破片は海岸、通行人、駐車場、公園などあらゆる場所に飛び散り、少なくとも1台の車がひどく損傷した。[ 5 ]ウィラメット・ウィーク紙は、「巨大な哺乳類を公衆の面前でダイナマイトで爆破するという決定は、オレゴン州史上最も奇妙な出来事の1つとなった」と報じた。[ 5 ]
これは「爆発するクジラ事件」として知られるようになった。[ 6 ] 2018年、オレゴン州ポートランド市政府とODOTは政府間協定を締結し、ポートランド市政府はODOTからの支払いと引き換えに、ポートランド市内の特定の場所にあるODOTの道路敷地内の一時滞在キャンプの清掃を引き継いだ。[ 7 ] [ 8 ]
2019年、ODOTは高速道路周辺のホームレスのキャンプを阻止するため、ポートランドの5か所に岩を設置した。この設置は近隣住民からは支持されている一方、ホームレス支援団体からは批判されている。[ 9 ]
ODOT は州全体でさまざまなプログラムを監督しています。これには、自動車局 (DMV)を通じた運転免許証と車両登録、高速道路と橋の建設と維持、公共交通サービス、および運送業者の機能が含まれます。[ 10 ]高速道路の維持には、ゴミや落書きの除去、道路の再舗装、氷と雪の除去、高速道路沿いの草刈り、修理、照明などの作業が含まれます。公共交通サービスには、交通地区への助成金、旅客鉄道、安全な通学路プログラムなどが含まれます。[ 11 ]高速道路の運営部門は、州全体で 5 つの地理的地域に分かれています。[ 10 ] 2026 年現在、2 年間の予算は 61 億ドルです。[ 10 ]