スターホースシッピングラインズ

スターホースシッピングラインズ
会社種別	民間企業
業界	配送
設立	2008年、16年前、ケソン州ルセナ
創設者	ビクター・レイエス
本部	サンアントニオ通り20番地、ルルド地区、イサバン地区、ルセナ、ケソン、フィリピン
サービスエリア	フィリピンのマリンドゥケ、マスバテ、ケソン州、ロンブロン
主要人物	メリアン・レイエス; ドミニク・レイエス
Webサイト	スターホース

Starhorse Shipping Lines, Inc. は、フィリピンのケソン州ルセナ市に拠点を置く国内海運会社です。2008 年に、ケソン州の元役員でもあった起業家で政治家の Victor Reyes 氏によって設立されました。主にマリンドゥケ州、マスバテ州、ケソン州、ロンブロン州にサービスを提供しており、カラバルソン、ビコル、ビサヤ、ミマロパ地域で営業している国内海運会社の大手の 1 つです。

歴史

スターホース・シッピング・ラインズ（SSLI）は、起業家でケソン州の役員でもあるビクター・A・レイエス氏によって2008年に設立されました。レイエス氏は1990年代に倒産した国内海運会社ビバ・シッピング・ラインズの社長を務めていました。SSLIは現在、ビクター・レイエス氏が2016年に死去した後、妻のメリアン・ヘルナンデス・レイエス氏が経営しています。^[1]

同社は国営のDBPリース会社からリースしたROROフェリー2隻を取得し、当初はルセナ市-マリンドゥケ航路で運航していた。その後数年で、海事産業庁は最終的に同社がルセナ - マリンドゥケ^[2]^[3]とルセナ - マリンドゥケ - ロンブロン航路以外の航路で運航することを許可した。^[4] 2018年、同社は韓国の木浦で2隻の新造船の建造を委託し、ケソン州のサンアンドレス-パサカオ、南カマリネス-マスバテ州のサンパスクアル航路などの追加航路を運航できるようになった。^[1]^[5]

2020年、フィリピンでCOVID-19パンデミックが発生した際、同社はフィリピン政府を支援し、地元で取り残された人々が各州に帰還できるよう支援した数社のフェリー会社のうちの1社であった。^[6]

ルート

2023 年 4 月現在、Starhorse Shipping Lines は以下の航路を運航しています。

船舶

スターホース・シッピング・ラインズは、2024年10月現在、15隻のRORO船（姉妹会社であるビバ・ペニャフランシア・ラインズの船舶を含む）を運航している。これらの船舶の一部はDBPリーシング・コーポレーションからリースされ、3隻は韓国の木浦にあるムンチャン造船所で建造された。^[7]

ペニャフランシアの聖母シリーズ

MVビルヘンデペニャフランシア I ( IMO 番号: N/A)
MVビルヘンデペニャフランシア II ( IMO 番号: 9233715)
MVビルヘン・デ・ペニャフランシア・トレス・レイエス( IMO 番号: N/A)
スターホース MV ビルヘンデペニャフランシア II (改修前)
MVビルヘンデペニャフランシア V ( IMO 番号: 9183659)
MVビルヘンデペニャフランシア VI ( IMO 番号: N/A)
MVビルヘンデペニャフランシア VII ( IMO 番号: 9216327)
MVビルヘンデペニャフランシア VIII ( IMO 番号: 9880908)
MVビルヘンデペニャフランシア IX ( IMO 番号: 9380659)
MVビルヘンデペニャフランシア X ( IMO 番号: 8798512)
MVビルヘン・デ・ペニャフランシア XI ( IMO 番号: 9898591)
スターホース MV ビルヘンデペニャフランシア XI
MV Virgen de Peñafrancia XII ( IMO 番号:9952529) [現在の最大船]
MV Virgen de Peñafrancia XV ( IMO番号：9345130) 【新造船】

ビバシリーズ

MVビバスト。ドミンゴ( IMO 番号: 8793926)
MVビバマリアンクイーン( IMO 番号: 9916032)
MVビバサンロレンソルイス( IMO 番号: 9204154)

旧船舶

これらは、Starhorse Shipping Lines の以前の船舶です。

MVビルヘンデペニャフランシア VII

スターホースシッピングラインズが以前運航していた別の MVVDPVII があり、ルセナ - マリンドゥケ航路で運航していましたが、現在はモンテネグロラインズが運航しており、現在は MV レイナデルナ ( IMO 番号: 40001836) と名付けられています。

MVビルヘン・デ・ペニャフランシア VIII/ピノイ・ロロ 1

MVVDPVIII の韓国版以前は、この船は SSLI によって取得され、ルセナ - マリンドゥケ航路で運航されていました。現在は Jeanalyn Shipping によって運航され、MV Pinoy Roro 1 と命名されています。

参考文献

^ ab サモンテ、マウロ (2020 年 2 月 15 日)。「水辺の恐喝」。マニラタイムズ紙。2021 年1 月 27 日に取得。
^ “Mga Biyahe ng Barko sa Marinduque、亭南”.マリンドゥケニュース.com 。 2016 年 3 月 24 日。2021 年1 月 27 日に取得。
^ スト。ドミンゴ、エイドリアン（2018年11月29日）。「タガログ語ニュース: スターホース海運会社、深刻な状況 10」。フィリピン情報局。2021 年1 月 27 日に取得。
^ フォス、ポール・ジェイセント (2017 年 4 月 19 日)。「バゴン・バルコ・イコネクタ・ナ・アン・ロンブロン、シブヤン、サン・アグスティン、バントン、マリンドゥケ、ルセナ」。ロンブロンニュース.net 。2021 年1 月 27 日に取得。
^ エスタシオ、ダニー（2020年2月12日）。「マスバテ町のRORO船にIEDが投げつけられた後爆発、負傷者はなし」マニラ・ブレティン。 2021年1月27日閲覧。
^ 海事産業庁（2020年7月11日）。「MARINAはLSIの故郷への海上輸送を促進します」。marina.gov.ph 。2021年1月27日閲覧。
^ 「アンニョンハセヨ！ケソン市議会議員ドミニク・レイエス氏が韓国へ飛び、南ルソン島向けの新しいフェリー2隻を視察」southluzon.politics.com.ph 2018年8月23日。 2021年1月27日閲覧。

外部リンク

Facebook上のStarhorse Shipping Lines

[Times-1] サモンテ、マウロ (2020 年 2 月 15 日)。「水辺の恐喝」。マニラタイムズ紙。2021 年1 月 27 日に取得。

[2] “Mga Biyahe ng Barko sa Marinduque、亭南”.マリンドゥケニュース.com 。 2016 年 3 月 24 日。2021 年1 月 27 日に取得。

[3] スト。ドミンゴ、エイドリアン（2018年11月29日）。「タガログ語ニュース: スターホース海運会社、深刻な状況 10」。フィリピン情報局。2021 年1 月 27 日に取得。

[4] フォス、ポール・ジェイセント (2017 年 4 月 19 日)。「バゴン・バルコ・イコネクタ・ナ・アン・ロンブロン、シブヤン、サン・アグスティン、バントン、マリンドゥケ、ルセナ」。ロンブロンニュース.net 。2021 年1 月 27 日に取得。

[5] エスタシオ、ダニー（2020年2月12日）。「マスバテ町のRORO船にIEDが投げつけられた後爆発、負傷者はなし」マニラ・ブレティン。 2021年1月27日閲覧。

[6] 海事産業庁（2020年7月11日）。「MARINAはLSIの故郷への海上輸送を促進します」。marina.gov.ph 。2021年1月27日閲覧。

[7] 「アンニョンハセヨ！ケソン市議会議員ドミニク・レイエス氏が韓国へ飛び、南ルソン島向けの新しいフェリー2隻を視察」southluzon.politics.com.ph 2018年8月23日。 2021年1月27日閲覧。