スター266

スター266
概要
メーカー	FSCスター
生産	1973年 - 2000年
組み立て	ポーランド
ボディとシャーシ
クラス	6x6トラック
関連している	スター200、スター244
パワートレイン
エンジン	STAR 359/359M 6気筒ディーゼル 150馬力
伝染 ; 感染	S5-45 5速
寸法
車両重量	7.35トン
年表
前任者	スター660
後継	スター 1466

Star 266は、貨物と人員の輸送用に設計されたポーランドの 6x6 トラックです。スタラホビツェに拠点を置くFSC Starによって開発され、ポーランド軍が使用する基本的な輸送トラックでした。民間市場でも販売されていました。大成功を収めた Star 660 シリーズのトラックの後継車である Star 266 は、Star 200 や Star 244 多目的中型トラックなど、以前のモデルと多くのコンポーネントを共有していました。

このトラックは、クロスカントリーでは最大 3,500 kg (7,716 ポンド)、舗装道路では最大 5,000 kg (11,023 ポンド) を輸送できました。また、最大 4,000 kg (8,818 ポンド) のトレーラーを牽引することもできました。主に軍事用途を念頭に設計されたトラックであるため、深さ 120 ～ 180センチメートルの川や泥道を渡ることができます。当初は 6 気筒の S359 ディーゼル エンジン (6,842 cm³、150 HP ) を搭載していました。

設計作業は 1968 年に開始されました。翌年、最初の試作車が完成しました。1970 年から 1973 年にかけて、この車両は量産準備が整い、1973 年に量産が開始されました。2000 年にStar 1466に置き換えられるまで、27 年間生産されました。

スター 266 は、最初は基本的な軍用戦術トラックとして採用されましたが、民間トラックとしても使用され、特にエネルギー部門の移動ワークショップなど、高い機動性を必要とするサービスに使用されました。また、消防車やトラック搭載型クレーンなど、いくつかの民間車両のベースとしても機能しました。消防車やエネルギー部門では、耐久性があり、悪天候や地形条件でも修理が容易なため、今でもこのトラックを使用しています。

1988年のダカールラリーには、特別に改造された2台のスター266トラックが参加した。1つ目のクルーはトマシュ・シコラとイェジ・フランク、2つ目のクルーはイェジ・マズールとジュリアン・オボルニツキで構成されていた。2台のトラックはセネガルのゴールラインに到達したが、遅延制限を超えたため失格となった。^[1]現在、トラックの1台はトラックの故郷 であるスタラホビツェの自然技術博物館（Muzeum Przyrody i Techniki ）に展示されている。

スター266はポーランド軍の基本的な中型輸送車両であり、さまざまな任務に使用されています。ポーランド軍は、スター266Mとして知られるスター266の近代化バージョンも使用しています。スター266は、戦車や機械化大隊の補給小隊による液体燃料の輸送に使用されるCD-5タンクローリー、GD-2煙幕発生車両、トラック搭載型クレーン、掘削機、消毒や化学偵察、車両、地形、設備、建物の非活性化と除染に使用されるWUS-3およびIRS特殊車両、ADK-11指揮車両、 PP-64ヴステガ 浮橋の要素の輸送に使用されるスター266 AP-64およびスター266 BP-64特殊輸送車両など、さまざまな車両のベースとしても機能しました。^{[2] [3] [4]}

• Star 266 - 標準生産モデル。
  • スター 266M - 近代化された 266。
  • 5 トンの容量を持つStar 266ベースの軍用トラック搭載クレーン。
  • スター266ベースの軍用掘削機。
  • GD-2 - 最大寸法1500x150mの常時または一時的な煙幕を作成するために使用される軍用煙幕生成車両。タイプ528とも呼ばれる。^{[2] [4]}
  • CD-5 - 戦車および機械化大隊の補給小隊による液体燃料の輸送に使用される軍用タンクローリー。4500リットルのタンクとポンプを装備。タイプ520とも呼ばれる。^{[2] [3] [4]}
  • ヒブネリト- ヒブネリトは、スター 266 シャーシに搭載されたポーランドの装甲レーダー誘導自走対空砲システムです。
  • WUS-3 - 車両、地形、設備、建物の消毒、不活性化、除染に使用される軍用特殊車両。^{[2] [3] [4]}
  • IRS （IRSはInstalacja Sanitarno-Rozlewczaの略） - 車両、地形、設備、建物の消毒、不活性化、除染に使用される軍用特殊車両。^{[2] [3] [4]}
  • ADK-11 - トパーズ砲兵射撃指揮システムの一部として使用される軍の指揮・参謀車両。^{[2] [4]}
  • スター-266 AP-64 - PP-64ヴステガ浮橋の部品を輸送するために使用された軍用特殊輸送車両。^{[2] [3] [4]}
  • スター-266 BP-64 - PP-64 ヴステガ橋の川岸側の桟橋を輸送するために使用される軍用特殊輸送車両。最大4人の兵士を収容できる拡張キャビンを備えています。^{[2] [3] [4]}

 ポーランド

• ポーランド軍– ここで製造され、使用されています。

 アンゴラ

• アンゴラ軍– 2785台（1977年から1981年の間に納入）^[5]これらはソ連がアフガニスタン侵攻を準備していた時期に納入された。

 ミャンマー

• ビルマ軍– 106（1990）^[5]

 ハンガリー

• ハンガリー国防軍– 174（1986–1989）^[5]技術交換の観点から贈与または売却された。

 リトアニア

• リトアニア軍- スター266の一部はポーランドから寄贈された^[6]

 イラク

• 新イラク軍– 状況不明

 イエメン

• イエメンの軍隊– 400 (1999–2000) ^[5]

 リビア

• リビア軍– 650（1986）^[5]

 ソビエト連邦

• ソビエト軍– 394（1987–1989）^[5]技術交換の観点からポーランド軍からソ連に提供された。

 RSAA の

• 南アフリカ軍– アンゴラで捕虜^[5]

 ウクライナ

• ウクライナ地上軍– 2022年のロシアのウクライナ侵攻後に寄贈された。^{[7] [8]}

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