セントトーマスクロスプラットフォーム駅

セント・トーマス・クロス・プラットフォームは、イングランド、カンブリア州、エグレモントの南東端、クリングレスウェイトにある、ムーア・ロウからセラフィールドまでの路線の労働者用列車が停車する鉄道駅でした。

停車場が建設された路線は、19世紀後半のウェストカンバーランドの急速な工業化の成果の1つでした。ホワイトヘイブン、クリーター、エグレモント鉄道によって、ホワイトヘイブンとムーア・ロウから南にエグレモントまで線路が敷かれ、1857年7月1日に旅客に開通しました。1860年代までに、同社はエグレモントから南に延伸してセラフィールドの海岸線に到達し、ミロム、バロー・イン・ファーネス、さらにその先を目指しました。ファーネスはこれに反対しましたが、2つの会社は妥協し、エグレモントからセラフィールドまでの延伸線を共同線として建設しました。

セント・トーマス・クロス・プラットフォームは、20世紀に路線に追加されたものである。^[4]ムーア・ロウからベッカーメット鉱山へのサービスは、ウッドエンド、エグレモント、セント・トーマス・クロスに停車し、1912年1月15日に開始されたが、フローレンス鉱山が近くにあったため、それ以前に他の労働者サービスが停車していた可能性がある。

「プラットフォーム」という用語の使用は、通常、駅が無人駅であることを意味していた。この駅は、建物が取り壊された1933年までに閉鎖されていたに違いない。^[1]この駅は、近くのフィレンツェ鉱山の労働者によって使用されていた。 ^[2]この鉱山は、採石場ではなく、西ヨーロッパで最後に稼働していた鉄鉱石鉱山となった。2008年に閉鎖された。

この停留所は、1928年の鉄道クリアリングハウスのジャンクション図にもジョウェットにも記載されていない。^[5]

駅は、6 インチまで 1 マイルの現代の OS マップには表示されていませんが、Old OS Maps経由で以下にリンクされているカンバーランドの 1:2,500 スケールの OS マップの適切な場所に、道路への歩道があるラベルのない建物が表示されています。

2013年までに、停車場を通る線路の路盤は衛星画像ではっきりと確認できたが、その場所自体は民間人が利用しているようだった。

• ファーネス鉄道
• クリエーター・アンド・ワーキングトン・ジャンクション鉄道
• ホワイトヘブン、クリーター、エグレモント鉄道

• Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
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• 英国鉄道グループ分け前地図帳と地名辞典シェパートン：イアン・アラン出版1997 [1958] ISBN 0-7110-0320-3。
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• 1925 年の OS マップ上のプラットフォームの表現の可能性 (Old OS Maps より)
• 駅は、エンジニアの路線参照の路線上にありません（railwaycodes.org.uk 経由）。
• 写真付き路線図（RAILSCOT経由）
• 1898年から調査されたOS地図にこの駅は掲載されていない（スコットランド国立図書館提供）
• 1948年のOSマップには載っていない駅（NPEマップ経由）
• カンブリアの鉄道（カンブリア鉄道協会経由）
• カンブリア鉄道の写真（カンブリア鉄道協会提供）
• カンブリアの鉄道（Railways_of_Cumbria 経由）
• カンブリア産業史、カンブリア産業史協会経由
• 1954年9月5日、シックスベルジャンクション経由、ウェストカンバーランドの多くの路線を走るファーネス鉄道ツアー
• カンブリアフィルムアーカイブ経由の、この地域の閉鎖路線のビデオ傑作
• ヘマタイト（地球鉱物経由）