セントクラウドのダウンタウンにある交通センターでは、メトロバス路線とジェファーソンラインのバスの両方が運行しています。 | |
| 設立 | 1969 |
|---|---|
| 本部 | 665 フランクリン アベニュー NE |
| ロケール | ミネソタ州セントクラウド |
| サービスエリア | ミネソタ州ベントン郡、シャーバーン郡、スターンズ郡 |
| サービスタイプ | バスサービス、パラトランジット |
| ルート | 19 |
| ハブ | 2 |
| 艦隊 | 37 |
| 1日の乗車人数 | 2,600(平日、2024年第3四半期)[1] |
| 年間乗客数 | 788,300(2023年)[2] |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
セントクラウド都市交通委員会はメトロバスというブランド名で知られ、ミネソタ州セントクラウドの公共交通機関の主要提供者です。サービスは37台の大型バスを使用して毎日提供されています。この機関は、民間のセントクラウドバスラインが路線を削減し、運賃を値上げし始めた後に、ミネソタ州議会が不十分とみなされたサービスを補うために交通局を設立した 1969年に設立されました。
このシステムには合計 19 のルートがあり、約 700 のバス停を経由してコミュニティにアクセスできます。13 の市内ルートと、通勤者をミネアポリス行きのノーススター ライントレインに接続するノーススター リンクが提供されています。さらに、5 つのルートは主にセントクラウド州立大学(SCSU) の学生を対象としています。2023 年のシステムの乗客数は 788,300 人で、2024 年第 3 四半期の時点で平日あたり約 2,600 人です。
メトロ バスは、すべての信号で交通信号優先権を持つ国内で数少ない公共交通機関の 1 つです。2003 年以降、ユニバーサル トランジット パスがSCSU の料金の一部となり、利用者数が大幅に増加しました。ダウンタウンのトランジット センターは、多くの路線の乗り換え地点として機能し、ジェファーソン ラインの都市間バスやノーススター リンク サービス も利用できます。
定期路線
これらの路線のほとんどは、1st Street South と 5th Avenue South の角にあるダウンタウン交通センターを起点としてループで運行しています。平日は、ほとんどの路線がラッシュアワー時には 30 分間隔で、ラッシュアワー以外は 1 時間ごとに運行しています。週末は、ほとんどの路線が 1 時間ごとに運行しています。
- ルート 1: ダウンタウンの西側、ミッドタウン スクエア モール、クロスロード センター、ウェイト パーク、セントクラウド北部、セントクラウド テクニカル アンド コミュニティ カレッジ、セントクラウド病院を時計回りの大きなループで巡回します。
- ルート 2: ルート 1 と同じ目的地ですが、方向は反対 (反時計回り) です。
- ルート 3: ダウンタウンの西側の地域、セントクラウド西部とウェイトパークの主要なショッピング/小売店、クロスロード センター、ウェイトパークの地域/アパートにサービスを提供します。
- ルート4: セントクラウド北部の近隣地域/アパートにサービスを提供
- ルート 5: SCSU、セントクラウド南部の近隣地域/アパート、ウェイト パーク、クロスロード センターにサービスを提供します。
- ルート 6: セントクラウド東部の近隣地域、アパート、ショッピング/小売店を反時計回りのループで巡回します。
- ルート 7: セントクラウド東部の住宅街、アパート、ショッピング/小売店を時計回りに巡回します。週末は運行されません。
- ルート 8: SCSU とセントクラウド南東部の近隣地域/アパートにサービスを提供します。
- ルート 9: セントクラウド南東部の近隣地域/アパートにサービスを提供します。
- ルート 10: セントクラウド北西部の住宅街や工業地帯を運行しています。McLeland Rd/Encore Capital Gr から出発し、日曜日は運行しません。
- ルート 11: SCSU とキャンパス南西の近隣地域/アパートにサービスを提供します。
- ルート 12: SCSU、キャンパスの南側の近隣地域、およびルート 75 から I-94 までの地域にサービスを提供します。
- ルート 21: セントクラウドのダウンタウンから出発し、ソーク ラピッズと川の東側にあるサーテルを反時計回りに回ります。週末は運行されません。
- ルート 22: セントクラウドのダウンタウンから出発し、ソーク ラピッズと川の東側にあるサーテルを時計回りに回ります。
- ルート 31: セントクラウドのダウンタウンとサテルを、サテルウォルマート経由で接続します。
- ルート 32:サテルのウォルマートから出発し、サテルの周囲を一周します。
- ルート 33: クロスロード センターとソーク ラピッズをソーク ラピッズ コボーンズ経由で接続します。
ノーススターリンク
ノーススター リンク (ルート 887) は、セントクラウドとメトロトランジットのビッグ レイク駅を結ぶ通勤バス路線です。ビッグ レイク駅は現在、2009 年に開業したノーススター ライン通勤鉄道サービスの最北端の停車駅です。この列車は最終的にセントクラウドまで直通する予定ですが、当面はノーススター リンク バスがその役割を引き継いでいます。ノーススター リンクは、セントクラウドでダウンタウンの交通センター、SCSU、リンカーン アベニュー SE とUS ハイウェイ 10の通勤者用駐車場の 3 か所に停車します。
金曜日には、887F と指定された特別な正午のノーススター リンク往復列車がミネアポリスのダウンタウンを往復し、エルク リバー、ラムジー、アノカ、クーン ラピッズにも停車します。北行きの列車では、これらのノーススター駅がフラッグ ストップとして扱われます。つまり、降車する乗客はミネアポリスで運転手に伝える必要があり、乗車する乗客は事前に電話連絡する必要があります。
セントクラウド州立大学のルート
- 91: ハスキー シャトル デー (ウィック サイエンス ビルとキャンパス南端の駐車場間のループ)
- 92: ハスキーシャトルナイト(ループはキャンパスの北側まで延長)
- 93: サンダウナー
固定ルートの乗客数
ここで示されている乗客統計は固定ルートサービスのみのものであり、需要応答サービスは含まれていません。[3]
参照
参考文献
- ^ 「2024年第3四半期の交通機関利用者数レポート」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2024年11月20日。 2024年11月23日閲覧。
- ^ 「2023年第4四半期の交通機関利用者数報告書」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2024年3月4日。 2024年9月5日閲覧。
- ^ 「The National Transit Database (NTD)」2023年7月6日閲覧。
外部リンク
- メトロバス
- ノーススターリンク
