コラブル・スプートニク3

コラブル・スプートニク3号^[2]（ロシア語：Корабль-Спутник 3、船舶衛星3号の意）またはボストーク1K3号、西側ではスプートニク6号^[3]としても知られるソ連の宇宙船。ボストーク宇宙船の試験飛行で、2匹の犬（プチョルカとムシュカ（「小さな蜂」と「小さなハエ」、それぞれ「プチェラ」と「ムカ」の愛称）、ネズミ、植物、ウサギ、ハエ）、テレビカメラ、科学機器を積載していた。

ソ連のその後数か月間の宇宙計画は野心的で、ボストークのミッション、惑星探査機、軍事偵察、科学衛星が含まれていたが、最初のものが優先された。しかし、火星への打ち上げは結局 10 月に最初に行われ、それらのミッションが飛行した後にのみ、次のボストークのテストを行うことができた。ボストークの射出座席の正確な設計についてはまだ議論が続いており、最終的には、当初構想されていた密閉カプセルではなく、比較的低い高度で宇宙飛行士を射出することに決定した。ボストークの逆噴射ロケットが故障し、宇宙飛行士が軌道上に閉じ込められる可能性もあった。宇宙船の設計段階では、予備の逆噴射ロケットを追加するには遅すぎたが、ボストークを 10 日で減衰するほど低い軌道に乗せることで解決できた。宇宙船には、その期間持続するのに十分な消耗品が搭載されていた。

コラブル・スプートニク3号は、1960年12月1日7時30分4秒（UTC）に、バイコヌール宇宙基地の第1/5サイトからボストークL型ロケットに載せられて打ち上げられた。^[2]低軌道への投入に成功し、西側諸国の観測者はすぐにその軌道が以前のボストークの試験飛行よりも低いことに気づいた。宇宙船のすべてのシステムは、再突入まで正常に機能した。17回目の軌道で、地上管制官は軌道離脱噴射を実行するよう命令を出した。逆噴射ロケットは起動したが、カプセルは計器モジュールから分離しなかった。次にAPO自爆システムが起動し、データが完全に失われた。何か大きな間違いが起こり宇宙船が破壊されたことは明らかだったが、それが何であったかを突き止めるにはしばらく時間がかかった。

テレメトリデータの分析により、赤外線方位センサーの故障が確認された。姿勢制御ジェットがコラブル・スプートニク3号を大気圏再突入の誤った方向に操縦したため、着陸地点が予測不能となり、ボリス・チェルトクは中国のどこかに着陸すると計算した。飛行制御システムは、重力センサーで測定された大気圏突入に必要な時間マーカーを見逃し、APOを起動して降下モジュールを粉々に吹き飛ばした。^[4]プチョルカとムシュカは、結果として生じた分解により死亡した。^[3]ソ連の宇宙ミッションで死亡した最後の犬は、スプートニク2号の飛行で生き残ることは想定されていなかったライカと、飛行開始20秒後に「コラブル・スプートニク」宇宙船を積んだロケットが分解して死亡したチャイカとリシチカに次いで、2匹だった。TASSの公式発表により、コラブル・スプートニク3号は再突入時に破壊されたことが確認された。

バックアップのボストーク宇宙船とブースターが LC-1 に設置され、12 月 22 日にダムカとクラサブカが打ち上げられました。コアステージの燃焼はすべて順調に進みました。T+304 秒に、エンジン始動のために燃料供給システムの加圧を開始するようにブロック E ステージにコマンドが発行されました。しかし、テレメトリはコマンドが受信されなかったことを示していました。ブロック E エンジンは T+321 秒に起動しましたが、予定の 355 秒ではなく 111 秒の動作後に停止し、軌道速度に到達できませんでした。ブロック E の加速が失われたことを感知した宇宙船システムは、ロケットステージから分離する通常のコマンドを発行しました。地球に向かって落下し始め、再突入の熱が増大したことで、計器モジュールと降下モジュール間の分離シーケンスがトリガーされました。

降下モジュールは、バイコヌール宇宙基地から約3,000キロ（1,868マイル）離れた北中部シベリアのどこかにある再突入地点まで追跡された。犬を収容するキャビンの設計における専門知識を有していたエンジニアのフョードル・ボスコフが、回収チームを率いることに任命された。彼は軍の爆発物専門家と会い、彼らはIl-18航空機に乗り込み、クラスノヤルスクで捜索救助チームを迎えた。爆発物専門家は、カプセル内でまだ作動している可能性のあるAPOシステムを解除するために必要だった。12月23日のトゥーラ近郊での航空捜索ではカプセルの痕跡は見つからなかったが、翌朝の別の試みで、カプセルはトゥーラから60キロ（37マイル）離れた高原の雪の塊に着陸したことが判明した。

救助隊は深い雪と零下30度以下の極寒の中を進み、カプセルにたどり着いた。キャビンはまだカプセル内にあったが、排出機構はキャビンを巻き込まずに自ら飛び出していた。理由は不明だが、降下中の高重力負荷が原因と思われる。爆発物専門家はすぐにAPOシステムの配線を切断した。GKZhコンテナを開けると、ダムカとクラサフカは2日間閉じ込められていたにもかかわらず震えていたが生きていた。他の生物標本は寒さに耐えられず死んでいた。着陸地点は北緯64度で、この時期の日照時間は4時間未満だったため、救助隊は暗くなる前にカプセルをそこから取り出さなければならなかった。Mi -4ヘリコプターがカプセルを回収したが、その2トンの重さを扱うのはやっとだった。カプセルは、An-12輸送機に回収されるために、トゥルハンスクまで600キロ（372マイル）飛行する必要があった（An-12は適切な滑走路がないため、トゥラの近くに着陸できなかった）。

飛行後の分析により、ブロックE段のガス発生器がT+425秒で故障し、エンジンが予定より早く停止したことが判明した。この飛行により、射出座席も再設計され、有人ミッションで適切に機能することが保証された。犬は他の点では無事に回収されたため、コロリョフはソ連の国営メディアが打ち上げ中止を公表すべきだと考えたが、ソ連のニキータ・フルシチョフ首相は2回連続で失敗したミッションを公に認めたくないとしてこれを拒否した。この飛行は1980年代後半のグラスノスチ時代まで公式には認められなかった。^[5]