スプリングガーデントンネル

スプリングガーデントンネルは、カリフォルニア州スプリングガーデンにある鉄道トンネルです。長さ7,344フィート（1.3909マイル、2,238メートル）のこのトンネルは、フェザー川ルート（チルクートトンネルを参照 ）^[1]にある34のトンネルの中で最長であり、イーストブランチノースフォークフェザー川（北入口、39°53′15″N 120°47′02″W / 39.8876°N 120.7840°W / 39.8876; -120.7840）とミドルフォークフェザー川（南入口、39°52′07″N 120°46′30″W / 39.8686°N 120.7750°W / 39.8686; -120.7750）の間の分水界の下を横断します。

ウェスタン・パシフィック鉄道（現在はユニオン・パシフィック鉄道の一部）は、1909年にフェザー川沿いに線路を建設し、サンフランシスコ湾岸からソルトレイクシティまでのフェザー川ルートを完成させた。 このルートは、ドナー峠を越えるサザン・パシフィック鉄道のルートと競合していた。

フェザー川ルートはかなり長いものの、シエラネバダ山脈を越えるドナー峠ルート（標高約 7,000 フィート [2,100 メートル]）よりも好まれる人もいました。これは、ベックワース峠の下にあるフェザー川ルートの頂上の標高がドナー峠ルートより低く（約 5,000 フィート [1,500 メートル]）、ルートの大部分がフェザー川に沿った緩やかな勾配をたどるためです。

このトンネルはプラマス郡の「鉄道界の7つの不思議」の一つに指定されており^{[2] 、北口はレイルロード・ストリートを西に0.15マイル(0.24km)、その後}カリフォルニア州スプリング・ガーデンから状態の良い未舗装道路に沿って南南東に0.35マイル(0.56km)のところにある。^[要出典]