Loading article…
| スピンドル | |
|---|---|
 | |
| アーティスト | ダスティン・シュラー |
| 年 | 1989 |
| タイプ | アセンブリ |
| 寸法 | 15メートル（50フィート） |
| 状態 | 2008年に解体 |
| 位置 | セルマック プラザ、イリノイ州バーウィン |
| 北緯41°50′59″ 西経87°48′05″ / 北緯41.8497° 西経87.8014° / 41.8497; -87.8014 | |
スピンドルは、1989年にアーティストのダスティン・シュラー（1948-2010）によって制作された彫刻です。 [1]高さ50フィートの釘に8台の車が刺さったもので、[ 2 ]机上のスピンドルの上の書類を彷彿とさせます。
歴史
1989年から2008年5月2日に解体されるまで、イリノイ州バーウィンのセルマックロードとハーレムアベニュー（イリノイ州道43号線）の角にあるセルマックプラザショッピングセンターの駐車場にありました。[3]
この彫刻はもともと、ショッピングセンターの開発業者でオーナーのデイビッド・バーマントが依頼したもので、バーマントは現代美術の収集家でもあり、彫刻の上から2番目に置くためにBMWも寄贈した。 [4] シュラー自身も、彫刻の頂上に置かれた赤い1967年式フォルクスワーゲン・ビートルを所有していた。[5] 彫刻の基礎は地中約30フィートに達し、建設費用は7万5000ドル以上だった。[6]この彫刻は映画「ウェインズ・ワールド」や本の表紙、[7]ポストカード、州の観光パンフレット、地図などで取り上げられた。2007年8月28日には、シンジケート漫画「ジッピー・ザ・ピンヘッド」に登場した。[8]
スピンドルに突き刺さった車は、上から下まで次のとおりです。
- 1967フォルクスワーゲン ビートル、赤
- 1976 BMW 2002、シルバーブルー、ナンバープレート「DAVE」
- 1981フォード エスコート、青
- 1973マーキュリー カプリ、グリーン
- 1978フォード マスタング II、白地に青
- 1981ポンティアック グランプリ、マルーンまたはバーガンディ
- 1980年または1979年のフォードLTD、ライトイエロー
- 1981年または1979年マーキュリーグランドマーキス、黒
このポップアートのインスタレーションは20年間バーウィンの象徴であったが、地元では広く愛されていたわけではない。私有地に芸術作品を設置するのに許可は必要なかったが、設置計画の発表だけで市議会で激しい議論を呼んだ。[9] 彫刻は設置中ずっとバーウィンの住民の間で物議を醸し、1990年には住民の圧倒的多数が撤去に賛成した。[10]しかし、バーウィン市長は彫刻を「私たちのコミュニティの象徴」と表現し、[10]バーマントは、センター周辺の風変わりな芸術作品のおかげで、ショッピングセンターの客足は同等のショッピングセンターより30%多いと主張した。[4] バーマントが2000年に亡くなると、芸術作品は主要な擁護者の一人を失い、ショッピングセンターの所有者が変わった。これが、彫刻が最終的に撤去されるきっかけとなった。
2007年7月、ショッピングセンターが部分的に再開発され、彫刻のあった場所に新しいウォルグリーンの店舗が建設されることが発表された。セルマックプラザにはすでにウォルグリーンがあったが、新しい建物にはドライブスルーの窓口がなかった。彫刻を移転させるべきか、移転費用が高額（推定35万ドル以上）のため撤去すべきか議論があった。彫刻の将来が不透明だったため、バーウィンのランドマークと考える住民と目障りと考える住民の間で再び意見の相違が生じた。[3] [11]
2007年7月27日、シカゴ・クリティカル・マスの参加者は、彫刻の認知度を高めるためにスピンドルまで自転車で移動した。約2,000人のサイクリストが、この芸術作品を支援するために、ループ地区のデイリー・プラザから14.8マイルの道のりを走破した。 [12]
2007年8月1日、ラジオ局WLUPがバーウィン市長にインタビューした。主な話題はスピンドルだった。市長は、彫刻の撤去は2007年9月に延期され、おそらく通りの向こう側に移されるだろうと述べた。彫刻はeBayのオークションでも購入可能となり、2008年4月17日に入札なしで終了した。[13] [14]
2008 年 5 月 2 日、Robinette Demolition 社がSpindle を解体しました。現場の近くには大勢の人が立ち、写真を撮っていました。先頭の 2 台の車両はクレーンでスパイクから外され、将来の使用に備えて保管されました。その後、スピンドルのベースが切断され、スピンドルは (残りの車両とともに) クレーンで倒され、その後取り外されました。
しかし、十分な資金が調達できれば、古い先頭2両を備えた新しい改造スピンドルが建造されるかもしれない。 [15] [16]バーウィン・ルート66博物館とバーウィン芸術評議会が支援する団体が、2012年に2両の車両と、元アンダーソン・フォードの看板の柱を入手し、博物館の駐車場に少し短くしたスピンドルを再建する予定である。[17]
この彫刻の模型は、ブルーミングデールのストラットフォード スクエア モールにある、旧シアーズ棟の男性用トイレの入り口で見ることができます。
参照
参考文献
- ^ 「ダスティン・シューラーが61歳で死去、LAのアーティストが車をポップアートに串刺し」ロサンゼルス・タイムズ2010年5月13日2010年5月31日閲覧。
- ^ 「Road Cheese, Day 1」。Roadside America。2007年7月9日閲覧。
- ^ ab Brokamp, Cari (2007 年 7 月 4 日)。「車のスピンドルが下がってきて、再び上がるかどうかは不明」 。Suburban Life。GateHouse Media Inc。2007年 7 月 9 日閲覧。
- ^ ab 「David Bermant によるオーディオ解説 (mp3 ファイル)」。David Bermant コレクション。2007 年 9 月 30 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007 年 7 月 9 日閲覧。
- ^ 「有名なスピンドル記念碑の制作者シュラー氏が死去」。バーウィン・ライフ。ゲートハウス・メディア社。2010年5月11日。 2012年9月10日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ Herrmann, Andrew (2007 年 7 月 10 日). 「Spindle is outta here」. Chicago Sun-Times . Sun-Times News Group.
- ^ ポーレン、ジェローム（2000年）。『オッドボール・イリノイ：本当に奇妙な場所へのガイド』シカゴ：シカゴ・レビュー・プレス。ISBN 1-55652-371-8。
- ^ ビル・グリフィス。「Pointless?」。ジッピー・ザ・ピンヘッド。 2012年9月7日閲覧。
- ^ Zorn, Eric (1989 年 6 月 7 日)。「Berwyn は『スピンドル』をスパイクに取り付けたい」。シカゴ・トリビューン。トリビューン社。
- ^ ノエル、ジョシュ、グレゴリー、テッド（2007年7月11日）。「バーウィンの象徴の終焉か？」シカゴ・トリビューン。トリビューン社。
- ^ 「バーウィンの『スピンドル』自動車彫刻が落下へ」シカゴ・トリビューン。トリビューン社。2007年7月10日。
- ^ 「バイカーがスピンドルを支持」シカゴ・サンタイムズ。サンタイムズ・ニュース・グループ。2007年7月28日。
- ^ eBay 商品番号 150235374926
- ^ 「ご覧ください！バーウィンのスピンドル彫刻がeBayで販売中」。Apartment Therapyブログ。 2014年7月14日閲覧。
- ^ ハーマン、アンドリュー。「スピンドルが下がる」、シカゴ・サンタイムズ、2008年5月3日。2008年5月6日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ スミス、ジェリー (2008-05-04). 「沈没した『スピンドル』に敬意を表す」シカゴ・トリビューン。 2008年8月6日閲覧。
- ^ Schweinberg, Brett (2007-12-10). 「スピンドル復活？グループはバーウィンの象徴を復活させることを目指している」 Suburban Life (イリノイ州バーウィン)。 2012-10-10 のオリジナルからアーカイブ。2012-09-07に閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、スピンドル (彫刻)に関連するメディアがあります。