| 会社種別 | 民間企業 |
|---|---|
| 業界 | 機械工学、オートバイ |
| 設立 | 2010 |
| 創設者 | ルカ・ボスコスクーロ |
| 本部 | 、 イタリア |
| 製品 | シャーシ、フレーム |
| ブランド | ボスコスクーロ |
| Webサイト | www.teamspeedup.it/en/ |
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| ベース | ヴィチェンツァ、イタリア |
|---|---|
| 主要 | ルカ・ボスコスクーロ |
| ライダー | Moto2: 13.セレスティーノ・ヴィエッティ 21.アロンソ・ロペス |
| オートバイ | ボスコスクーロ B-25 |
| タイヤ | ピレリ |
| ライダーズ選手権 | – |
スピードアップは、2010年に設立され、イタリアのヴィチェンツァに拠点を置くイタリアのオートバイレースチーム兼コンストラクターです。2012年に、同社はスピードアップファクトリーの名で独自ブランドのシャーシの製造を開始しました。2021年シーズンから、同社はファクトリーエントリーのマシンをボスコスクーロという名前で再ブランド化し、自社のレーシングチームと他のチームに供給するシャーシキットをより明確に区別しました。
歴史
このチームは、元グランプリライダーの ルカ・ボスコスクーロによって2010年に設立され、新設された世界選手権のMoto2クラスに参戦した。チーム初年度、彼らはFTR Moto M210フレームをベースとしたS10バイクで3勝を挙げ、 [1]アンドレア・イアンノーネとガボール・タルマクシが駆った。2011年、スピードアップチームはポル・エスパルガロとバレンティン・デビーゼが駆るFTR M211シャーシで参戦することを選択した。

2012年、スピードアップはS12と名付けられた独自のシャーシ[2]の製造を開始した。ボスコスクーロはアンドレア・イアンノーネのスピードマスターチームと提携し、新しいフレームを供給し、マイク・ディ・メッリオのバイクを供給した。最高の結果はイアンノーネが2回の勝利で達成した。シーズン中、QMMFレーシングチームはモリワキからスピードアップのフレームに切り替えた。
2013年にはSF13シャーシがデビューし、Forward Racing、AGR、QMMF Racing Teamの3チームが参戦しましたが、この年はファクトリーチームのレースは行われず、最高成績はシモーネ・コルシの表彰台のみでした。
2014年、スピードアップは新しいSF14フレームを発表し、サム・ロウズと独自のチームを組み、再びQMMFレーシングチームに供給し、アンソニー・ウェストとともにオランダTTで優勝しました。
2015年も同様のパターンが続き、サム・ロウズとアンソニー・ウェストはそれぞれのチームに残り、ウェストはQMMFチームでフリアン・シモンとチームを組んだ。ロウズはサーキット・オブ・ジ・アメリカズで優勝し、年間ランキング4位で、最終チャンピオンシップ順位表のトップ14に名を連ねた唯一の非カレックスライダーとしてシーズンを終えた。
2016年、スピードアップのチームはシモーネ・コルシを新ライダーとして迎え、ロウズは2016年にグレシーニ・レーシングに移籍し、2017年のMotoGP契約を結びました。QMMFチームはウェストとシモンと共にレースに出場しました。
2021年には、レーシングチームとシャーシ生産を区別する目的で、生産されたオートバイのプロトタイプフレームがBoscoscuroというブランド名に変更されました。[3] [4] [5]
結果
- 注記
※シーズンはまだ進行中です。
- ^ abcdefghij 括弧のない数字はチームで累積した数を示し、括弧内の数字はシーズンで累積した合計を示します。
参考文献
- ^ 「FTRとスピードアップは2011年も継続」Crash.net 2011年1月27日2014年9月29日閲覧。
- ^ Emmi, Ernesto (2012 年 2 月 29 日). 「SpeedMaster e SpeedUp con Iannone」 [SpeedMaster と SpeedUp with Iannone]. GpOne.com (イタリア語). Buffer Overflow srl . 2015 年3 月 27 日閲覧。
- ^ ズニーノ、セレナ (2021年3月12日)。 「Moto2、ディアモ・イル・ベンヴェヌート・アッラ・ボスコスクーロB-21」。Motosprint.it (イタリア語)。コッリエレ デッロ スポルト – スタディオ。2021 年4 月 3 日に取得。
- ^ ヴィージンガー、ギュンター (2021年8月3日)。 「ユーベラシュン: スピードアップバイク ハイセン ジェット ボスコスクーロ / Moto2」。Speedweek.com (ドイツ語) 。2021 年5 月 19 日に取得。
- ^ 「チームから独立したバイクのアイデンティティーを与えたかった」 – ルカ・ボスコスクーロ、motorcyclesports.net、2022年1月。2022年4月8日閲覧。
- ^ “Jerez Test 27–28–01 March”. speedupfactory.com . Speed Up. 2017年2月27日. 2021年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年2月28日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト

