ソ連軍艦コスモナフト ユーリー・ガガーリン

1987年のコスモナフト・ユーリー・ガガーリン
クラスの概要
名前	ソフィヤ（改良型）（ソビエトプロジェクト 1909）
ビルダー	バルチック造船所、レニングラード
オペレーター	科学アカデミー
構築済み	1971
使用中	1971–1991
完了	1
引退	1
歴史
ソビエト連邦
名前	1971–1996:コスモナフト ユーリー ガガーリン 1996年:アガー
オペレーター	1971年～1992年: ソ連科学アカデミー
登録港	1971–1992:オデッサ、ソビエト連邦  1992–1996:ウクライナ、オデッサ  1996年:キングスタウン、セントビンセントおよびグレナディーン諸島
ビルダー	バルチック造船所、レニングラード
ヤード番号	601
取得した	1971年9月
識別	コールサイン: UKFI IMO番号: 7116286
運命	1996年以降アランで廃車
コスモナフト・ユーリー・ガガーリンの一般的な特徴
タイプ	SESS / 警戒 (Veladora)
トン数	31,300 重量トン
変位	53,500トン標準
長さ	760 フィート (230 メートル)
ビーム	102フィート（31メートル）
下書き	33フィート（10メートル）
推進	電気駆動式蒸気タービン（キロフ）2基、19,000 shp（14,000 kW）、1軸
スピード	17.7ノット（33 km/h）
範囲	17.7ノット（時速33km）で24,000海里（44,448km）
補体	約160 + 180人の科学者技術者
センサーと 処理システム	ドンケイ 1 名とオケアン 1 名 (ナビゲーション)。 追跡および通信機器には、クアッド リング、シップ ボウル、シップ グローブが含まれます。V チューブ/コーン HF アンテナ 2 組。
搭載航空機	なし
航空施設	なし

コスモナフト・ユーリイ・ガガーリン（ロシア語： «Космонавт Ю́рий Гага́рин»）は、ソビエトの 宇宙管制監視船、または監視船（ベラドラ）であり、衛星通信の検出と受信を専門としていた。宇宙飛行士ユーリ・ガガーリンにちなんで名付けられたこの 船は、ソビエトの宇宙計画を支援するために1971年12月に完成した。この船は、高層大気と宇宙空間の研究も行っていた。 ^{[1] ：309}

船体上部に 2 つの非常に大きなパラボラアンテナと 2 つの小さなパラボラ アンテナが設置されているため、非常に目立つ外観をしていました。

1986年、コスモナフト・ユーリー・ガガーリンは世界最大の通信船であり、通信船団の旗艦でした。^{[1]これらの船は、宇宙飛行士や無人ミッションの軌道が}ソ連上空にない場合の追跡範囲を大幅に拡大しました。^[2]

1975年、この宇宙船はソ連とアメリカのアポロ・ソユーズ共同試験計画の一部となった。^[3]

通信船はソビエト科学アカデミーの所有だった。海上部分はバルト海と黒海海運の管轄下にあった。通信船はウクライナに母港があった（コスモナフト・ユーリー・ガガーリン号と監視船アカデミック・セルゲイ・コロリョフ号）ため、ソ連崩壊後、ウクライナに移管され、宇宙飛行における役割を終えた。

この船はソ連崩壊後間もなく、アカデミーク・セルゲイ・コロリョフとともにスクラップとして売却された。

• コスモナフト・ウラジミール・コマロフ、別のソ連の衛星追跡船
• ロシアの船舶一覧（プロジェクト番号別）

• A. カルペンコ、「ABM と宇宙防衛」、ネフスキー要塞、第 4 号、1999 年、pp. 2～47、アメリカ科学者連盟 (オンライン)