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1924年8月3日から4日にかけての夜、ボリシュケヴィチ中尉率いる150人のソ連工作員の一団が、当時ポーランド第二共和国とソ連の国境を越える鉄道の要衝であったストウプツェ（現在のベラルーシ、ストウブツィ）の町を襲撃した。襲撃の結果、町は一時的に占領され、警察署、鉄道駅、数軒の家屋が破壊された。[ 1 ]
ポーランド・ソビエト戦争後、両国の国境は、北のダウガヴァ川から南のドニエストル川まで続く約1400キロメートルの線に沿って定められ、その線の東側はヴィレイカ、バラノヴィチェ、ルニニエツ、サルニ、ロウネ、ブロディの各町によって区切られていた。そのため、ストウプツェの町は第二ポーランド共和国の一部となり、パリからベルリン、ワルシャワ、ミンスクを経由してモスクワに至るヨーロッパ主要鉄道路線の国境駅となった。
新たに確立されたポーランド・ソ連国境は、当初から暴力に満ちていた。ソ連はこれを一時的なものとみなし、ポーランドで革命を起こすことを期待して、ポーランド当局に対してゲリラ戦を展開した。同時に、ポーランドは反ソ連のベラルーシのパルチザン運動を支援し、ポーランド軍部隊もソ連領内に侵入した。[ 2 ]この種の事件の中で最も有名なものの一つは、ソ連の工作員がピンスクからウニニエツに向かう旅客列車を乗っ取った事件である。この事件は1924年9月24日、ロフチャ村の近くで発生し、ソ連軍はトロフィム・カリニエンコの指揮下にあった。列車の乗客の中には、ポレシエ県知事スタニスワフ・ドヴナロヴィチ、ミンスクとピンスクのローマ・カトリック司教ジグムント・ウォジンスキ、そして第二次ポーランド共和国の著名な上院議員ボレスワフ・ヴィスロウチといった地元の著名人がいた。貴重品をすべて奪った後、襲撃者たちはソ連領内に逃走した。逃走前に、カリニエンコは列車の車掌に「領収書」を渡した。そこには「アタマン・トロフィム・カリニエンコ、本部ティムコヴィチェ（現ベラルーシ、ツィムカヴィチ）」と記されていた。[ 3 ]
当初、国境はポーランド警察の部隊によって警備されていたが、状況は制御不能になりつつあり、ワルシャワ政府は解決策を見つけなければならないと認識していた。 1924 年、ポーランドとソビエトの国境沿いでは合計で約 200 回の襲撃があり、約 1,000 人のソビエト工作員が参加し、少なくとも 54 人が死亡した。[ 4 ] 1924 年は、特に夏と秋に、これまでで最悪の年だった。1924 年 7 月 18 日/19 日の夜、約 30 人の武装したソビエト工作員が、ノヴォグルデク県ウォウォジン郡にあるヴィシュニエフ村を襲撃した。襲撃中に犯人たちは貴重品を盗み、小競り合いが起こり、その際にポーランド警察署長が殺害された。[ 3 ]ポーランド領のヴォルィーニ地方でも襲撃が行われ、荘園や村が略奪され、馬が盗まれた。
ポーランド当局は、これらの襲撃の背後に誰がいて、その真の目的が何であるかをよく知っていた。1925年、新設された国境警備隊（Korpus Ochrony Pogranicza、KOP）のユリウス・ウルリヒ大佐は次のように書いている。「ソ連は、公式には戦争ではないにもかかわらず、ポーランド東部の土地を占領する計画を実行に移した。彼らはこれらの地域を、ロシア国家の勢力圏がポーランドの勢力圏を支配する闘争の舞台として利用したいと考えている。そのため、我々は、共産主義グループが匪賊行為を喜んで支援する、広範囲にわたる陽動活動を目撃している。」[ 3 ]
「極めて大胆不敵」と評されたストウプツェ襲撃は、1924年8月3日の夜に始まった。これは綿密に計画された周到な作戦であり、4個小隊に分かれた150人のソ連工作員によって実行された。犯人たちは拳銃や手榴弾の他に、3丁の機関銃を所持していた。ポーランド警察に逮捕された者たちは、ソ連ベラルーシの首都ミンスクでソ連将校からこの任務のための訓練を受けたと供述した。
この襲撃の目的は、投獄されていた共産主義活動家2人を解放することだった。[ 5 ]ポーランドの情報源によると、この襲撃や国境沿いの他の同様の事件は、1920年にモスクワで設立されたソ連の機関であるザコルドニー・オトディエル（ザコルドト）によって組織されたもので、その目的はポーランド東部を破壊することだった。これらの情報源は、ザコルドトの工作員が襲撃を実行し、その際にストウプツェの警察署、鉄道駅、郵便局を破壊し、多数のポーランド市民を誘拐したと主張している。
襲撃後、侵略者はソ連に戻ったが、その行動の外交的影響のため、モスクワは平時の近隣諸国への攻撃計画を中止し、赤軍情報総局の権限の下で戦時中の破壊工作と陽動の準備を開始することを選んだ。[ 5 ]